Абенt

э-эээх... мне любимый отель такую замануху прислал на сентябрь ... а я уже билеты сдал... денех до сих пор нет...

странно что?

не, буду менять однозначно, прошу прощения , корректировал сообщение

буду менять ступичный, на фото новый скф от грязных итальянцев... смазки в нём мало и она похожа на литол... на этом авто(ваг) с завода стоят именно итальянские скф, которые начинают "петь"(передние, сзади такие же, они молчат) на пробеге 100ткм претенденты : синтетичечкая петра , петра иксэль епэ2(зелёная) и зелёный фукс сам больше склоняюсь у фуксу, его допускают именитые производители авто именно в ступицы кому не лень, пожалуйста выскажите мнение

не фонтан получилось...

чуть выше написал, что мазуту в шрусах не менял... авто 96ого года... эксплуатация в сибири и если посчитать, то это гораздо более 10 лет справедливости ради отмечу родные только 6 из восьми пыльников и они не вскрывались , совсем... один наружний пыльник поменял из-за алкаша-водителя, внутренний из-за сэтэошника-ебомастера

причём тут двигатель? есть регламент... в ступичных тоже не менял, это не предусмотрено конструкцией... крестовины тоже ещё с родной смазкой...

во-во! деградировавшая смазка прекрасно справляется с поставленными задачами , можно и не менять... ясен пень на фотках будет и другая смазка о каком переводе речь, я х.з. ...

под 300 без проблем.... как только изолируюсь в гараже и свет будет хороший

с 99ого года , из под грязного япа, с пропёрженными сидениями в тубе...

а у меня один из авто 96г.в. сродной мазутой, при нещадной эксплуатации в сибири... отвлечённо так... почему-то у петры смазки с дм по цвету не изсерасинечёрнографитовые, а ближе к коричневому

лично мне супротивдренажник глубоко поуху, пусть его даже совсем не будет, это никак не сказывается на долговечности двигателя(любого) у пурфлюкса есть отличные фильтры, где противодренажник - настоящая пружина с плоской металлической пластиной с резиновым уплотнением, ещё подобным образом задуряются суоми М-фильтр(не путать с прибалтами мфильтр)... но на вашем фото говно какое-то...

это не смешно совсем... человек просто откровенно в грубой форме издевается над форумчанами , например когда пишет , что фильтр с круглой уплотнительной резинкой проворачивается перепадами давления, тем самым повреждая противодренажный клапан , я думаю его от смеха ломает, когда он заворачивает подобное, думая при этом - проглотят? утрутся? странно почему модераторы терпят это безобразие

опосля того, как прочитал вот это ещё больше укрепился во мнении, что представителю напрямую ничего отправлять нельзя

я вам несколько раз говорил, что есть ещё один такой же фильтр, с такими же повреждениями... вы или не читаете, или у вас что-то с восприятием ... я уже просто не знаю в каком виде это донести... похоже какие-то проблемы... очень сложно общаться... ну давайте давайте ещё раз попробуем, три-четыре! : ЕСТЬ ЕЩЁ ОДИН ТАКОЙ ЖЕ ФИЛЬТР, С ТАКИМИ ЖЕ ПОВРЕЖДЕНИЯМИ, НЕ УНИЧТОЖЕННЫЙ, НЕ ПИЛЕННЫЙ так доходчиво? вы просто не хотите ничего предъявлять сотрудникам лаборатории, это и так понятно, иначе давно вели бы конструктивную беседу, а не судами грозили... из этого мож

втулка фильтра , который дешевле в пять раз имеет рёбра жёсткости(распространённое решение), втулка пурфлюкса легко сминается двумя пальцами, со втулкой от "обычного" фильтра такой номер не прокатывает из-за того, что я указал на этот недостаток в продукции от именитого производителя, официальный представитель вместо того, чтобы сказать спасибо и сделать подарок в виде магнитика на холодильник(он был бы первым в моей жизни) пригрозил мне судебными преследованиями какое странное отношение...

может и тот... два их таких у меня ... совсем плохо видно? ай-ай-ай... как жаль... тыкайте в фоточку, она увеличивается... искренне заверяю потроха фильтра так выглядеть не должны факт а сказать почему?

вы правы , раз подобное заявляете("в бензиновый нет"), то сначала думаете а не затруднит пояснить из-за чего(конкретно какой параметр, лучше несколько) нельзя данное масло применить в бензиновом двигателе? и что произойдёт с двигателем ? (если его всё же залить) делитесь мыслями, я весь внимание

всегда! я никогда не куплю мишлен, нокия, конти, бридж... сделанные в россии

в прошлом (про мицубоши) - я продал аккорда с родным ремнём агрегатов на пробеге 270ткм - ично для вас)

дельная мысль загляните в дырочку

дык я ж не говорю, что их не существует, я написал, что "не доводилось видеть" мицубоши уважаемая фирма... в прошлом гейтс тоже уважаемая, но я имел очень печальный опыт с ремнём грм , произведённым в польше дайко, произведённые в аргентине - лучший подарок врагу

обсалютно в любой

на япах приводные мицубоши наравне с бандо на конвееры шли... правда грм мицубоши в оригинале не доводилось видеть... всегда унитта мицубоши уже не стоит считать лучшими, они производство в тай перенесли(унитта тоже кстати), я уже впухал с приводным мицубоши... сейчас на одном из авто стоит ремень балансиров - ориг., но он унитта из тая, уже на замену приготовил немецкий конти

был бы у меня под рукой авто с триподами, я бы их заправил GL-5 85w140