Мамай

Это даже на руку). Не будет повода задирать цену. А так, разговор ни о чем. Анализов нет, отзывов нет.

Зато как совсем забытая тема оживилась).

Согласен. У ликви Молли с канистрами очень экономно. Тонюсенькие пластик. А здесь не пожалели

Как обещал, фото. Пластик довольно плотный. Наклейки приклеены ровно. Технологический облой смущает. Прессформа неплотно смыкается, или передозировка расплава. В целом исполнение неплохое. Срок изготовления прошлогодний. Видать спросом не очень пользуется. Вообще 20-ки у нас не популярны.

Хорошо, вечером, как домой доберусь.

Что бы ни говорили, масло уже куплено. Буду пробовать. О впечатлениях отпишусь. Спасибо всем, за то, что вы есть.

Разумные слова гуру. А то налетели, как коршуны))).

А вообще расхождение информации на официальном и региональных сайтах, обычная практика.

С добрым утром, Уважаемый Legion777! Нормально так ответил, нечего сказать. Спасибо.

5w30FEB похоже содержит эстеры.

Кстати, на сайте,указанном в шапке, характеристики отличаются.

Добрый вечер Легион777. Вы очень внимательны. Но -30 это на сайтах дистрибьютеров. На сайте производителя, который указан в шапке, -35. Так, что думаю выводы поспешны.

Для сильных морозов соглашусь. А если сильных морозов нет? Мне показалось, что 6600 говорит о более густой базе и меньшем количестве полимерного загустителя. Учитывая низкую золу меньше отложений.

Доброго времени суток! Кто нибудь использовал эти масла? Какие впечатления? Заинтересовался 5w20 SN, ilsac, dexos 1. Ценник приятный. Чуть дороже недорогого United. Дешевле Петры. Приобрел на осень зиму для Паджеро 4, 6g72.

Дополняю картинку Пробег 4790 Общий 130999 средняя скорость 37 км/ч Расход топлива по БК14,4 л/100км 130м/ч 720 л топлива.

Спасибо. Не терпится залить на зиму залить 20-ку. Гадаю, то ли xteer 5w20, то ли United 0w20.

А как думаешь, у 5w20 XTEER какрй HTHS? Судя по описанию база густая.

Ясно, но непонятно). Более густая база, больший hths?

Приветствую, Торкон! Прояснил ситуацию. А то как то непривычно. Сколько анализов пересмотрел, обычно до такой вязкости 20-ки опускаются. Не в курсе какой HTHS у этих масел? По каким характеристикам можно его прикинуть?

Уважаемые господа! Не кажется ли вам странным такое падение вязкости? Сдается мне анализировали 5w20.

Урфин, хорошее замечание. З-я капля со щупа, через 5 минут. 4-я с температурного датчика. Капля была меньше. И капнул сразу после остановки. И сушил меньше. На днях переделаю.

В данный момент катаю United Oil Eco Elite 5w30. Автомобиль Mitsubishi Pajero 4, 3.0 6G72 2007г. Пробег 130400. Моторное масло Petro-Canada Supreme Synthetic 5w30. Вторая заливка. Пробег на масле 4300км. Город-пригород/трасса 50/50. Период июль-август. Температура от 15 до 40гр. Доливок не было. Средняя скорость по БК составила 39 км/ч, расход топлива 14,2 л/100км. 1. 1190-25 мч 2. 2787-52 мч 3. 3790-90 мч 4. 4200 км 39км/ч 14,2 л/100км 108 мч город/трасса 50/50. Катаю дальше.

Предлагаю для рассмотрения свои капли. Автомобиль Mitsubishi Pajero 4, 3.0 6G72 2007г. Пробег 126000. Моторное масло Petro-Canada Supreme Synthetic 5w30. Вторая заливка. Пробег на масле 5760км. Город-пригород/трасса 70/30. Период март-июль. Температура от 0 до 40гр. На 40 гр. пришлось 450км трассы со скоростью до 140 км/ч, + городские поездки. Июль был жарким. Доливок не было. По щупу ушло 5 мм за весь пробег. Средняя скорость по БК составила 29 км/ч, расход топлива 15,3 л/100км. На холодную масло на щупе визуально было черным. 1. Пробег 3975км -150мч 26км/ч, 15,5л/100км 2.

Про ОЖ не знаю, у меня всегда на приборке 90. При 37 за бортом в длительной пробке 103. Затем при активном педалировании по Розыбакиева вверх 107. По трассе 120 км/ч при этой же температуре 102. Затяжной подъем на дачу при 33 гр. 107. При 20, 100. В Ваших условиях можно догадываться).

Добрый день! Кто нибудь катал SP III от UNITED? Больно ценник привлекательный. В 2 раза дешевле MITSUBISHI.