Абенt

и? я же писал и в 2141, рафага, аскот... тебе задело , что я про пассат забыл? дык скорее всего ещё много про кого... а вот тут и правда в лужу , я думал хонд избавился от говнопривода дуалпомп(торнео, аккорд, старые црв), а они его ещё хуже сделали

ну-ууууу ... как бэ в просторечье : росдатка - самостоятельный агрегат(частенько с механической понижайкой, блокировкой) , установленный опосля каропки и передающий момент на передний и задний мосты с помощью карданных валов... как в газ-69, ниве, 66... я не гуглю про цээрвэ... думаю там угловой редуктор (интегрированный в каропку, или прилепленный к ней снаружи ) , который ты громкогласно росдаткой кличешь

и ? производили до 2002(вроде не ошибаюсь) бухаете-с ?

это было у поперечников... а теперь давно уже нет

двигатель ващпе гипоида не имеет, но еслев чё, то в Honda crv(полноприводном), он(гипоид) есть в заднем мосту росдатки и правда у цээрвы нету

рафаги, инспайры, аскоты наматывали сотни и сотни ткм не доставляя никаких хлопот владельцам

конкретно для чего ?

не знаю насколько правдивая статья... у меня в гараже есть 158ая(надеюсь , что 158ая), покупал в какой-то позорной плошке(как для пресервов ) смазка по виду как в древности... завод надо глянуть...

ну-уууу как бэ... обыкновенные акп цанрады эйчпи19, 21и пр. на маловязких атф(~4,7сСт при 100) передают 500...600Н/м... айсин на ку7 1000Н/м (у первого "кировца" К700 было чуть меньше , у М-408 ~90Н/м ) ... такая вот "средняя нагрузка " на шестерни хочу добавить, что первый раз я сделал частичную замену жижи в каропке(6hp19) на пробеге чуть за 100ткм... жижа была вполне живая... производитель авто замену жижи не предусматривает совсем

2141, ауди, субы, раньше и хонды были... и мех и акп

на этом форуме ещё ни разу никто не сказал чего такого присутствует в мкпп , что в неё нельзя лить атф ... даже бормолей молчит , как партизан по делу, зато сыпет грязными оскорблениями, когда его по этому делу спросишь

вот такой жэпэ 1118502500 не плох, и не потделывают

95% критикующих голословны... если вээмпэшникам на них плевать, то и славабогу

PETRO-CANADA DURADRIVE MV SYNTHETIC ATF

коньяк тяжёлый напиток, я и 10ки и 20ки пробовал, не моё совсем... попробуйте кизлярский бренди шестилетний им и накидываться можно как водочкой - идёт легко и приход мягонький и вштыривает не как "дубиной по голове уе...ли", никакой агрессии, последствий тоже никаких и ещё эта... курево кратно увеличивает и извращает действие алкоголя... я как курить перестал, хоть могу выпить как человек

хорошая водка... сладковата слегка... а так - молодцы тотары , правильный напиток

первый шаг сделан, у кого доход выше 5млн будут платить 15%(вроде так) это вряд ли... к власти там арабы придут, это вопрос времени... не меньшая опасность будет угрожать, если марсиане начнут агрессивные военные действия в отношении Финляндии, но я тоже уверен, что этого не случится

дык я всегда говорю: - съездят в турцию за 70тыщ, вместо 500, потом орут -турция говно !

японцы совсем шляпу выпускают?

нечастые каропки, но они есть - пп авто с продольным расположением двигателя, каропка с совмещённым картером в котором гипоидная гп и шестерни с синхронами совместно купаются... хотя сейчас 75w GL5 в мосты льют, хорошие антизадирные и противоизносные пакеты это позволяют, а все эти страшилки про воздействие на цветмет не более, чем фантазии

все или практически все открытые

это хорошо, если у кого-то неубиваемая каропка... а вот зачастую алгоритм работы некоторых акпп в спортрежиме таков, что не только меняется передаточный ряд, но и для ускорения переключений пакеты фрикционов больше находятся в режиме нагруженного букса, т.е. как бэ ещё одна передача не выключилась, а уже включилась другая... если не преследуете цель - "надрать всех со светофора" , перед переключением передач(нормальный ездун всегда этот момент чувствует) приотпускайте "газульку"(это касается не только спортрежима), снимайте момент с фриков (разумеется эта рекомендация для н

что дозволено юпитеру... (продолжите за меня и вспомните откудова ноги выросли) я бы, да кабы, да во рту росли грибы, не во рту , а в роте... если бы у бабушки был бы-ыыы... а кто не даёт ?

да х.з. ... пока термостат двига не открылся, ож не циркулирует по радиатору и температура в нём практически везде одинаковая... опять же в мороз малого круга(через печку) достаточно для охлаждения двигателя и атээфку никто не греет... окромя бублика конечно... и всё прекрасно работает, непрогретая атф-жижа никакого вреда каропке не принесёт