Перейти к публикации
Акция "Реальный отзыв о масле ROLF"! ×
Задай вопрос официальному представителю Rolf Lubricants! ×
Hyundai Xteer G800 5W-20 API SP ILSAC GF-6 свежее ×
Rolf Ultra 5W-40 отработка на VW Jetta после 10 380 км ×
масла Aimol
Моторные масла Lubrex!

Gaffer

Одноклубники
 Профиль  Активность

  • Публикаций

    8 872

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    2

 Тип публикации 

Все публикации пользователя Gaffer

  1. Gaffer

    Масла Kendall

    Gaffer ответил в теме пользователя Zamok в Моторные масла ОБЩАЯ

    В этом году может измениться рецептура в связи с публикацией API SN Plus, интересно будет посмотреть на VOA полусинтетических моторных масел с кальций-магниевым пакетом присадки.
  2. Gaffer
    Не так давно на битоге был анализ отработки свежей партии, так там молибдена было поменьше, зато жидкий титан присутствует. Всё-таки нужно подождать официальной публикации API SN Plus и продуктов с такой надписью на этикетке, возможно рецептуры могут измениться ещё. :)
  3. Gaffer
    Думаю, что вам самим может быть интересно задать вопрос этой американской лаборатории, чтобы исключить эффект сарафанного радио. ;) ASTM 4739, - Васька_Петька отвечал на этот вопрос уже, помните :)
  4. Gaffer
    Откуда натрий, от бензина что ли? :)
  5. Gaffer

    UOA синтетического Kendall с жидким титаном из машины свояка - http://www.oil-club.ru/forum/topic/31979-kendall-gt-1-full-synthetic-with-liquid-titanium-5w-30-analiz-otrabotki-iz-subaru-outback-posle-8200-km/

  6. Gaffer

    Масла Kendall

    Gaffer ответил в теме пользователя Zamok в Моторные масла ОБЩАЯ

    Kendall GT-1High Performance Synthetic Blend Motor Oil with Liquid Titanium 10W-40
  7. Gaffer
    Kendall GT-1 Full Synthetic with Liquid Titanium 5W-30 анализ отработки из Subaru Outback после 8200 км. Масло: Kendall GT-1 Full Synthetic with Liquid Titanium 5W-30; Автомобиль: Subaru Outback 2008 г.в., 3.0L - EZ30, АКПП; Общий пробег на одометре: 93 600 км; Пробег на масле: 8 200 км; Моточасы: Не считал; Израсходованное топливо: Не считал; средний расход ~ 12.5л/100км; Доливки масла: Нет; Присутствие отложений в двигателе ДО: Не знаю; Присутствие отложений в двигателе НА ДАННЫЙ МОМЕНТ: неизвестно; Автозапуск: Нет, сел и поехал; Наличие чип-тюнинга: нет; Предпусковые подогревы: нет; Пери
  8. Gaffer
    По-хорошему объединить бы для наглядности. :)
  9. Gaffer
    По-моему, обновлённая Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30 едва ли как бы хуже этого Amsoil XL Extended Life 5W-30 - думаю, что моторное масло с лицензионным допуском GM dexos1 Gen2 может отработать не хуже, чем фирменная надпись Extended life на этикетке. :)
  10. Gaffer
    Оффтоп Будет ли VOA того синтетического Kendall GT-1 с официальным Gen2, чего там официалы чешутся в этом направлении уже?
  11. Gaffer
    Лично моё мнение, что Ultra Platinum и Gold как бы лишние продукты в ассортименте Pennzoil. Едва ли. Вероятнее всего просто ждут публикации API SN Plus, чтобы не перепечатывать этикетки - аналогичная ситуация и с некоторыми вязкостями у Quaker State Ultimate Durability и Mobil 1 Extended Performance тоже, скорее всего и Kixx такого же мнения - никуда им уже не деться от LSPI. :)
  12. Gaffer
    [censored] Без цинка и фосфора, не заходит как-то. :)
  13. Gaffer
    Из представленных вариантов мне больше всего нравятся цифры 10, 7, 3 и 4. ;)
  14. Gaffer
    Всё-таки самый лучший замес с допуском GM dexos1 теперь и Gen2 тоже - это у американской серии Synpower от Valvoline, такое моё мнение. :)
  15. Gaffer

    iPhone

    Gaffer ответил в теме в Обо Всем

    На самом деле, если устройство с литий-ионным/полимерным аккумулятором подключать к зарядке на 20% заряда, то резкого замедления работы устройства наблюдаться не будет и тем более неожиданных отключений не должно быть тоже - читай, резкая и необратимая деградация литий-ионного/полимерного аккумулятора происходит из-за полного разряда, что стремительно снижает его ёмкость. :)
  16. Gaffer

    iPhone

    Gaffer ответил в теме в Обо Всем

    Не надо выдумывать, да. Они - Apple сделали всё правильно: • С одной стороны, деградация аккумулятора - это реальный факт, который способен замедлить работу устройства или привести к неожиданному и несвоевременному отключению, то есть пусть лучше мобила работает медленнее, чем выключается во время важного разговора или переписки, например; • С другой стороны, эта акция - это хорошая рекламная компания, где во всех новостях говорится о том, что Apple помнит о iPhone 6s Plus и седьмой модели и через это предлагает заменить аккумуляторы в фирменных сервисных центрах, во избежание.
  17. Gaffer

    Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 (API SP, ILSAC GF-6A)

    Gaffer ответил в теме пользователя Fractal в Idemitsu

    Видимо ждут API SN Plus, который может быть не хуже, чем GM dexos1 Gen2 - у американцев три варианта SAE 0W-20 и одно из них меня заинтересовало заявленной вязкостью. :)
  18. Gaffer
    Это предложение?
  19. Gaffer
    Думаю, что американскому Идемитсу можно доверять. :)
  20. Gaffer
    Видимо потому что пакет присадки обновили уже? :)
  21. Gaffer
    Ford Formula F 5W-30
  22. Gaffer
    Между прочим, оригинальное моторное масло Toyota 0W-20 - ни пол раза не хуже, чем Idemitsu Zepro 0W-20. ;) Грядёт обновлённая реинкарнация этого масла в классификации API SN Plus. :)
  23. Gaffer
    Ничего хорошего, кроме низкотемпературной характеристики, в этом варианте не просматривается, оно же ACEA A3 - ещё и с эстерами на кальциевом пакете, что не добавляет как бы жизни маслу при городском цикле. :)
  24. Gaffer
    Kendall GT-1 Max 5W-30, Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30 или United Eco Elite 5W-30, хотя с такими холодными зимами лучше Mobil 1 5W-30, конечно. ;)
  25. Gaffer
    бывает эти моторы брякают на холодную на SAE 20 и через это оправдано применение SAE 30 в исполнении GF-5/A1/A5, чтобы избежать таких неприятных звуков (без замены VVTi) :)

×
×
  • Создать...