Абенt

это для какого двигателя? обычно хонда применяла свечи с длинным центральным изолятором и электродом разумеется

за 60ткм галфер(родной с конвеера) диски в полную негодность привёл, причём жена ну очень спокойный водитель

без "подстукивания" почти 200ткм японский нгк в ауте-лендере ходют

такой фирмы ни разу не видел не... не надо а без подъё совсем никак? хамство это врождённое что-то , или дань традициям ? я никогда никому ничего не посоветую, если это может нанести вред , или лишние никчёмные траты... например у меня есть печальный опыт со свечами бриск, беру, но я не буду орать, что "ёкогама говно", я просто не буду положительно отзываться... далее, опять про свечи, чтоб уж не совсем "офф" ... "роберт бош" , когда скупил производство в энгельсе, без всякой перестройки технологического процесса просто на а17дмрв начал ляпать "бош" ... это я к тому, имет

если в вашем узле отбойник конструктивно не выступает "держалкой" пыльника, и вы так уверены, что это он скрипит перемещаясь по штоку, то что мешает увеличить отверстие в отбойнике?

да без разницы почти какую смазку... у меня есть личный опыт - пробег ролика далеко за млн, последних лет 20 в нём "римет" и "МС-1000", здесь эти смазки считаются пригодными лишь для гаражных петель... возможно... понятно, что ресурс ролика больше обусловлен тем, что он сделан в СССР, тем что он двухрядный и в каждом ряду по 11 шаров, а не 5 , как в любом нормальном современном однорядном ролике поэтому, хоть чем намазать GMB, дайбох, чтобы он до замены ремня дожил...

лучше бы и не видеть... я туда вместо этого говнищща давно кони поставил

возможно, но именно не так давно у жлк и видел

размякнет обязательно, буквально через несколько минут... лишь бы совсем не растворился... а то как же это без отбойника... побольше бы таких позитивных людей на форуме

а по моему очень даже не плохо получилось и даже видно, что хочется японских подшипников а свечи я ради интереса всякие разные из гаражного мусора насовал в двиг( в ветке про неориг. запчасти), никакой разницы в работе двигателя

и правда, отбойник не должен скользить по штоку у мб пыльники всегда хорошо защищает шток и крепится хомутом к корпусу стойки только никчему мазать шток, отбойник не должен скользить по нему

ну разумеется... я понимаю, "made in japan" не присутствует

хорошо можно конкретно: 1.Yokohama Guardex K2 F720 , F721 2. Yokohama Ice Guard IG20 послабее лучше этих шин я не ездил, на уровне первой Bridgestone Blizzak PM-30 разумеется японские теперь поведайте о каких вы йокогамах слышали отзывы, ибо чтобы не голословно, да и ибо очень интересно, чтобы ибо не нарваться... раз часто слышали, то скорее всего запомнили

есть у меня эсикс4, 12 года, но там пробегу 25ткм... тему ещё не изучал, на щупе выбито 3309 когда буду менять, то это будет мультижижа от петры, DIII ... которая с жыырным пакетом

у мб раньше даже в бублике была сливная пропка, сейчас её даже с поддона каропки убрали... ага, обычно ближе к кошачьему ссанью

положа руку на сердце, каким бы отдали предпочтение?

с какой?

фиолетово.... ещё раз : положа руку на сердце , ремешок грм "дайко" поставите на свой авто произведённый в аргентине, или италии ? я ездил на бридж произведённый в испании и японии, мишлен в германии и тае... и т.д. действительно у меня психический недуг - почему я за х..ню должен платить деньги?

даже если выделить слова бренд "за родину" и озадачить яндекс, то станет всё ясно для особо ленивых http://www.zarodiny.ru/products/ весьма достойная продукция во всяком случае их обжаренные кильки в томатном соусе не хуже советских за 33 копейки шпрот аналогичных советским сейчас не бывает, но от этого бренда вполне не плохи, и в цельной банке и под прозрачной крышкой

бренд "за родину", не высший пилотаж, но их шпроты лучше прибалтийских

свечи нжк из нидерландов намного хуже чем из японии... это я понял более 20 лет назад... сейчас можно купить ремешок грм unitta не только японский, но и тайский, положа руку на сердце, какой выберете? в личный авто потшибник koyo выберете c надписью поланд , или жапань ? тормозные калотки бош предпочтётя от галфера с итальянского завода, или из индии от не понятно кого?

у меня тоже есть пожилой яп на настоящей японской липучке

лучшая, или одна из лучших M+S именно... на внутренний рынок япы шипы никогда не делали, а всё самое-пресамое в япии всегда было в первую очередь на внутренний рынок