Venom
-
Публикаций
261 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя Venom
-
Если уж есть нужда заправляться на таких АЗС, то я бы предпочел тогда АИ-92. Его ферроценами бодяжат поменьше да и если он и в 92 есть, то всяко поменьше. Тем более, крузак спокойно кушает 92й, как и любая другая Тойота (кроме Супры, конечно :DD )
-
Знаю, ООО "Звезда" - это нефтебаза, топливо там с ЯНОС. У нас на Татнефть 95 оттуда завозят иногда, очень хорош!
-
Роснефть Maximum 5W-40 (API SG/CD; ПАО «АвтоВАЗ»)
Venom ответил в теме пользователя Товарищ Жуков в Роснефть
странно, Премиум 5в40 имеет соответствие требованием АвтоВАЗ, а Максимум - одобрение АвтоВАЗ. Получается, для ВАЗа оно лучше? Вообще, как оно, это маслице? Зимой как ведет? Как в сравнении например с Лукойл Люкс п/с? -
мда, в Пензе бензин Роснефть от группы Самарских НПЗ и 92, и 95 содержит МТБЭ. Уфимский 92 и 95 время от времени завозят, там по паспорту его нет.
-
такая же ситуации была и у нас на Татнефти. К слову, 92 там всегда был лучше, чем 95
-
вот оно как, даже 92 с МТБЭ? Занятно))
-
черт его знает, у нас Экто 92 и Евро 95 имеет легкий ненавязчивый запах именно бензина, а не ацетона, как Экто 95 или например бензины с Роснефти
-
Якобы в Экто есть моющая присадка да еще и с модификатором трения, что по идее должно сказываться на расходе в меньшую сторону. Однако, хоть бензин К5 и стоит по экологичности между Евро-4 и Евро-5, но Лукойл гордо бьет себя кулаком в грудь, заявляя, что их бензин соответствует именно Евро-5. А Евро-5 уже сам собой подразумевает наличии моющей присадки в топливе. Так что и в 95 Евро она по идее имеет место быть.
-
Значит Экто Плюс вообще смысла брать нет особо
-
Так что за присадка Экто используется в бензинах? Keropur? и одинаковая ли она в Экто, Экто Plus и Экто Спорт? По разной концентрации, то понятно. А сам состав присадки?
-
вот-вот, сам всю зиму на нем, и в -32 стабильный запуск. А один раз по дороге в деревню к родственникам на трассе Пенза-Тамбов загорелась лампочка, пришлось срулить на ближайшую частную заправку. Морозы стояли тогда -28 -30, так она на следующий день и в последующие заводилась всенепременно со второго раза, покуда не залил полный бак на Татнефти, откуда был 92 из Кстово. Сегодня загорелась лампочка, снова налил Лукойл 92 Экто. Доволен. С переобувкой в летнюю резину буду заливать 95 евро. Кстати, а сейчас правда чтоли 95 с МТБЭ с Волгограда? Там же прошлым летом какую-то установку крутую пос
-
ну по крайней мере на НОРСИ, что в Кстово, точно не делают бенз из болванки, полученной каталитическим крекингом с ОЧИ = 84-86 и замешивая это добро октаноповышающей присадкой до получения ОЧИ 92, 95 и 98. Да и в Волгограде, и в Перми наверняка тоже.
-
мда уж, тоже замечал, что 95 Экто Plus иногда воняет ацетоном от пистолета (видимо, когда этой присадки на всех не хватает, бодяжат тупо ацетоном (ненуачо, моет же тоже по факту)). 92 Экто пахнет именно бензином! А по акциям - по крайней мере они на Лукойле есть всегда, а у Роснефти вона только под Новый Год хорошая акция была, а с тех пор сплошное жлобство!
-
это Keropur которая,идентичная Pulsar в ТНК?
-
потому что в Самаре фирменных АЗС Лукойл-Уралнефтепродукт вроде 1-2 на город. Остальные по франшизе работают
-
да тут вязкость 10w40 наверно чисто для этикетки, привлечь жертв стереотипа "5w40 не для наших сальников"
-
Frize, приветствую тебя, мой северный сосед! :ab: У нас в Пензе все не так однозначно, как в Саранске, качество нефтепродуктов может сильно разниться даже на одной АЗС (это касается и федеральных сетей, и местных частников). Описываю ситуацию по порядку: 1. Лукойл. Самый дорогой в нашей области (не считая двух АЗС Газпромнефть, за Городищем, их всего две в области, и там еще дороже). 92 бензин и дизельное топливо представлены только с присадкой Экто. Сам лично с сентября до января на Экто-92, расход сравнительно низкий (около 6 по трассе, 9 с небольшим в городе), машина заводилась с пульта в
-
были морозы до -32 - так же дискомфорта не испытывал
-
Это частники, используют атрибуты этой фирмы по франшизе
-
По информации с оф.сайта сети АЗС Газпром, это самостоятельная сеть, что вполне логично, ведь вся сеть ГПН - это бывший бизнес Абрамовича, Сибнефть. И этот господин на закате нулевых продал этот бизнес вместе с АЗС, заводами и пароходами в Газпром. Короче говоря, Газпромнефть - дочерняя контора Газпрома, как например Башнефть у Роснефти сейчас. И как написано на там же, на оф. сайте, поставщик топлива у них - Астраханский ГПЗ, то есть, можно сделать вывод, что бензин у них синтезирован из газа. Правда это или вымысел - покажет только проверка паспортов на бензин на данных АЗС. Сам не могу это
-
в Пензе на 30.01.2017 был 92 с Кстово (Лукойл) с очень вкусными характеристиками по паспорту, 95 с Ярославля (Газпромнефть/Роснефть), ДТ только Танеко. Паспорт 92 бензина прилагаю. Залил полный бак - машине очень понравился. С картой 34.43 за литр - халява.
-
Dexos-1 отобрали чтоли?
-
Вряд ли контрафакт, брали в разных магазинах. И Лукойл слишком дорого подделать. Дешевле и наваристее этот же Лукойл по канистрам Кастрола разливать, например. Может быть, партия была косячная... впрочем, мы уже углубляется в оффтоп :)
-
У друга в калине с двигателем 11194 потеряло вязкость к 6 тысячам и пошло на интенсивный угар (на 1000 км щуп уходил). Движок был недавно откапитален. У другого товарища такие симптомы. Сменили масло, все хорошо стало. Люкс у них синтетическое было
-
стоит признать, 10w40 все-таки уже не для -26 изначально. Тут конечно надо 5w40 и скорее всего Genesis Armortech. Потому что с Люксом последнее время что-то не ладится (мягко принуждают переходить на генезис, ухудшая качество?). Хотя, в -30 я завелся с пульта из дома легко на этом масле