Здравствуйте. Стал вторым владельцем соляриса, от первого получил сервисную книжку с прохождением ТО по регламенту каждые 15000 км до пробега 135000 км, масло лилось Shell Ultra 5W40.
В заливной горловине на боковой пластиковой стенке обнаружил то, что показано на прикреплённых фото. Железных деталей особо не видать через горловину, но то что кое- как видать, вроде в хорошем состоянии, лака не много. Подскажите что это и насколько страшно? По ощущениям это как грязный песок.
И подскажите, пожалуйста, по маслу Shell HX8 5W30 - подойдёт ли оно по своим защитным и моющим свойствам для соляриса,
