Перейти к публикации

a-ha

Одноклубники
  • Публикаций

    12 229
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    187

Все публикации пользователя a-ha

  1. в реальности скорее всего гораздо больше, т.к. "эталонные" 2% вымеряются тестами лишь после 16 часов "прогрева" на оборотах 2250 движка V6 объемом 3.6л. (ASTM D7589). У большинства автолюбителей превалируют городские короткие поездки, никак не соотносящиеся с 16 часами непрерывной езды. ИМХО, конечно...
  2. высчитай среднее арифметическое!
  3. да все наши споры еще и от непонятных локализованных мануалов (хер знает кем и где написанных), которые в свою очередь входят в полное противоречие с мануалами в стране изготовления/создания мотора(ов). Отсюда и весь трэшак.
  4. глупости один раз - не страшно!
  5. вот Вам я верил... до сего момента! Впредь буду осторожнее! С Вами...
  6. мдэ? я так не считал до сего момента...
  7. тогда о чем спор? повторюсь:
  8. a-ha

    Масла S-Oil, Seven, Dragon

    здесь анализ 15летнего российского масла был - ничегошеньки с ним не случилось
  9. не придумывайте, экологи примазались к тенденции и теперь ставят это себе в заслугу, трубя об этом на каждом углу народ сравнивал парт-намберы запчастей моторов 2018-2021 годов... в частной беседе мне сообщил об этом сервисный инженер ОД Фолькса... понимаю, что для вас это не проканает, но чо есть - тем и оперирую. Разбирать мотор и с микрометром обмерять все запчасти и зазоры я не буду. Я не сервисный инженер и даже не ВАГинист )))
  10. rpu6 все зависит от вашего бюджета тут двадцатки: здесь тридцатки: и тут 30ки со слов представителя Автодока здесь на форуме ( @autodoc ) - направления Дилер и Дистрибьютор самые "кошерные"
  11. а ведь конструктивно ничего не поменялось
  12. Владимир09 , кстати о море. А чо будем делать с маслом 508/509 для турбо-вундервафель от ФольксВагена??? Ещё совсем недавно в хти же моторы шёл 502/505 сороковки
  13. Здравая мысль. Зимой лучше лить 0w-20, в теплое время - 5w-30. Смотреть в сторону ILSAC, либо АСЕА С2, АСЕА С5. Менять масло не реже 5000км, а лучше ещё чаще
  14. д.Вова! Ну мы все здесь собравшиеся ведь думающие люди? Не просто так ведь сюда пришли? Не водятлы и пользуны, а водители и пользователи. Думаем, читаем, делаем выводы... не?
  15. a-ha

    Масла S-Oil, Seven, Dragon

    да, это остатки хоть десять. В закрытой герметично таре ему ничего не сделается.
  16. зачем? какой профит? Вы итак шикарное масло льете
  17. Nissan MR20DD - онли 0в20 последних лет пять-шесть уж точно Ок. А с этой выкладкой от марта 2015 года чо делать тогда? https://toyota.jp/pages/contents/after_service/car_care/yohin/engine_room/engine_oil/image/engine_oil_list_201503.pdf
  18. нет, для бензинки стандартные условия - 15000км, тяжелые - 7500. Для дизеля стандартные - 10000км, тяжелые - 5000км д.Вова! Я с этим вроде и не спорил...
  19. не знаю как у Тойот, а вот в японском мануале на Мазду четко рекомендовано в тяжелых условиях сокращать интервал вдвое (стр. 717 и 721 мануала): シビアコンデ ィション*1 - Тяжелое состояние*1 *1 シビアコンディションの条件については、別冊のメンテナンスノートに記載していま す。 - * 1 Тяжелые условия эксплуатации описаны в отдельном примечании по техническому обслуживанию. Отдельное примечание не искал, но думаю итак всем всё понятно что именно подразумевается под "тяжелыми условиями".
  20. a-ha

    Масла S-Oil, Seven, Dragon

    Olezhk , номер партии 201941 говорит о том, что масло 2020 года, что впрочем и подтверждает дата выпуска - 11 июня 2020 года
  21. a-ha

    Масла S-Oil, Seven, Dragon

    Bolt12rus , над креплениями ручки (дужки) не смотрели?
  22. WhiteBug зимой - Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0w-30, летом - Shell Helix Ultra ECT C3 5W30 Если Вы приверженец Мобила и знаете где купить оригинал, то по сезонам - Mobil 1 ESP 0W-30 / Mobil1 ESP 5w30

×
×
  • Создать...