Gaffer

При установке нормального комплекта BRC с редуктором Max и жёлтыми газовыми форсунками, наверняка ничего не подожмёт - там температурная разница ~7°C всего между бензином и пропан-бутаном, скорее уж зажмёт от какого-нибудь бензина с фероценами и свинцом, чем от стабильного сжиженного газа. К тому же, эти газовые ЭБУ BRC при возрастающих нагрузках на мотор добавляют бензин в очереди топливной смеси вне зависимости от оборотов как бы. Насколько я знаком с ценами на ремонт моторов - эти возможные траты на ремонт мотора от форс-мажора, перекрываются разницей в цене бензин/газ уже через пол года об

Например, в Кыргызстане на АЗС ГПН есть бензин G-Drive 92, такой приятный бензин - впечатление, что едешь на алматинском 98ом. У вас такой 92ой с Афтоном продаётся? ;)

Конечно, Mobil 1 EP 5W-30 лучше. :)

:) посмотрел?

Например, у меня машина зимой греется/сушится минут сорок, каждый день. При этом горная местность и регулярно полный привод с газом впол через это. Летом машина тоже примерно столько же или дольше бывает охлаждается на холостых. И такие условия эксплуатации я считаю совсем нетяжелыми. ;)

:DD В каком месте там тяжёлые условия эксплуатации? Никаких сверх нагрузок на машину в описании нет, знай себе катается по накатаной на хороших синтетических маслах и torconа радует. Вероятно torconу имеет смысл попробовать позаливать в машину другой бензин с присадками афтон или керопур, чтобы происходило полное сгорание бензина и эти ~3% неиспаряемых фракций в меньшей степени смешивались бы с моторным маслом - глядишь и на 8тысячах км цифры UOA могут быть оптимистичными как бы. :)

У них произошло какое-то разделение видимо, теперь Kendall отдельный сайт имеет. https://kendall.ewp.earlweb.net/ подбор Kendall

:) противодренажный клапан имеет значение при нижнем расположении масляного фильтра или имеет значение при верхнем/перевёрнутом расположении?

Забавно другое, если внимательно почитать эту отрывную этикетку где на разных языках, то можно заметить, что для разных языков может отличатся место производства как бы. :)

По-моем, эта тема с LSPI неактуальна для японских и некоторых северо-европейских моторов - по миллиону миль проезжают без ремонта при использовании рекомендуемого масла.

в середине месяца залью такое, проверю отверждение на этикетке про устранение утечек через эластичные прокладки и через это уменьшение угара как бы :)

Сравнительный UOA такого масла будешь показывать, чтобы без доливки дополнительных эстеров как бы - сейчас какое масло залито, не бодяжил его ещё всякой фигнёй? :)

Вот тебе и дополнительные эстеры - ухлопалось масло меньше, чем за 4 месяца и даже до 6тысяч км не доехал.

Ежели не хочешь отвечать на вопрос, то не следует его задавать даже - проще всего сделать из себя жертву из-за того, что не был понят и как бы остаться в своих глазах самым умным, да. ;)

:D ты в своём уме? Столько читать про расходник, - уже расскажи вкратце, не выпендривайся, да.

Вместо оригинала или C307J, можно и лучше использовать варианты C312J или C805J - площадь фильтрации чуть больше. ;) Также есть модель C302J, которая уж точно приятнее оригинала как бы. :)

Значит теперь можно покупать Bosch Premium по цене вдвое дешевле. :) Какая модель у Bosch Premium является аналогом M1-110 и M1-209?

:) есть ведь UOA дружка масла тоёта 0-20, которое использовалось много раз - это масло с эстерами, как выяснилось через VOA

Ага, ещё тысячи три км можно было покататься на этом масле, однозначно! :)

самый лучший вариант в составе Kendall GT-1 Max ;)

Также надо заметить, что тут и масло то не абы какое оказалось - читай, на каком-нибудь действительно культурном варианте типа Mobil 1 EP 0W-20 или Valvoline VV916 цифры могли бы получиться иными. :)

:D пусть TBN и нерядом с 2.6±, и на грани критичного, но 8000 км или 6 месяцев масло явно выдержало. Зато как точно попала вязкость под это Extreme VR1 0W-20, - 300 км UOA будешь показывать?

Я точно помню, что видел тут на форуме - тоёту 5з-30 и ниссана тоже.

Делали же VOA тоёты и ниссана - одно и то же масло Фанфаро залито, которе не соответствует API SN.

Тоже обладал этими двумя моделями сименсов - даже забыл про них. :)