SL1

Я помню в своей жизни 2-3 года, когда к реке не подпускали купаться - холера.

А как это связано? (не болел кстати давно, как вес сбросил со 117 до 80) Ну наше разливное может содержать разные там микроорганизмы, бактерии, вирусы и т.п.. Проверено на собственном организме.

Кто-то ошибся, или Вы, или руководство или переводчик. API (SL, SM, SN, SN Plus) и ILSAC это как бы измерения по разным осям координат. У вас и то и другое и ни как не ACEA С2/C3.

Dmdok2017 Хуже. Молибдена слишком много. Можете так же обратить внимание на Texaco Molytex EP 2.

Еще, при отказе от "живого" пива ну прям резко снижается риск подхватить заболевание верхних дыхательных путей

Вы только забыли сказать, что ILSAC надо лить, а не С2/С3. Не выкидывать же добро, лейте, если некуда больше использовать. Можно чередовать с 20-ми ILSAC для спокойствия. Я бы продал, по возможности.

На Авито, по ссылке, это они и есть. На авито написано: "Автоцентр Балканский" и "Инфо Драйвер".

С чего они лопнут? Это же протектор. Под ним несколько слоев корда и резины. Менять надо, но и поездить немного, аккуратно, без дрифта, можно. Хотя, если скаты очень тонкие и мягкие, то надо быть осторожнее.

Dmdok2017 Все кроме Total. Ни чего мешать и вмешивать не надо.

У Вас в паспортах вспышка низковата и температура замерзания почти везде высоковата, кроме ПАО. Некоторые производители так делают, указывают по нижнему значению, а по факту выше. Если принять цифры в паспортах, то база так себе. Если хотите опровергнуть это или подтвердить, то надо тестить.

А как же конкуренция за контакт с металлом с присадками? Эстеры же отличаются тем, что мешают присадкам работать? Хотя, я в принципе, не против капли холодильных ПОЭ в отличии от диэстеров, которые больше зло для смазки.

Низко и высоко температурные вызывают вопросы. Евгений Коваленко Надо делать, чтоб не смущать народ tds-fully-synthetic-engine-oil-api-sp.pdf

Просто, ПАО не очень. Если не будет мутнеть на морозе, то любители слова ПАО свое получат.

Еще ILSAC, можно добавить допуски производителей MB, Renault, VW, dexsos и т.п., если они есть. Описание на русском сайте корявое, надо поправить.

Навряд ли что-то не пройдет не меньше на без ЕР-шных смазках

Не обсуждайте ерунду. NLGI GC-LB не регламентирует вязкость.

Кто-то здесь говорил, что на морозе очень даже пластичная. Надо поискать и посмотреть про какую температуру шла речь.

Тогда точно лучше GL 4/5 и вязкость повыше типа 140. Можно и промышленную редукторную синтетику залить типа CLP 220 (см температуру применения). Шестерня из цветмета? По картинкам похоже, что в остальных редукторах цепная или прямозубая передача.

Я вообще еще ни разу не видел что-бы кто-то ответил: извините это не оригинальный продукт.

Bormotyxa В мануале ни чего не понял, но рекомендации дать могу. - В гидросистему лейте МГЕ46В или аналогичное HVLP 46. - Если редуктора не червячные, то можно лить GL4. Если червячные или гипоидные, да и вообще, лучше GL4/5. Вроде написано SAE 190 в трансмиссию шнека, тогда лучше трансмиссионку с вязкостью 140 использовать. - Можно UTTO в гидросистему и остальные редукторы, если не червячные. - Моторное масло в гидросистему лить не надо, может быть агрессивно к цветмету. - В SUTO особого смысла не вижу, разве что эксплуатировать будет непонятно кто, чтоб не ошибся в в

Mufich Может я немного переборщил с драйверами. В принципе, кастомных драйверов может и не быть. Просто, стандартный монитор.

Я думаю, что Вам без разницы какой. Тем более, если подключать по HDMI. Там все стандартно Plug'n'Play. Как телевизор подключить. А на VGA драйверов, наверное, уже ни кто давным давно не делает да и качество не то. Проверьте, чтоб у вас на компе HDMI был или переходник купите. Еще, у официальной версии гарантия 1 год.

Какими драйверами? Там же подключил и работай. Или я чего-то не догоняю? Ага. Там же есть программка, осуществляющая связь графики компа с монитором. Система берет такую, оптимальную для данной модели монитора, программку с сайта производителя, или вы вручную ставите, или использует не совсем оптимальную из базы системы или сервера производителя системы. Т.е. работать в любом случае будет, но может работать не оптимально. С учетом того, что в Китае все больше и больше все привязывают к персоналиям, проблемы, если их сейчас нет, могут возникнуть в будущем. У меня вон старый wi-fi стик

Поддерживаю Xiaomi. Хорошо, что HDMI в комплекте с кабелем, плохо, что DVI нет. Предпочитаю не брать локальную китайскую версию если есть глобальный вариант. Может и ни чего, но могут быть проблемы с драйверами и их обновлением.

Цвет значения не имеет. Имеет значение тип антифриза, он указан на крышке радиатора или расширительного бачка.