Jump to content
Сделано в Германии!
Моторные масла Lubrex!

Refing

Пользователи
  • Content Count

    180
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Refing

  1. fareastwood нашёлся только зелёный, пришлось его брать. Правда сейчас только увидел что -50, а кулстрим -40, но думаю не критично.
  2. Такое есть, его можно взять?
  3. fareastwood вбивал, там половины магазинов либо уже нет, либо просто сменились магазины на другие по этим адресам и кулстрима у них нет, либо нет именно jpn. Сейчас ещё поезжу поищу конечно, но смотрю даже на автодоке нет литрушки в наличии.
  4. Подскажите пожалуйста, залит coolstream jpn blue, нужно на долив немного антифриза, но литрушки coolstream не нашёл в наличии, а под заказ долго ждать. Можно ли смешать Феликс G12++ который P-OAT с кулстримом? Технология антифриза же одна получается. p.s. вообще было открытием для меня что феликс выпустил лобридный антифриз.
  5. Vasya- не, я имел ввиду что через 2400 км будет как я проехал 5000 км на 5-30 и залью на зиму уже нулевку)
  6. Это всё из-за спирта, разве трезвый человек зальёт синтек? А если серьёзно, немного не понятен вопрос, с чего решил что на ричфуле? Так вроде банкам крайних выпусков, пророчат ричфул внутри.
  7. На тииде 1.5 тоже мотор тихо работает, крутится аналогично. По расходу изменений не заметил.
  8. Зашёл узнать просто цену, но не смог удержаться от покупки) p.s. взял за 3500
  9. Пройдено 2600 км, двигатель не выпал Через 2400 км уже будет 0-20 на ричфуле, но не думаю что кардинально что-то изменится.
  10. Прошёл уже чуть больше 1000 км, но у меня ещё на афтоне. Звук мотора приятный, едет как и на других. В общем ничего такого особенного и соответственно не плохого. Ничем не отличается от предыдущего wolf тем же. Посмотрим как будет на китайских присадках.
  11. yurok Да это сбермегамаркет с бонусами от самого сбермаркета и бонусы спасибо.
  12. gardtron да я и не парюсь, прекрасно понимаю что масло хорошее, явно не хуже корейцев. Благо я не из тех кто видя made in Russia, сразу бежит с криками что всё плохо) Я и другу хочу его залить в Nissan Cube, вместо ушедшего мобила.
  13. Ага, японка, HR15 мотор. Общий 300 тыс. км. Используется в такси, поэтому пробег наматывается быстро.
  14. Вы чтооо, это ж другое. Это ж чистая Испания, благородные "испанцы" под жарким солнцем гонят это масло в подвалах пригорода "Мадрида"
  15. Так санкции) p.s. я пока км 50 проехал на этом масле. Рык даже меньше чем на ZIC X5, на зике он был в диапазоне 2.5-3 об/мин, на синтеке приятно урчит, именно урчит, а не такое ощущение что давишь на газ, а взамен ничего не происходит . Но выводы делать рано, масло всё таки свежее. Через неделю будет более ясная картина, когда проеду первую тысячу )
  16. Сегодня тоже залил Sintec 5-30 ilsac. Будем смотреть, за месяц как раз накатываю 5 тыс., правда ещё этот синтек брал зимой, так что скорее всего он на афтоне еще. В ноябре уже буду 0-20 заливать, естественно синтек тоже) В общем буду наблюдать, делиться впечатлениями. Масло жрет в районе 500-600 мл за 5 тыс., при чём любое.
  17. Увидел у нас начали завозить. И цена в нынешних реалиях не плохая. Интересно попробовать. Есть правда одно но, масел уже на несколько замен вперёд)
  18. По итогу полугода, в сравнении с другими, вольф не покорил сердце тииды) Работал как-то звонко, чуть тупее на разгон, по угару как и остальные масла, ни больше, ни меньше. За 5000 км 500-600 мл. После залил Зик Х5, сейчас на очереди синтек и s-oil. Но в целом если сравнить с тем же ЗИКом, понравился Зик больше. А если сравнить с собратьями европейцами, то valvoline maxlife, тот что ilsac конечно же, работал лучше, тише, мотор впринципе мягче работал на нём. В общем как-то так.
  19. Тоже интересно, но ответа смотрю так и нет
  20. Второй раз поставил CTR, если сравнивать с сангсином, понравились больше и уж тем более понравились больше чем miles, за +- одну цену. В бюджете до 1500 выявил для себя их лучшими. Ходят достаточно долго, опять же в сравнении с Китаем и тем же сангсином, тормозят по сравнению с сангсином одинаково +-, но лучше чем Китай. В общем в режиме такси для меня они если не на первом, то на третьем месте это точно. На первом для меня это textar, на втором акебоно и адвикс и потом уже CTR. Собственно всё как раз по убыванию цены. В режиме такси, CTR показали себя с лучшей стороны.
  21. Поэтому надо читать состав. Но это же надо читать, а потом ещё и думать.
  22. Так тут вообще ничего сложного же. Работам-дом например, трасса и т.д. А вопросы от людей просто "а подойдёт ли мне масло х" и больше нет уточнении. Хотя достаточно полистать пару страниц допустим и понять что любой ИЛЬСАК подойдёт в корейца допустим, а там уже выбирать любое которое больше нравится на цвет, вкус, запах и т.д) Для меня эти вопросы равносильны тому, что спросить "а 95-ый бензин подойдёт в мою машину"? А так, достаточно прочитать любое описание масла в анализах, где обычно специально и пишут, что идеально подходит для таких-то и таких машин, всё понятно. Но это же читать надо)

×
×
  • Create New...