-
Публикаций
1 431 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
2
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя vergaser
-
А вдуг там будет супер-пупер масло, и цена на него возрастет в 3 раза
-
Liqui Moly Optimal Synth 5W-40 Свежее
vergaser ответил в теме пользователя torcon в Лабораторные анализы - Свежие
В какую минимальную температуру на нем можно заводиться без последствий, что бы не на сухую терло? -
NGN Synergy 0W-40 cвежее
vergaser ответил в теме пользователя torcon в Лабораторные анализы - Свежие
Я хотел поинтересоваться, какой прибилзительно процент эстеров в этом масле? -
Молибден относиться к антифрикционной добавке а противоизносная это цинко-фосфорный пакет, еще эстеры и бор.
-
А может она и на обычных свежих тоже повысилась бы
-
трансмиссионные универсальные масла GL-4/GL-5
vergaser ответил в теме пользователя gtbiz в Трансмиссионные жидкости и др.
Вот тут небольшое обсуждение этого масла. Как я понял по морозу оно не ах. -
А по к-лайн не кажет у вас?
-
Видимо движок чувствителен к бензу, я что только на заливал, даже далеко от цивилизации на каких то гнилых, всех проржавевших колонкак заправлялся и ничего, и вобще как многие в инете описывают проблему: "заправился бензином ***, тачка не едет и чихает...", пока не испытывал на своей шкуре т.т.т.
-
Может всю бяку в баке баломутит своми моющими присадками?
-
трансмиссионные универсальные масла GL-4/GL-5
vergaser ответил в теме пользователя gtbiz в Трансмиссионные жидкости и др.
Вот это я имел ввиду, просто тут человек все разложил по полочкам, себе как раз такое и лью. Вот это в частности: Castrol Syntrans Transaxle 75W-90 по спекам идет как - API GL-4+ -
Total Quartz 9000 5W-40 свежее
vergaser ответил в теме пользователя torcon в Лабораторные анализы - Свежие
Усе, буду переезжать с тотала, представляю что в дешой линейке они могли намешать... Эх... -
трансмиссионные универсальные масла GL-4/GL-5
vergaser ответил в теме пользователя gtbiz в Трансмиссионные жидкости и др.
Там даже иногда пишут на банке GL-4+, что означает как бы дотягивает до требований GL-5. -
Смотря какой кодек и как жмет. Надо в инструкции смотреть.
-
Да не делаю я выводов, рассуждаю просто и смотрю комментарии тех кто в этом соображает Вон Травников, думаю на ютубе видели такого воще заявляет что это все чушь и в любой мотор лучше лить 10w-60. К ниму многие прислушиваются особо не разобравшись в нюансах.
-
Получается масло больше под спорт в частности драг, пару гонок - от загустителя ничего не осталось, масло уже не выполняет свои функции. Если так подумать самое кошерное это 10w-60 какое нить, там этот параметр по пленки будет просто гигантский, но вязкость при 100 там караул... Короче нужна золотая середина, видимо по этому самые популярные масла 0-30, 5-30, 0-40 и 5-40.
-
А как тогда получается что например некоторые масла 20ки имеют больший этот показатель чем 30ки, при том что их густота при 100градусах разная и по идее 30ка должна иметь более прочную пленку?
-
Что можно сказать, за свою цену отличный продукт. Все при нем, молибдена жаль не кинули чуток для тишины. Короче, зачет
- 2 ответа
-
2
-
Кстати что в большей степени влияет на толщину пленки при сдвиге в большей степени? База масла или какие то компоненты, например эстеры и цинко-фосфорный коктейль?
-
Да там движок который устанавливали на автомобили рено начала 2000 годов, вот и перекатали с реношек того времени мануал походу.
-
Что то вязекость при 100 градусах совсем ух низкая, прям на грани, думаю ближе к периоду замены в движке оно будет 20кой, а может наоборот загустеет.
-
Короче были у меня иридий нжк, но почемуто оч быстро навернулись, мотор на низах поддергивает. Никакой супер тяги и прочих преестей на новых замечено не было, все это самообман и прочаяя ересь, максимум что они должны то это отслужить дольше обычных, чего они к сожелению не выполнили. Вот такой анти-отзыв Есть видео как я их проверял в самодельной камере под давлением, если интересно выложу))
-
ELF Excellium NF 5W-40 свежее
vergaser ответил в теме пользователя torcon в Лабораторные анализы - Свежие
Да это так прикол, как я понял, что немецкие масла лучше всех в мире и не идут в сравнение ни с какими другими -
Названия и описание одинаковые а спеки разные, возможно разного года просто, рецептура менялась. А, ну еще у одного везде Synthetic подписанно в самом оописании.
-
Ну вот как раз нгн если брать в литрухах там не перельешь без повреждения мембраны, только кто это масло будет переливать, оно малопопулярно и нет такаго оборота на рынке. Прочитав несколько последних постов пришел к выводу что переливкой занимаются скорей всего какие нибудь задроты/мошенники и от общего числа масла на рынке это какой то там 0,0000001 процент, и то, можно по банке узнать если быть внимательным. Думаю больше себя накручиваю, чем есть оно на самом деле. П.С. Миша Алимофф, думаю не относиться к таким, так как делает это из за благих побуждений