Вадим_69

А вот 18-20 cSt при 100 гр. - это уже другая история. Одно дело считанные минуты при прогреве на холодном моторе, другое дело - сотни моточасов на прогретом Ты прежде, чем писать про ошеломительную разницу, учти два момента: 1. На холодном моторе и тепловые зазоры ещё ого-го, т.е. не выбраны, в отличие от полностью прогретого 2. То, что мотору хреново в моменты прогрева при минус 30, очень хорошо слышно по звукам из-под капота Не думаю, что будь такой режим постоянно, моторы бы выхаживали хотя бы 100 тыс. км... А при KV100=18-20 cSt этим моторам будет хреново

Я так понимаю, что Advanced Moly как раз близкий аналог "нашего" 0W-20 Zepro...

Пакет интересный. Какой-то свой япы замутили

Никак А кто сказал, что на 0W-30 дерёт на горячую?

Fortevod второе...

serega, ссылочкой не побалуешь, чего я там кому советовал?

И как всегда, ни одной ссылки

Здесь в базе не высоковязкий кряк, а смесь маловязкого кряка и ПАО, имхо... NOACK, кстати, мы не видели в анализе. Если, конечно, со вспышкой лаба не напортачила - заявлено то куда меньше...

А что, дерёт??? На горячую? Что то не особо слышно про эту проблему на юге России... Хотя, конечно, если постоянно лить 10W-40 или 15W-50, то может и на горячую задрать Вот всё мечтаю, когда кто-нибудь покажет задиры на 0W-20 или 0W-30

Если интервал был вменяемый, то не нужно...

VHVI и индекс вязкости такой может показать, и даже пурпойнт такой выдать. Но вот на вспышку 246 маловязкий кряк не способен

Достойный конкурент 0W-30 Valvoline SynPower FE и Neste Pro... ПАО тут точно есть немного - всё в соответствии с рецептурой Volvo.

Про Куппер - есть же наглядный пример Жени на Гамме - у него там алюминий в анализах попёр. Как только залил нормальное масло (0W-20 Idemitsu Zepro), всё как рукой сняло Ну а кто давно на форуме - помнят ещё косяки куппера с CCS зимой, когда 5W-40 по факту оказалось SAE40 У экспериментатора на FX-35 зимний анализ показал столько свинца со вкладышей, что потом купперовцы как-то уговорили хозяина отработки этот анализ с форума убрать...

А 0W-20 или 0W-30 есть? Нет. Вот и задирает у многих, кто зимой без прогрева поехал на 5W-30/5W-40 на 5 км. И так всю зиму. За зиму несколько раз по-любому возникнет ситуация, когда надо газ в пол. И вот весной стучит

Ну мы можем только гадать Есть и антизадирные на основе бора. Но мне кажется, учитывая низкую зольность этого Макслайфа, что там именно сукцинимид бора, т.е. беззольный дисперсант.

Извини, но, по-моему, ты живёшь в какой-то параллельной реальности P.S. Я буквально постом выше рассказал о закупке на лето масла с ИВ=146...

В плане морозов - конечно. А эти моторы чувствительны к морозным пускам и прогревам. Потому и задирает эти моторы в России. В основном в холодных регионах. Кстати, для рынка Европы корейцы добавили нулёвки в мануал...

Начнёт потихоньку, нежно Но там есть бор, т.е. дисперсанты для удержания грязи во взвеси...

Я бы поискал масло с хорошим щелочным для моторов с пробегом. Типа вот этого:

А по моей ссылке совсем лень почитать? В Москве - 1400 руб. за кварту. Я купил по 5.97 евро. С доставкой из Финляндии в Сибирь вышло ок. 700 руб. И там ещё есть в продаже 0W-20 по той же цене. Просто был разговор про NOACK... Всё лучше, чем бодяжить эстеры...

У меня претензии были в основном к морозным пускам на 0W-20 Red Line. ИМХО, летом эстеры только в плюс...

Масло отличное и подходящее под ваши режимы, но, ради бога, перестаньте катать по 15 тыс. км. Мы, конечно, ваши анализы по 15 тыс. км тут обсудим со всех сторон, но жизни вашему мотору то это не прибавит

Даже без анализов сходу скажу причины вторичного появления задиров: 1. Убитое в хлам масло за 15 тыс. км 2. Езда зимой на непрогретом очень вязком масле (KV40=65 cSt) Полное отсутствие прогрева масла в картере вебастой наглядно показано здесь: Как разительно ухудшается морозная текучесть изрядно "побегавшего" масла из-за деструкции загустителя (коего в 0W-30 A3/B4 немеряно) показано в опытах Infineum:

Анализ отработки избавит от излишнего оптимизма У вас - да...

Да, конечно, есть... В Нью-Йорке, например, даже снег иногда на Рождество бывает А это, кстати, северный город для американцев...