Gaffer

заявлено, что у Toyota Tacoma TRD Pro 2017 года расход топливо по городу 13л/100км

Оффтоп эти негодяи на амазоне совсем охренели уже - 100+% маржуют за коробку

Перепродашь что ли?

Если это оригинальные моторные масла тоёта, то можно смешать и пустить их на угар. :)

Можно смешивать.

Такая уж уникальная прям? Вспомни-ка тоёту 0W-20 - там гидрокрекинг с эстерами тоже. Вообще масло судя по цифрам, хорошее. Честно признаться, даже не ожидал такой вязкости, как у Honda 08798-9037, а индекс вязкости совсем хороший, конечно. :)

Видимо этот молибден тут используется в качестве анти-оксиданта, как и жидкий титан с такой же ppm? ;)

:) за какой отрезок времени наезжаете эти 4-5ткм?

Apple убрала единственную возможность удалённой проверки наличия блокировки iCloud в своих мобильных устройствах

:D 1MZ мотор особенный у тоёты, на битоге почитай даже.

Kendall GT-1 Euro 5W-30 ;)

Мотор этот говняненький - вот и всё описание для цифр UOA от таких моторов. С этого мотора нет смысла делать анализы отработанного масла, так конструктивно можно считать этот двигатель бракованным - дальше пяти тысяч км ни одно масло не выдерживает, чтобы не начать коксоваться на внутренних поверхностях, очень странный мотор. © :)

:D попробуй в следующий раз залей Kendall GT-1 Max 5W-20 или Mobil 1 AFE 0W-20 и потом расскажи про плавность уже.

Рулевой редуктор смазывается SAE 80W-90 судя по мануалу, однако не могу вспомнить прецедентов, чтобы кто-то в рулевом редукторе менял масло. :) Жидкость в ГУР нужно менять каждые 20тысяч км - жидкость в ГУР начинает деградировать уже после 15тысяч км, что явно ощущается (увеличивается усилие) при вращении руля. ;)

Да, такое масло. :)

Эти масла лучше брать американского производства в их таре и этикетками, привезенные прям оттуда, так как офпреды завозят масла наливом и разливают в тару на месте уже и этикетки тут же наклеивают тоже. :)

Да, этим моторам по мануалу рекомендуется SAE 10W-30 - через, это варианты ACEA A3/C3 в вязкости 5W-30 подходят.

:D следующий раз обновишься до 7s Plus или всё-таки до 8s проценты докопишь?

NGN Nord 5W-30 круглый год, ;) Valvoline Maxlife C3 5W-30 тоже может оказаться приятным вариантом. :)

BlackPods — черные наушники Apple AirPods, которые стоят на $90 дороже белых

хром появился тоже - однако это может быть связано с тем, что в первом случае явно барахлили бензиновые форсунки, а в этом случае мотору при старте приходилось проворачивать заклинивший подшипник ролика натяжителя ремня кондиционера В общем, нужно будет посмотреть еще раз зимний анализ текущего масла и весенне летний, чтобы понять тенденцию как бы. :)

Оффтоп Также я заметил, что у тех брендовых ILSAC GF-5 от Коноки в вязкости 5W-30, вязкость проседает до 5W-20 - это и на битоге прослеживается тоже. Что это, загуститель имеет такие свойства?

Масло: Valvoline Synpower (VV955) 5W-30; Автомобиль: Mitsubishi Montero Sport 2000г.в., 3.0 - 6G72 24кл., АКПП; Общий пробег на одометре: приблизительно 193000 миль сейчас; Пробег на масле: 8 626 км; Моточасы: Не считал; Израсходованное топливо: около 1 600 л LPG, около 100 л бензина; Доливки масла: две с половиной кварты ; Присутствие отложений в двигателе ДО: Не знаю уже; Присутствие отложений в двигателе НА ДАННЫЙ МОМЕНТ: неизвестно; Автозапуск: использовался ; Наличие чип-тюнинга: нет; Предпусковые подогревы: нет; Период эксплуатации и срок эксплуатации на мас

Ещё бы, на таком звонком масле то - так и хочется поскорее его поменять. :) А на деле этот натриевый пакет с жидким титаном, как обычно показывает фактически лучший результат по цифрам.

Castrol EDGE Extended Performance 5W-20 На заливной крышке написано Castrol :D