hkspower

Это масло лучше или хуже чем идемитсу будет?

Спасибо. Как раз масло покупаю там где советуют поставщик официальный... Ещё вопрос: Если брать идемитсу, то лучше в банках или всё таки на розлив?

Добрый день! Купил себе лексус айэс250 второго поколения. Пробег по одометру 140, 2008год. Не могу определиться с выбором моторного масла.. Замена будет 6тысяч. Езжу в городе, Красноярск. Пробки бывают, но не всегда.. Если с маздой скайэктив всё понятно, там в основном в топе Медалист... То тут ситуация вообще не ясна.. Мониторил форум, куча обсуждений, но так никто особо топовые масла и не выделяет. Прошу совета опытных людей, какое масло залить? Замену планирую на днях. Бывший владелец лил Идемитсу 5-30. Говорит на

увидел твою фразу и мне стало очень смешно :D Правда, спасибо :) Думал тут мнения по поводу масел аж на 4 страницы... А читаю и вижу спор двух людей ) Короче буду лить генезис 5-40. Армор который.

Из вышесказанного знаю только идемитсу.. Других даже в природе не видал))) Лить в жигу идемитсу дорого.. Мне кажется более дешевое масло справиться со своими функциями.

был аккорд в 8 кузове! Отъездил на нем 30 тысяч... Лил лукойл генезиз глайдтэч 5-30.

Привет всем. Ездил на разных машинах... На аккорде, на новой мазде 6, на эволюшене и тд и тп.. Но вот угораздила жизнь купить жигули... Четырку! Какое масло залить? Открыл мануал по жигуару так там в допуске все подряд... И 30 и 40 и тд... Хочется совет опытных людей.. Сам склоняюсь к лукойл генезис 5-40. Или в жигуар вообще нельзя лить синтетику? Кстати 8 клапанов и мотор 1,6. 2011 год

Под словом активная езда я имею ввиду где то на обгон пойти, где то до отсечки покрутить мотор. Это ж не значит что я буду сутками на пролет жогать)) Все ж мы порой любим в газ нажать

ааа, ну вот теперь понятно.. Спасибо большое! Тогда залью идемитсу, буду менять каждые 7. Надеюсь летом при активное езде плохо мотору от него не станет

Я вообще на всех тачках масла меняю максимум 7 тысяч, ну фиг с ним, могу 7500 проездить... Просто бывает пинка под сраку поддаю машине. Ну правда это редко! На масле вообще стараюсь не экономить. Просто разница вроде незначительная в маслах, а за год всего тысяч 20 наезжаю.. Поэтому хочется для своего двигателя самое лучшее масло. И вот выбрал что все таки буду лить одно из двух, а определиться какое именно не могу... Ну исходя из Ваших сообщений сделал вывод, что зепро будет немного экономичней, что не думаю что эффект прям вау, максимум поллитра наверно.... А с мобилом летом будет меньше из

Ок, спасибо. Ну сам более к зепро склоняюсь.. Читал что то про разжижение, что аж уровень на щупе поднимается.. Вроде понял.. Именно на зепро у кого то было.

мазда 6 скайактив 2.5. 90% город. Режим езды порой активный.. Думаю между медалистом и мобилом 0-20, который в идеальных маслах есть тоже.. Но думаю что 20 для лета не очень, типа мотор долго не проживет если давать ему под сраку. Но думаю что у меня просто дедовские стереотипы.. Я не химик далеко и не понимаю что дает этот молибден, сера, соль, железо, сода, вино, водка и бла бла бла)) Подскажите пожалуйста русским языком что лучше из двух вариантов ? аргументируя для непонимающих) спасибо

Что то не могу найти такую тему, поделитесь пожалуйста ссылочкой)

а если летом использовать зепро 0-20, от активной езды мотор на 100 000 км не дриснет от столь малой высокотемпературной вязкости?

Друзья, всем привет. Скажу сразу, что пользовался поиском и нашел старенькую тему, но она немного не такая, да и хочется освежиться! Итак, что имеем: Mazda 6, 2014 год, 2.5 мотор, Skyactiv. 40 тысяч пробега. Бывший владелец лил оригинальное 0-20. Я же не хочу его лить. Объясню почему.... Эти масла дилерские обычный маркетинг! Да что я вам объясняю, вы итак это знаете. Собственно по факту... Сам думаю лить 0-20, но думаю что вода, НО машина оборудована системой i-stop, соответственно такое масло быстро будет поступать по каналам во время заводки машины после убирания ноги с педали