igork

1 - литр 2- хона говорят уже не было, кольца лежали 3- очень дорого и очень долго, почти месяц.

Да. Старый прошел 537000км. Устал уже. Кокс на кольцах + клапан прогорел. Решил поставить контракт. По началу всё отлично было. И вот антифриз начал действительно уходить. Надо решать. По анализу. Моточасы, пробег, топливо - всё с точностью до запятой. Если бы не антифриз, то вижу что масло отработало отлично. В горловине даже почище стало. Карамели никакой нигде не наблюдается. Может где-то внутри конечно. Почему не просело щелочное. Либо масло крепкое, либо антифриз как-то повышает его. Другого объяснения не вижу. Ну и доливка 0.8 литра сказалась. Хотя доливка делалась постепенно в

Дорого?

Извини, что то я не понял. В какие Шаблоны? Я ведь в этой теме уже отчёт выложил. В нём всё указано. На предыдущей странице.

Ты вот эту информацию в шапке темы выложи. А то я вбил, что оплачивает Ойл Клуб, но имя и мэйл указал свой, поскольку в шапке об этом ничего не сказано. Они мне счёт выставили. Потом сказали, что тебе счёт направят. Кстати, ты получил счёт за мой анализ?

Да даже Sintec 1500руб. также отработает 200 часов.

Никак не проедет. Щелочное упало в три раза. А нитрование с окислением вообще ниже плинтуса. Видно же, что перекат.

У меня тоже самое. Ещё с 90-х. Хотя тогда это считалось импортом.

Торкон где то в шапке форума закрепил описание свойств моторного масла. Там всё хорошо расписано. Тем не менее, диспергирующие свойства это способность масла удерживать в собственном объёме "продукты жизнедеятельности". Чтобы они не откладывались на стенках и в зоне колец, а сливались вместе с маслом при замене. Ядро в капельной пробе как раз характеризует это из основных, на мой взгляд, свойств масла. Про соотношение кислотного к щелочному тоже есть обсуждение в этой теме. Уж много лет назад. По вашей пробе видно, щелочное число уже давно ниже кислотного. Вы бы сделали л

Извини, не понял, где здесь красота. Масло давно потеряло диспергирующие свойства. Щелочное по отношения к кислотному ниже плинтуса.

Sintec Platinum 0W-20 (ещё старой закваски), 2275км, 110мч, 250 литров Пока очень красиво масло работает.

Из лаборатории сообщили, что получили мою отработку. Попросили оплатить. Послал к Торкону. Согласились. Сказали, что выставят ему счёт. Посему выкладываю ОТЧЕТ по акции Sintec Lubricants «Масло за отзыв!» - октябрь 2024. Масло: Sintec Premium 9000 0W-40Автомобиль: Nissan X-Trail 2010г.в., двигатель MR20DE (контрактный), 141л.с., 6МКПП, 4WD, бензин. ГРМ: цепьОбщий пробег на одометре на момент отбора пробы: Пробег на масле: 8379кмМоточасы: 362. Средняя скорость: 23км/часИзрасходованное топливо: 919литров АИ-95.Доливки масла: доливал 0.8литраПрисутствие отложений в двигате

Sintec Premium 9000 0W-40. 8379км, 362мч, 919литров АИ-95. Перекатал конечно. Слил. Скоро отправлю в лабораторию.

В EMEX - 1560руб. это масло за 4 литра.

На SA525 уже 16000км проехал. Пока вопросов нет.

Да обычная пена, на обычной автомойке хорошо справляется с наружными отложениями.

Тут по радио слышал, что квазар открыли новый. Вернее открыли его давно, но думали, что это звезда. Оказалось квазар ,который больше Солнца в какое-то неимоверное количество раз. И возраст этого квазара около 12млрд. лет. Т.е. почти ровесник Вселенной. Данный факт "по мнению ученых, говорит о том, что существующие представлении об эволюции галактик и Вселенной в целом требуют кардинального пересмотра".

Sintec 9000 0W-40. 6600км, 283мч, 720 литров АИ-95 Ядро разрушается, но запас по щелочному ещё есть небольшой. Постараясь побыстрее заменить.

Мне больше другая подпись понравилась. "Мааам, тётка из Африки приехала"!

Так целая тема на форуме есть для этого. Кому интересно, те разобрались. А с предвзятым отношением в любом вопросе сложно разобраться.

Аргументы чего?

Sintec 9000 0W-40. 4900км, 204мч, 531литр АИ-95. Что-то не очень мне уже нравится по диспергирующим свойствам. Покатаю ещё немного.

Сейчас катаю акционное ultrasynth+pao 29/03/2024. Очень нравится как мотор крутится.

0W-40. Продолжаем наблюдение 3017км, 111мч, 310 литров АИ-95. Из эмоций - мне нравится. Пробы замечательные.

0W-40. Первый капельный тест на 1465км, 57мч, 157 литров АИ-95. Из эмоций - двигатель урчит приятно. Пробы просто прелесть. Так бы и смотрел вечно.