Перейти к публикации

ShukhratM

Пользователи
  • Публикаций

    1 453
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем ShukhratM

  1. Эльдар NOVUS залил новус прогресс 5В40 в свой тси 1.8 шитый на 250.

    Проехал после замены 3464км. Ни капли не ушло! По температуре выше 104 не было. Даже если втапливать до 160 по М5..

    До это подъедало масло зиктоп лс пао 5в40..

    До заливки новуса делал пенную раскоксовку валерой, но оно только на компресс онные влияет..

    Маслу 5 из 5 из рока что видимых результатов, ттт.

    Дай Бог чтоб и дальше все было ок.

    Масло крепкое, мотор работает, тихо, мягко.

    Средний рас с круизом на 109(по факту 103-105) 4 человека в салоне+багаж, сотый бенз, вжаривания в пол при обгонах до 160, составил 7.2л

  2. Дима-Шкодовод лей оригинал не делай мозги ни себе ни нам ни машине..
    когда мехатроник встанет будешь сторонником аливки масел на весь срок службы.
    за 168т.км 3 раза меня в картере 2 раза в мехатронике. 

  3. Олег1978 я байкотирую вайлдберис) ябы с сайта заказал, но так доставка платная, а озон бесплатно..2500 за4л масла с жэстерами я думаю это супер.
    Боюсь из за эстеров как бы масло быстро не окислилось) но уже залито) поздно что то думать,, через3-4т сделаю капельный тест

  4. купил себе 16л)

    https://www.ozon.ru/product/motornoe-maslo-novus-5w-40-sinteticheskoe-4-l-957541611/?sh=mqQ6Ta5BVg

     и в шкоду и в ниву.
    посмотрю на масложор..
    мобил 1 ЕСП 0В30 5В30 несте С2С3 Вульф официалтек ЛЛ3 и т.д никогда ни капли не ело, спасибо санкциям 0В40 Полартек поджарился до 127, делал раскоксовку профилактическую, залил зикзеро 0В30 не елдо за зиму, разве что малость.. потом всякие Зик ТОП лС  и т.д. и т.п. подъедало.

    Сделал седня раскоксовку пенной валерой ип раскоксойлом, промыл, залил Новус поглядим)

  5. на ниве подрывает.. но отчистить краску на поддоне нивы это то еще дело! даже корд щетка не берет, как его раскоксойл поднял я не  разумею..
    во первых мешает против отливные пластины, их налдо выламывать пилить резать потом дрочить все корд щеткой шкуркой, покрывать смывкой по краске, тереть тереть оставалять смывать снова покрывать смывкой с третьего раза сползла и то еще пол часа дрюкал :mad:
    эти идиоты так бы машины красили, [censored by bot]а вообще поддон изнутри красить?

  6. Vasek555 

    Цитата

    Добрый день! Предоставляется по запросу покупателя при обращении либо в точку продаж, либо в техническую поддержку компании.

    При оформлении запроса в техническую поддержку нужно будет предоставить данные о масла (дату производства, номер партии и смены), а также документы, подтверждающие покупку.

     

     

  7. Температура ож была в норме, ровно 90 по приборке, я понимаю, что она гуляет от 80 до 105, но за пределы нормы явно не выходила. А пробка за несколько месцев чтобы не вышла не может такого быть, пробки там абсолютео точно не было. 

    Радиаторы мыл и менял антифриз зимой, а поездка была в июне-июле.

  8. Maikon подробнее еслиотзыв будет звучать так:

    почти каждый год мотаюсь в горы(https://yandex.ru/maps/geo/selo_ashar/53121149/?from=tabbar&ll=47.729179%2C41.604401&source=serp_navig&z=12.69)
    дорога после асфальта грунт, полный салорн машин 5 взрослых, повороты и подъемы такие что приходится останавливаться до полной остановки потом трогаться, на подьем машина без букса тронуться не может, может и тронется но это надо играть тормозом и газом нагружая дк200 и двс, температура за бортом +30+35. ездил я туда на масла Мобил 1 ESP 5W30, Mobil 1 ESP Formula 5W30, Mobil 1 ESP 0W30, neste Pro C2/C3, Wolf officialtech ll3 5W30, и этот лукойл ПОлартек 0В30.
    На ВСЕХ маслах при одинаковых условиях(загруженность салона +/- 80кг) при одинаковой температуре (около 30градусная с поправкой в большую сторону) температура масла НИКОГДА не превышала 115-117градсах, на Полратек масло нагрелось до 126градусов.
    хорошо это или плохо? Кто то скажет жидкое масло - лучше охлаждает и "отнимает" тепло, возможно, но ДВС в принципе не должен так греться, Где то тут на форме проскакивала инфа что у ПАО масел хорошая смазывающая способность но пленка на разрыв слабая.
    Вишенка на торте, еще в сургуте залив это масло заметил шумную работу ДВС, именно  стучание тарахтение, не так чтобы явное. но ВПОЛНЕ заметную на слух. ничего плохо не подумал..паралельно с этим ствил фильтра заказанные с алиэкспресс(кто из них масло или фильтр виновник шумной работы ДВС я не знаю)

    Но учитывая таких Гигантов как Мобил 1, Несте и Вульф(может и не гигант, но явно не тупее лукойла) я не думаю что это случайность, это закономерность что на тех маслах ДВС не грелся по маслу до таких температур. опять же, прямо сейчас вспомнил, что имеенно в этот же год когда поехал на полартеке в оптуск я менял Антифриз, с промывкой радиаторов, и тормозуху.(про тормозуху просто так говорю, ясно, конечно, что оно никак не влияет на температуру масла)
    Недавний Опыт с водичко образной 10В40 лукойла луюкс, а так же подозрительно нихкие вязкости при 100градусах у Лукойл VN 5W30 и у Лукойл GC 5W30 мне говорит, что, лукойл что то делает не то.

    Этот бренд для меня окончательно сдох.
    А стук так и остался в моторе и по сей день.. лил и Мобил 1 FS 0W40  и ESp 5W430 и ESP0W30 и ZicZero 0W30. что там по сей день постукивает на холодную не знаю. но зуб имею на лукойл.

    описал подробно как мог, возможно упустил какие то детали.

    Масло брал с собой с запасом в тот же день сразу как спустились с гор поменял масло, насосик тоже брал с собой(Спасибо Торкону купил на Алиэкспресе точно такой же)

    ==

    рекорд вот эти два места
    что примечательно в какой то год ездил в эти 2 последних села на евро подвеске,  - можно проехать, как вернулся в сургут все дно ободрал и бампера, в Волгодонске кусок пластиковой защиты днища вырвал просто трубой, которая торчала во дворе на парковке.
    так что на заниженных машинах там ездить безопаснее чем в сургуте:))

    aracool).jpg

×
×
  • Создать...