Андреас

материал блоков- это сугубо конструктивный элемент , мне важнее разница в степени сжатия, в технических зазорах и масляном клине, и различия в материалах и конструтиве цпг (короче в тех местах где идет износ и трение, и размеры масляных каналов, короче те места где непосредственно работает масло.

В гетце Альфа, но различия с гаммой небольшие объем картера такой же 3.3л, степень форсировки тоже, различия лиш в грм и в приводе грм, думаю и масла у нас одни и те же по большому счету.

Залито сейчас Зик х7 0w30-Нравится, щас вот купил Лукойл люкс 5w30 купил лук на зиму из за этого CCS= 3520, у зика вроде по хуже этот параметр не измеряли в анализе, если сильно громче будет придется лм с Мо2 купить.

Какое масло лучше в Гамму круглый год залить Лукойл люкс5в30 или зик х7 0в30 fe, по таким критериям 1) Защита по износу. 2) Живучесть масла в пределах 300м/ч или 15т км трасовых(максимальный пробег) ( Потеря вязкости, Скорость падения Щелочного числа.)

если цпг живая и масло не ест мотор. или каталик удален думаю не повредит, а вот ценник этого масла может повредить рассудок...( тут был похожий вопрос на счет масла с похожей зольностью на твой мотор http://www.oil-club.ru/forum/topic/15068-amsoil-signature-series-100-synthetic-0w-20-svezhee/page-3 а так вот список масел по твоему мотору в теме http://www.oil-club.ru/forum/topic/28676-toyota-corolla-1zr-fe/

Тема уже не первая по этому пройди по ссылке , если хочешь чтоб мосты работали тихо и мягко, выбери с молибденом масло, либо пользуйся присадкой на основе молибдена. Себе лью в мкпп gl-4/5, ZIC GF-TOP 75 потому что на пао, зимой ведет себя отлично.Вот кстати если любопытно лабараторные анализы многих трансмиссионных масел для ознакомления http://www.oil-club.ru/forum/forum/52-laboratornye-analizy-transmissionnye-masla/ .http://www.oil-club.ru/forum/topic/19142-spisok-nizkotemperaturnyh-transmissionnyh-ma/

AMD.JFC71С в гетц по весне брал, нравится, пускай угля не много, но цена- качество отличное в емексе 2дня назад заказал 3шт по 209р.

если просто меняешь масло то промывка не понадобится, а если хочешь вымыть остатки отработанного масла, то можно и промыть, за одно посмотришь как за 10минут работы промывочным маслом изменится цвет промывки впитав в себя отработку.

Номер детали: AMD AMDFC17C SubId: 87536723 GlobalId: 123339721 по 209р, 3шт на сумму 627р. заказал, раз уж с лукойлом люксом за 630р меня прокатили они..)

Для меня это дикость.. в экзисте деньги насчет или со счета или возврат или отказ клиента, за 5 минут решается.

всмысле?. по другой цене или вообще на другой?

в смысле в офисе в кассе деньги вернуть не получится? ( в Экзисте я заказываю под честное слово( без предоплаты), 8 лет знаю своего менеджера,такого, чтоб деньге не вернули или с заказом прокатили- впервые сталкиваюсь в емексе.(( Сейчас 3 фильтра заказал салонных амд по 209р, чтоб деньги вернуть хотя бы товаром. впредь с емексом буду осторожнее дела вести.

Заказ мой отменил емекс. Рок- кидала, вы были правы, часто емекс занимается такими Уловками. дабы привлеч деньги клиентов. для прокрутки?

на первый раз им поверим, обманут им же хуже- доверие потеряют

27 июня и узнаем

да. за 630р

заказал в Емексе за 630р, 27 июня придет 4литра поставщик rock, боюсь одного- номер партии будет паяльником как всегда заплавлен

паспорт качества всегда имеется на офф-сайте изготовителя масел.

У меня идет раграничение1) Для бензиновых двигателей По нормам API не ниже SJ, SL ILSAC не ниже GF-3 вязкость 5w20- 5w30 2) Для дизельных двигателей Класс API: CH4 или выше Класс ACEA: В4 или выше У него ACEA A3/B4, API: SJ-SМ.( может быть эти допуски для европейских стран с ихним повальным увлечением малозольниками и повышен

Лукойл Люкс 5-30 синтетика с его ССS 3520 при-30 (положено не больше 6600) лучше не придумаешь да и ценник на него умопомрачительный сейчас в экзисте- 1195, а местами и от 1050р.

Хорошо там где нас нет. В москве дороги хорошие, но они мега перегружены, 12 миллионов человек скопилось в одном городе + вся московская область и ближайшие области туда каждую вахту едут на заработки а это как минимум столько же людей,быстро не поездишь+ камеры почти через каждые 300м, У Вас дороги не очень+ наземные пешеходы с перекрестками, тоже не есть гуд. Россия матушка она разная, но идеального места жительства нигде нету в ней. ;) П.С. я езжу на гетце и живу за мкадом, но отношусь территориально к москве, но мажором себя не чувствую, зарплата не позволяет.

За бортом допустим 40 градусов по цельсию, а в моторе при исправной системе охлаждения стабильная температура 90-110градусов, жаркая погода, лишь провоцирует на более частую работу вентилятора и не более того, что касаемо масла, то при исправной системе охлаждения, в картере температура масла никак не будет выше температуры в рубашке охлаждения, так как стекая по стенкам блока тонкой пленкой, она отдает избыточную температуру самому блоку.

Господа, какие светофоры, я работал в Бирюлево а живу около внуково, утром в 6 я на работу добираюсь за 30минут по мкаду а вечером домой еду когда 1 час, а когда и 5 часов, стоят гайцы на сьезде киевском шоссе и фурами регулярно перекрывают 3 из 4х полос, а порой и все 4ре, и заметь те без светофоров, а стоим каждый вечер капитально минимум по 30 мин- и дольше, в яндекс картах каждый день москва от 6-9 бальных пробках стоит, на дачу я выезжаю исключительно ночью после 12 в пятницу, то не понацея.

Отлийный Армортейч по цене Люкса да еще CCS= 3520 лучше непридумаеш для юга и средней полосы России.

Это же отлично. что всегда грязная, в МКПП такую тоже куплю поставлю там думаю железа нормально с шестеренок налипнет.