outlander24

4g63t . Ради эксперимента. Масел 5в50 с молибденом не густо. Либо цена Овер... Думаю может взять 1015 lm несколько иную. Двс не давно собран

Будем заливать на тест в турбо двс) масло кома 5в50. ЗЫ. Нашли кому доверять ? Каналу К повер - очень много вранья там. Человек построил бизнес на двс g4kd и других двс. И рассказывает враньё не мало )

Заморозил тут ситнек любительски на сутки. Пока -32 -33 было . Вполне норм так то. Течет даже. Но уже такое. Не давануло бы резинку фильтра

Причем тут наше или нет ) где написано у меня это ?? Гореть оно не по этому будет. Темпу смотрим + самый дешёвый гидро кряк. Равенол как бы нет. Тапка в пол на турбе эври Дэй ) А вот синтек премиум уже дороже

Какая щедрость ? 5 л 1530 Шас стоит )) в местном магазе по своей учетке сто

Продолжаем покупать его из за цены. В простые старые вера типа форд сайра. Ауди 80 . И тд. Даже залили в турбо кадилак. Но мне кажется в турбо нах его. Гореть будет. В 4g63t не стал лить. Тока равенол лью. Ещё давно куплен много. И вопросов нет к равенолу. И в мороз пушка и крутишь как надо. Все ок

Ни когда такого не было и вот опять. Зачем покупать эту срань в целом. Когда есть равенол, комма, синтек - бюджетно и нормально Чем Зик Кастро Шелл мобил и прочую шляпу номер один по подделкам

Брал в эвик дот 5,1 wolf. Но цена чего то ого-го) думаю что ещё можно

5в50 кома думаю в турбо мотор брать ) мицубисевский ) 63т

Не странно ли . домашний морозильник .

Давно езжу на gp серии. аут 2007 gp1523 и gp2076 стоят толстые передние тормозные диски 26 мм по толщине. и большие задние тормозные диски 302 мм

Cинтект гавно а не антифриз. не кому его не советую.. не один блок уже у себя на сто разобрали и смотрим картину)) личное мнение. имхо

На днях менять грм. хотелось вскрыть ролики и добавить смазки. есть Chevron Black Pearl но не EP а просто BLACK и chevron sri grease / вот думаю чем смазать. ну и подшипники в генераторе )

cобираю 3и год поршня и манжеты на Ate 03.9902-0511.2

нет) я летом планировал это делать. но мотор моется и так исправно

это масло двери смазывать. ) 20ка и 40ка еще ладно. но серия 30 хлам проще посмотреть количество купленных литров в программе на телефона азс газпром. даты все ведутся по машине всех работ)

не моточасов не средней скорости мне по считать. долива не было. езда город зима. разок трасса ярославль москва. и иваново. прогревы мотора 4-5 минут как пошла стрелка фриза. теперь буду катать по 10 тыщ и хочу другую лабу. чего то доверия к плм нету. ибо масло можно сказать как новое

No Name 5w-30 отработка на Mitsubishi Outlander после 7000км Масло: No name 5w30 Автомобиль: Mitsubishi Outlander 2007 мкпп 2.4L 4g69 Общий пробег на одометре: 208211км к концу интервала. Пробег на масле: 7004км Моточасы: не считал Израсходованное топливо: не засекал Доливки масла: не доливал, от верхней точки 1-2 мм стандартно уходит не первый год Присутствие отложений в двигателе ДО: нет. Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: нет. мотор моется раз в год Автозапуск по времени: нету Наличие чип-тюнинга: есть ГРМ: ремень Предпусковые подогревы: нету Пери

перешли на масло лукас форд д - отличное масло а5б5 и по своей базе. но данный форум не увидел в нем ни чего интересного

это было давно) я больше не езжу на этом унылом масле. (заливал в рабочее авто) 5000 оно живет. потом на выброс. в режиме зима город это его запас. летом же начался угар после 5000 при пробегах на жаре в крыму. зачем мне платить столько денег за печальное масло ? 0 гарантий от подделок. масло слабое. столько минусов. вы че хоть

В принципе развернуто! спасибо) я честно говоря не следил за за этим. раньше интересно было когда тока читал форум. года 3и назад . а потом бытовые дела сделали свое дело. вот и стало интересно. наверное не буду смотреть его канал

Почему кстати на видосах теста CCS при.. -35гр. = 7694 мПа*с. а тут другие данные?

Японцы 90х думали об этом ) и радует что аутлендере 1 встречается мотор с радиатором не маленьким на масло систему ) но потом подумал что надо его переключить на акпп ) а на мкпп пусть на двс будет) ржак)

Вот это уже интересно))) скоро 7000 выйдет и буду откачивать в 0.5 . режям самый самый такой. город. зима. прогревы утром не малые. пробки. холостые в такси))

Cейчас соберу монеток с наших гаражных в округе. изучаю параметры. примерно понял там по примерам а так интересуют жизнь масла. кислотно щелочное. износ мотора на нем. и топлива сколько в нем и сохранило ли оно вязкость. PLM вроде самая лучшая))