Андреас

незнаю.. в живую не видел этот товар по 200

я бы тоже заливал минералку если бы, не было зим в москве около 30 гр..- а так приходится лить только гидрокрекинг 3 группы. но мысли посещают о маслах на эстерах и пао в гуре..(((

Креативненько, лучше и не скажешь..))

не уперся говоришь за 2400р.... в мае... Теперь Сентябрь: В общем цены не стоят на месте, как бы нам эта смазка не упиралась...

30 грамм?? скорее всего это подделка.. ибо существуют версии лишь по 25 грамм.

у вас вытекло там от силы пару капель или 10 грамм.... вот и считайте какой это процент от общей массы смазки из тубы..- если туба не початая то взвесьте ее на точных весах и увидите что это сотые доли процента от общей массы смазки. Это называется масло отделение, оно должно быть нормировано в "ТТХ вашей смазки", МСДС. ( на него влияет такой параметр смазки, как коллоидная стабильность смазки) П.С- чтобы разбавить вам как минимум понадобятся полиэфиры в вязкости TL-POE 68 или TL-POE 100.- а их еще надо найти в продаже. И то смешивать и замешивать нужно не сразу а

Если родственникам не говорить, что это смазка- то ими вполне, могут пользоваться в качестве крема... Особенно Fuchs Urethyn E 2 и AIMOL Greasetech Barium Complex EP 2 SHS

Кстати на счет баночек... тоже в баночки по 50 грамм можно расфасовать из под крема..

Кстати на счет баночек... тоже в баночки по 50 грамм можно расфасовать из под крема..

я коллекционер..- люблю если увижу прикупит тубу - редкую и дифицитную- а если еще и импортная, на топовом загустителе и синтетика по вкусной цену- так вообще подарок!)) я эти тубы содержу в чистоте на полочке... попутно, часть смазок из них по шприцам расфасую и в пенал для употребления уберу- так стоят красавцы в ряд и радуют глаз

27-33 сантистокса написано на баночки масла для пневмогайковерта. завтро если нужно сфотографирую для Вас!))

31.08.24г Вот минул непростой год, и за это время, Ассортимент ширится и растет не смотря ни на что. Появилось достаточно новых импортных, дефицитных смазок на разных типах загустителей: Литий-комплекс ,Литий-кальций, сульфонаты кальция, синтетический: Бариевый комплекс, полимочевины различных сортов ,в том числе на синтетической основе. Год непростой, но вполне богат на поступления и пополнение коллекции.

Странно а я всегда угадываю тип загустителя когда добавлял блак перл к штатной смазке ступичного подшипника, или литол когда смазывал редуктор дрели, мотокосы или ушм.. Так что ненадо иметь семь пядей во лбу...

там скорее всего смазка идет вместе с воздухом!)) либо вот такая смазка- Синтетическая смазка Molykote G-4500 для пневмоцилиндров Вот только не ведитесь на эти ноунейм смазки от АБВГД-авто/ чайна-авто ими сейчас наводнили масмаркет

Вот тут твоя ненаглядная LMX https://www.ozon.ru/product/castrol-smazka-litievaya-400-ml-1-sht-1158484120/?asb=psl1VX7y67VcKVLwfHkinWAeiiuOOiTScTlSGh8xkIA%3D&asb2=lsBxNebJojGaF8xeQV2GIHiygXqrXRCUgPcuEVL-LZhzTQu9yHZm3aEt3mLNeYuKfjMs4b0CWeiI9tMXKLtjaQ&avtc=1&avte=2&avts=1725081227 Првдо могут доставить с повреждением

попробуй вот эту- Timken GR220C 1i626_timken_gr220c.pdf

под красный мобил косят... вангую там обычная литол на смеси ПАО/ гидрокрекинга+ 10% эстеров... Короче невпечатляет... Мы тут зажрались на столько, что кроме 100% полиэфирной основы на полимочевинном/ или бариевом комплексе, нас невозможно удивить или впечатлить

Согласен сюда яб тоже черный жемчуг заложил или накрайняк полис 2 1700))

через такой сальник(крушку- в щель раньше пыль проникнет- и зацементирует эту смазку- так что подшипник все равно быстро выйдет из строя... если не вытечет то от грязи...

ну блин... - - таки по этому я меняю строго по пробегу а не питаю иллюзий что раз хороший то можно таки наглеть и катать до победного... - стукнуло 60-80т км... - меняю и негляжу что еще "походит" - понимаю: скрипя сердцем выкидываю живые подшипники и ремень но понимаю умом- что это необходимая жертва.. ради надежности.

а CR сколько протянет?? я только его и ставлю и за 60-80т км ниразу даже тресчщинок не видел, кстати я первые годы ездил мало и 60ткм накатал за 7 лет- и он даже незадубел- сейчас валяется в гараже и вполне мягкий хотя ему 14лет отроду заводской кста...

Bardahl Poly S2 и Mobilith SHC 100 нету во всех инструментах...

стареют то стареют но не все: редкий случай.. автомобиль должен очень часто не эксплуатироваться - сейчас подобное очень редко. Ибо люди вкладывают миллионы в авто и не желают чтоб оно простаивало)) чаще это износ и большинство обрывов связаны с износом поломками и нештатной эксплуатацией ремня.

https://marcasdewhisky.com/dewars-vs-red-label/