-
Публикаций
261 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя Venom
-
Саратов? Порекомендовал бы 95 Евро (Лукойл) или 95 Pulsar на ТНК. На АЗС ТНК и Башнефть 95 бензин с Саратовского же НПЗ, качество всегда было хорошим!
-
Есть вопрос к жителям тех областей, где Лукойл ещё предлагает на выбор 92 или 92 Экто. Ощущается ли разница между ними? И какие присадки задействованы в Экто 92? В паспортах значится просто как "многофункциональная присадка" с неизменной концентрацией 20 ppm...
-
Волгоградский однозначно. Это определяется по наличию только Экто 92 и Экто ДТ, без обычных альтернатив
-
Petro-Canada Supreme 5W-30 API SN (черная канистра) свежее
Venom ответил в теме пользователя torcon в Лабораторные анализы - Свежие
-
Роснефть Maximum 5W-40 (API SG/CD; ПАО «АвтоВАЗ»)
Venom ответил в теме пользователя Товарищ Жуков в Роснефть
Это получается, если А5 допускается, пусть и с ограничениями, то теоритичечки и масла группы ILSAC GF5 получается подходят? И наверно даже больше, у них ведь вязкость на горячую и HTHS поболее будет.. -
Роснефть Maximum 5W-40 (API SG/CD; ПАО «АвтоВАЗ»)
Venom ответил в теме пользователя Товарищ Жуков в Роснефть
A3/B3(B4), конечно -
Ну так, ПАО получается довольно специфично для применения - разве что, в Заполярье или Антарктике ))
-
Присоединяюсь, чем собственно гидрокряк плох, ежели например и Лукойл, и Petro-Canada, и ZIC делают отличные масла на кряке. Гигантомания? Понты? (Типа чем внушительнее звучит, тем круче) Так ведь и Motul большинство масел на кряке делает, и ведь расхватывают фанаты, типа дорого, значит круто, и на этикетке написано Fully Synthetic, а о тонкостях состава они и не будут заморачиваться )
-
Да, посолиднее, а МВ229.5 - с сайта rosneft-lubricants.ru наверное от балды, тоже смутило это
-
Откуда в маслах ТНК ПАО при такой демократичной цене?) Татнефть делали недорогую синтетику на ПАО, но и их прикрыли на неопределенный срок по невыясненной до конца причине..
-
ТНК Magnum Ultratec 10w40 поинтереснее будет. У него допуск API SM, соответствие MB229.5. База может и аналогичная (III+I), но присадки должно быть покруче. А ещё из продажи неуклонно пропадает, и никакого Magnum от Роснефть не видать! Должно быть, просто похоронили бренд... А вполне себе неплохого конкурента Генезису могли замутить!Анализ бы посмотреть, а нету.
-
Shell Helix HX8 5W40, Лукойл Авангард Ультра 5w40. Анализы в соотв. ветках, масла очень даже достойные. UPD: ща заметил, если без сажи, то Valvoline Maxlife C3 5w30
-
LADA VESTA масло для двигателя 2129, объем1,6,пробег 2000км
Venom ответил в теме пользователя oilman2007 в Выбор моторного масла для авто
Потому что на лето пятерка, а на зиму нулевка. Был бы поляртек 0в30, посоветовал бы его! А вообще, пусть КВ100 и 10.5, в этот движок и А5/В5 по мурзилке можно :) -
Я знал, что я лью, в т.ч. и то, что это масло не совсем 10в40, а скорее 5в40, потому и заводил с пульта без сомнений
-
Лукойл Genesis Advanced круглый год и не париться. Проверен и на этом движке, и на его форсированном собрате 21116 - уровень масла стоит с заливки и так ходит до следующей замены (но не более 8-9 тысяч км, имхо), лично запускал с пульта в -32, завелась без каких-либо трудностей, и так несколько дней подряд.
-
Mobil 1x1 5w30 в гранта 16v
Venom ответил в теме пользователя MackCoy в Выбор моторного масла для авто
Эт Вы опрометчиво)) исторически шла именно тридцатка, а конкретно M6з10Г1, что есть минералка по SAE 15w30, по API, ЕМНИП, SD :) И ведь на ней даже круглый год ездили и как-то не жаловались, а синтетику тогда и не видывали. Потом появилась дорогая синтетика на ПАО, которая срабатывала тогда ещё из хреновой резины сальники, а в вязкости она вроде и была 5w30, потому за синтетикой, а заодно и за такой вязкостью закрепился этот дурацкий стереотип, мол оно из всех щелей под мало-мальской нагрузкой попрет. Вместе с этой синтетикой в то уже далёкое время просочились и иностранные дельцы с минералкой -
LADA VESTA масло для двигателя 2129, объем1,6,пробег 2000км
Venom ответил в теме пользователя oilman2007 в Выбор моторного масла для авто
В лето Genesis Glidetech, в зиму Polartech. У глайдтека достаточная вязкость при 100 градусах, почти А3, подойдёт. Плюс с молибденом - тихое и экономит топливо. А полартек уже справедливо расхвалили для зимы ) -
Так это ж нефтебазы, а не НПЗ! И там Кстовский бензин, он один из лучших...
-
Думаю, именно Кстово. Они на центр и запад как раз и работают
-
Рязанский бензин на Роснефти?
-
может технология производства разная? В одном случае каталитический крекинг, в другом - каталитический риформинг... Это ж Кстово! Там вроде для каждого бензина свой тех.процесс с нуля... З.Ы. Не утверждаю, а предполагаю :bg:
-
Petro-Canada Supreme 5W-30 (API SP-RC, ILSAC GF-6A, Ford WSS-M2C961-A1, MS-6395)
Venom ответил в теме пользователя torcon в Petro-Canada
Сколько на нем проехать можно на двигле ВАЗ 11186? Режим город/трасса 70/30 6 тысяч потянет? -
так теперь гидрокряк тут чистый или с минералкой?)
-
Рассматриваю как вариант на зиму в двигатели 11186 и 21129 на зиму и возможно на круглый год в дальнейшем. Пойдет эта тридцатка? Или может лучше НХ8? Хотя сам разницы не вижу...
-
Масло в двигатель ВАЗ 11186 (Гранта, Калина 2)
Venom ответил в теме пользователя PPPaly4 в Выбор моторного масла для авто
Спасибо! А чем оно плохо? Просто заинтересовало из-за молибдена и некоторого кол-ва ПАО в составе.- 17 ответов