Legion777

@Nordman, Это ты называешь оригинальным документом? Я называю оригинальным техническим документом подлинник, а не творчество "переводчиков-самописцев".

Вот это самое ключевое почему то напрочь забывается. А толкаясь в пробках их до рабочей температуры не прогреть никогда. Так что в современных мегаполисах, среднестатистическому (а их 80%) водителю, все эти сверхсупер колодки - зайцу стоп-сигнал. Скорее на холодных "воткнётся" в кого-нибудь\что-нибудь.

@Nordman, В оригинальных мануалах всё есть. Там полное описание любой работы по авто, с указанием размерностей, инструмента и моментов усилий. Ну а интервал замены рабочих жидкостей есть и в российских версиях Оригиналы выкладывать не буду.

@Madavto, На радиатор АКПП необходимо установить вентилятор с включением по температуре 1100С как на радиаторе ДВС. Это несложно сделать самому.

Для "азиатов" 15.000 км и по трассе много.

Под брендом VAG поставщик иной - OPTI, а просто uzautooil - OPTD. Так что VAG продаёт кто-то новый, и по более низкой цене.

@clean, Это не совсем то, что должно быть. Лучше не связываться.

@Kos-86, "Три полоски" - это движение заказов. Рядом - корзина. Всё.

И это должно радовать - цены не поднимутся. Пускай продолжают покупать Роснефть по цене и с наклейкой Мобил @Kos-86, Позавчера заказывал - всё работало. Сейчас - без скидки.

@Edge79, Днём смотрел наличие - больше 6.000 канистр. Сейчас - 1.976

@Kos-86, В списке значится. Почему-то сегодня всё идёт без скидок.

@Kos-86, Они мне её сегодня убрали.

@sig72, Частичная замена - рекомендация всех мануалов. На любую марку\модель автомобиля. И не с целью удешевления ТО. Как раз здесь нет смысла морочиться - платит клиент, а если откажется - гарантия станет призрачной. Сто раз обговаривали - нет у ОД ни аппаратуры такой, ни разрешений производителей на такую операцию.

@Иван Z, Он сейчас в таких количествах расходится - смешно НЕ подделывать.

Оно 15W40 что ли? Или вообще 20W50

УзЛук он такой разный...

Под этим кодом в Emex идёт GM

@torcon, Ещё во времена СССР ездили туда без всяких проблем. Только в кап.страны пускали после поездки в соц.страну. Как правило первым выездом была ГДР, либо Болгария. На 25 тогдашних рублей привозили технику, электронику и полностью окупали поездку, плюс такой же навар. А кто брал втихую советские десятки - вообще наваривались по-полной, т.к. советские десятки имели золотое обеспечение и в любой стране принимались на-ура.

Такая же история была и с Valvoline. У ОД и представителей цена была выше.

"В чём правда брат"? (с)

@dembel, "Одобрено" - официально подтверждена правильность рецептуры специальным органом. "Соответствует" - "Верьте нам на слово".

Такой слабенький моторчик, что 10мм дают серьёзный результат?

@Normet, Оффтоп