Перейти к публикации
Mirax MX9 0W-30 ACEA A5/B5 отработка на Subaru Forester после 5540км ×
Mirax MX9 5W-40 A3/B4 отработка Lada Vesta 21129 после 5100км ×
масла Aimol
Моторные масла Lubrex!

ADVICS Rus

Пользователи
 Профиль  Активность

  • Публикаций

    866

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    1

 Тип публикации 

Все публикации пользователя ADVICS Rus

  1. ADVICS Rus
    А что, с этим есть какие-то проблемы? У Нитто практически вся линейка FirstGrid делается в Китае и это совершенно не мешает ей продаваться во всех магазинах Autobacs. С таким же успехом можно и Toyota вместе с прочими японскими автопроизводителями обвинять в том, что у неё заводы не только а Японии имеются.
  2. ADVICS Rus
    Как один из представителей Японии на данном форуме, могу сказать, что Нитто Когё (日東工業) - это самая настоящая японская компания, у которой головной офис находится в районе Токио под названием Кацусика, а основной завод стоит в городе Китаибараки (北茨城市), что в префектуре Ибараки. Кроме того, эти ребята - одни из основных поставщиков фильтров для автогипермаркетов Autobacs, что для понимающих людей уже говорит о многом.
  3. ADVICS Rus

    Nitto 4RS-103 (Mazda, Mitsubishi, Nissan, Subaru)

    ADVICS Rus ответил в теме пользователя Renat в Nitto

    В издании этого года очень даже сказано. Хорошо, когда есть товарищи на той стороне)
  4. ADVICS Rus
    Почему же, вполне вероятен, только инструкторы с экзаменаторами троллинга не оценят.)
  5. ADVICS Rus
    Недавно ездил обновлять свои японские водительские права в экзаменационный центр Хирабари в Нагое, где их получал трёмя годами ранее, и подумал - почему бы не рассказать Вам о процессе перехода с иностранных удостоверений на японские? В Японии не действуют права других государств (в том числе, российские национальные и международные), поэтому обладателям таких прав необходимо сдать теоретический и практический экзамены. Исключением из данного правила являются обладатели водительских удостоверений из 32 стран и 3 штатов США, с которыми у Японии есть соглашения об обоюдном признании
  6. ADVICS Rus
    Собственно, новые позиции появились в ассортименте благодаря, в том числе, и Вашему запросу. В конце концов, мы - японская компания и мнение клентов для нас не пустой звук.
  7. ADVICS Rus
    Случай довольно серьёзный. Вы непосредственно к продавцу или в Юником обращались? Также буду признателен за фото дисков.
  8. ADVICS Rus
    Можете приобретать данные колодки, где Вам удобнее - подделок под ADVICS в России не зафиксировано.
  9. ADVICS Rus
    Фактически это органика с добавлением медных волокон.
  10. ADVICS Rus
    Здравствуйте! Состав зовётся VC078, имеет коэффициент трения EF.
  11. ADVICS Rus
    Разный материал передних и задних колодок - обычное явление даже в оригинале. Ибо передние и задние тормоза зачастую делают разные поставщики. Кстати, как и в случае с Вашим автомобилем. Поставщик ADVICS в РФ один - это Юником. А вот у Интернет-магазинов поставщики разные - к примеру, те же клиенты Юникома, приобретающие у него колодки.
  12. ADVICS Rus
    К сожалению, пока такие диски мы не выпускаем, но планируем расширение линейки в следующем году. Здравствуйте! 1) AVANTECH и ADVICS связывает только то, что их дистрибьютор в России - Юником. А что Юником указывает в наименовании товара - мне неизвестно. Буду рад, если поделитесь информацией. 2) Что C6F110B, что C6F110 - оба крашеные, дисков без окраски в РФ мы давно не поставляем. Разница цен объясняется просто - кто-то из поставщиков Интернет-магазинов в своё время тупо не обновил артикул диска и поставил наценку повыше.
  13. ADVICS Rus
    Нет, не тайна. В начале этого месяца новую партию отгрузили.
  14. ADVICS Rus
    Здравствуйте. Это C6F128B на перед, для задней оси диск в разработке.
  15. ADVICS Rus
    Это не каталог Тойоты выдаёт кросс на Акебоно, а база данных Интернет-магазина. Размеры немного отличаются и обе колодки в суппорт теоретически встанут, но вот тормозить будут по-разному, ибо форма фрикционного материала отличается (что видно из схем).
  16. ADVICS Rus
    Видимо, дальневосточники опять расхватали товар быстрее, чем он добрался до онлайн-магазинов. А в том, что SN189 не кроссируется на AN-765K (SN151), нет ничего удивительного - это разные колодки.
  17. ADVICS Rus

    Спортивные серии колодок ADVICS

    ADVICS Rus прокомментировал запись в блоге пользователя ADVICS Rus в ADVICS и всё, что с ним связано

    Здравствуйте! Для более качественного веселья есть спортивные колодки SS133-S. Правда, проблема в том, что дистрибьютор такие колодки очень неохотно в Россию везёт - говорят, дорого, блин.
  18. ADVICS Rus

    Спортивные серии колодок ADVICS

    ADVICS Rus прокомментировал запись в блоге пользователя ADVICS Rus в ADVICS и всё, что с ним связано

    Пожалуй, стоит начать с того, что данные колодки специально разработаны для знаменитого 4-пошневого суппорта от Brembo, который устанавливался на такие легенды JDM, как Nissan Skyline GT-R, Mitsubishi Lancer Evolution и Subaru Impreza WRX. В Японии он выпускался нашей компанией по лицензии. Относительно материала колодок - разумеется, это керамика, что позволяет колодке не терять своих свойств при повышенных рабочих температурах. Как уже писал ранее, у SS690-S / SS691-S диапазон рабочих температур от 10 до 500 градусов плюс коэффициент трения от 0.4 до 0.55. Соответственно, данные
  19. ADVICS Rus

    Спортивные серии колодок ADVICS

    ADVICS Rus прокомментировал запись в блоге пользователя ADVICS Rus в ADVICS и всё, что с ним связано

    Здравствуйте! На картинке приведено простейшее сравнение основных свойств колодок (малый шума, отсутствие пыли и так далее). а также данные о материале (без асбеста), применимости (JDM автомобили), рабочей температуре (до 500 градусов) и о рекомендованной цене в Японии для обычных машин (15000 йен) и кей-каров (13000 йен). Относительно дополнительных данных - вопрос в том, какие дополнительные характеристики Вас интересуют.
  20. ADVICS Rus
    Здравствуйте! Если вы про передние диски диаметром 280 мм и задние 260 мм, то да - их артикулы C6F597B и C6R075B соответственно. Однако, по VIN можно определить точнее.
  21. ADVICS Rus
    Обещанный апдейт - смесь VC026, коэффициент FF.
  22. ADVICS Rus
    Сейчас не готов сказать, надо будет в понедельник посмотреть.
  23. ADVICS Rus
    Вы уже задавали этот вопрос.
  24. ADVICS Rus
    На колодках для японского внутреннего рынка (которые мы продаём и в России) код смеси и коэффициент, за редким исключением, не указывается. И это не только у нас так.
  25. ADVICS Rus
    Здравствуйте! По Вашей просьбе выкладываю фото свежих SN119P.

×
×
  • Создать...