Кар Леоне

Да лейте смело 5W30, что за страхи.

Странные у вас магазины. И цены странные. Это масло линейки Ultra - на базе GTL, не кряковый HX8, и стоить должно никак не меньше 2000 р за 4л после всех возможных скидок даже в черную-пречерную пятницу. Если вы раньше брали его за 1500 р возникает вопрос: что же вы брали...

Сколько себя помню, масло Shell всегда строго делилось по линейкам и химсоставу, и нельзя было спутать одно с другим никак: Ультра - только GTL ( в отдельных случаях GTL+HC); HX8 - только HC и никаких GTL или минералки; HX7 - полусинтетика (смесь HC + минералка); HX4, HX5, HX6 - чисто минеральные масла. Кто (и главное - зачем) вдруг решил делать HX8 на базе GTL моему гениальному уму совершенно непонятно. Возможно отсюда растут ноги...

Неудачное сравнение на мой взгляд.

Буквально пару месяцев тому назад задавался вопросом - а разве нельзя подделать код? Потому что задача довольно простая на самом деле. Оказалось можно, и будет проходить проверку. Представляю как теперь чешут лбы те, кто задарма, на одном лишь голом энтузиазме топил за полуподвальные мини-магазинчики с огромным выбором! И те, кто любит заказывать масло в дешманских интернет-магазинах, где продукты типа Mobil1 ESP 5W30 4L стоят около 2000 рублей. Сколько минералки в красивых канистрах с надписями "PAO+Ester", "Fully Synthetic" и т.п., купленных ими в палатках и емексах с юлсунами, прошло п

Для таких вопросов есть соответствующая тема.

О, пардон! Я это масло залил впервые, соответственно не могу менять местами причину и следствие.

Наконец-то тема оживилась. Небольшое замечание: не кажется ли вам что это масло в новой рецептуре следовало бы рассматривать как отдельный продукт? Создать новую тему (описать масло, прилепить доки, анализы), и общаться в ней, иначе будет как с ESP Formula 5W30 - до сих пор спрашивают почему на канистре нет слова "Formula"...

Логично... У нас же скупой платит не один раз. Сперва купит Шмобил на Авито, а потом, когда движок начинает стучать, пугается и едет обязательно в "хороший" автосервис, думая, что там ему заменят Шмобил на "хорошее" масло, и стук пропадет. Да... А там ему сливают авитовский Шмобил, заливают оригинальный (!) Шнобель, получаемый напрямую от дистрибьютора, да ещё и пробку маслянную закручивают не по резьбе.

Надёжнее наверное в хорошем автосервисе отработки попросить. Там хоть точно масло и неплохое.

Кто же станет торговать этим маслом за полцены? 1900 р. 4 л. - это половина цены. Такое могут позволить себе крупные торговые центры, которые закупаются огромным оптом напрямую у производителя, но никак не палатки с шаурмой или интернет-магазины со штатом в 1,5 полуголодных человека.

А код разве нельзя подделать?..

Ах, ну да, эти лихие шестнадцатые!.. Сколько наших полегло...

А в этом разделе вы не разрешаете? Я не поленился и поискал ваши посты в теме, их оказалось два. В первом вы спрашиваете подойдёт ли это масло в жигуль, а во втором уже являетесь специалистом и чехвостите меня во всю, отправляя в некий "другой" раздел для дискуссии. У моего соседа жигуль, и он льет туда минералку Shell в жёлтой канистре по 800 р. за 4 литра.

А-а, я помню! Я ещё писал, что не может хорошее масло после такого маленького пробега быть черным-черным.

Так горит у вас масло или не горит? От этого зависят диагноз и рецепт.

Это да. При такой-то цене. Еще одна причина, по которой я не доверяю емексам, юлсанам и прочим кальсонам... Вы когда-нибудь попадали на минералку с 504-м допуском?..

Дизеля меньше греются, у них зачастую заправочные объемы больше... Да и при чем здесь дизеля, вы еще самокат в пример приведите.

"...Брат свата тёщиной снохи лил только 504-й допуск в свою тойоту, и когда вскрыли движок тёщиного пежо, там был сплошной гуталин...." (А.С.Пукшин, "Руслан и Арсен") Примеров полно, но кто о них расскажет?.. Кто возьмет на себя смелость признаться - "ёшкин кот, во я деби..ид - 5 лет лил только 504-й допуск, топил за него на ютубах, холиварил на форумах, и теперь у меня гуталин в моторе..."

А..пологеть! Растудыть ту Дыть в коромысло.. Это какого года цены?

А стоит ли ждать? Масло так себе... Да и не будет уже таких цен.

Видите - само провидение вас оберегает от нежелательных последствий! От кокса, салидола с гуталином и от неминуемого клина!!! Кто ж в России ездит на VW504! VW502, батенька, VW502...

Всем падаванам, апологетам и патриотам этого расчудесного продукта - бегом в Metro C&C! Пока не закончилось!

Я бы сказал даже - просто 504/507! Что по мне, так просто "деньги на ветер"...

Друзья, скорее в Metro C&C!!! Это чудесное масло там сейчас по очень хорошей цене!