Nord_89

Пойду мыть своего кота.

Бабка сидевшая возле подъезда сказала.

Типа, езда с прицепом, в горной местности, частая езда на больших скоростях.

Без Gen2. Не вернусь, потому, что кроме более лёгкого запуска зимой по сравнению с w30/40, для меня больше ни какого преимущества в двадцатках нет, в отпуск на w20 я не поеду, экономия? ну с экономлю я 1 литр на 1000 км. и что? w20 нужна для тех кто не прогревает своё авто, завёл и сразу поехал,особенно это касается стран в которых на законодательном уровне запрещено греть двигатель( привет япония, некоторые штаты США и прочие страдающие экологией), легко текучее масло снижает гидродинамическое трение, обеспечивает хорошую прокачиваемость масла при холодном запуске, позволяет быстро достичь

Откатал на этом масле зиму, проехал всего 4ткм.,чисто городская эксплуатация авто в районе крайнего севера, частые пуски, долгие прогревы, короткие поездки, очень много холостых оборотов, решил сменить по раньше. Залил PC SS 0w30 от этого же производителя, первые впечатления за 200 км. очень положительные, наверно на w20 больше не вернусь. К стати у нас у оф. дилера 0w20 тоже нет в продаже, выбор петры весьма оскудел.

5w30 и нет ни каких проблем, если бы я жил не на севере то ни о каких w20 даже не думал. Не дорогое но качественное масло, правильные сроки замены и хороший бензин.

В Европе CHEVRON продвигает европейскую линию CHEVRON Havoline, простого CHEVRON в России скоро не будет, в интеренет магазинах распродают остатки масла, можно надеяться только на серых дилеров, но так как масло не шибко пользуется спросом вряд ли будут возить его в больших количествах, спрос рождает предложения.

Была у меня ВАЗ 2110 с таким двигателем, пробег перед продажей 60 с копейками ткм., весь пробег пользовал ER но со старой рецептурой, в 50 ткм. регулировал клапана хотя мастер сказал не надо было лезть, всё в порядке, так вот когда он снял клапанную крышку был удивлён чистоте двигателя, ездил только на шевроне разной вязкости с интервалом замены 5-7 ткм.

Здесь речь о смешиваемости разных вязкостей не идёт, двигатель 2ar-fe на масле 5w40 чувствует себя отлично тем более летом, использовал, знаю о чём пишу.

Очередное доказательство, что бюджетные сорта масел отрабатывают не хуже премиальных брендов экономя на расходах, главное правильный интервал смены, хороший бензин и не нарваться на подделку.

Заливай, не пропадать же добру.

Это всесезонное масло можешь смело использовать его круглогодично.

По цвету как 0w20

Ничерта не видно, света мало.

Какой пробег у машины?, если у двигателя большой или не известный пробег, вполне допустимо, что масло отмыло старые отложения. Вот цвет этого масла из видео ютуба:

zhekast960Из док. на это масло:

Исправный двигатель не потеет и тем более не ест литрами масло.

Интересное масло, в моём городе не видел такого, жаль.

Спасибо за инфу.

KoFeПривет! Смотрю льёшь PC SS 0W30 как двигатель себя чувствует на этом масле по сравнению с другими маслами? У меня это масло следующее на очереди.

Мне логика подсказывает, что именно такое жидкое масло должно продаваться на севере с частыми температурами за -40/50, тем более здесь в основном преобладают авто азиатского происхождения, многие к тому же не плохо зарабатывают.

В моём городе района крайнего севера ни в одном из авто магазинов где торгуют маслами и представлен широкий выбор масел Shell не видел этого масла, на вопрос по чему нет 0w20 менеджеры пожимают плечами. Бред какой то на севере нет этого масла.

Цена не так уж высокая,плохо что там батарейка, лучше бы было питание от аккумулятора а подключение было к свече зажигания, вернее к проводу свечи. Больше нет вариантов?

В общем надо покупать счётчик моточасов, по ссылке в шапке его нет в продаже, где можно найти этот счётчик?

В моём небольшом городе без пробок с часами пик, в зимнее время средняя скорость за поездку примерно в среднем 10-12 км/ч это 100% город проверенно опытным путём, вчера ездил специально заметил время в пути 58 минут, средняя скорость за это время 8 км/ч, так что если менять масло по моточасам то в моём случае масла не хватит и на 5 ткм.