kep

,найди GL-4 Plus SAE 75W90,оно тебе заменит и первое и второе.

Ну вот,теперь и российские оригинальные масла,скоро ГАЗ кому-нибудь заплатит и попрет оригинальное масло "ГАЗ".Давно пора,а то люди мечутся,не знают что заливать.А тут прочитал на канистре и спокоен.

@Алехандро,заливал я это масло,двигатель работает очень мягко,на пентосе пожеще было.Насчет тарахтит на холодную и при повторной заводке нормально-это скорее всего пропуски зажигания в одном или двух цилиндрах(у меня такое было,заменили катушку),масло здесь ни причем.Если хотите,посылайте отработку в лабу,можно оплатить совместно,заинтересованные люди есть.

Точно,попутал,там G052162A2.

@Tochila,Pentosin ATF 1 имеет G052025A2,они то и поставляют на конвейер и будет дешевле оригинала.

@tabachka,кастролу и мобилу совершенно начхать что про них пишут,на их продажи это не влияет.

@jonn48,попробуй SRS GL-4 Plus 75w90,имеет допуск VW,по отзывам работает хорошо.

Жена давно хотела,ей подарили.Ни разу не пользовалась,так и стоит.

Pentosin не относится к числу крупных игроков,для него это нормально.Кстати,в фильме это объясняется.

SRS VIVA 1 topsynth SAE 5W40 API SN отработка на Citroen Berlingo NEW B9 после 7000км Масло: SRS VIVA 1 topsynth SAE 5W40 API SN/SF ACEA A3/B4 Автомобиль: Citroen Berlingo NEW B9 грузовой 2011г.в. V1,6 90л.с. МКПП левый руль. Общий пробег на одометре: 32 000км Пробег на масле: 7000км Доливки масла: не доливал Присутствие отложений в двигателе: не обнаружено Автозапуск: не использовался Предпусковые подогревы: не использовал Период эксплуатации: круглогодично Срок эксплуатации: 6 месяцев Топливо: Бензин Ярнефть АИ-92 Режимы: 90% город (пробки),10% трасса Фильтр масляный: MANN Фильтр воздушный:

Кому интересно, сегодня отправил образцы свежего и отработки SRS VIVA1 topsynth SAE 5W40.Ждем разультаты.

@Dimmy,ну да,я примерно так и понял.

@Dimmy,ну все правильно.Ведь если речь шла о хол.оборотах и пробках,то и получается средняя скорость в городе 25-30км/ч,т.е. по этим тестам масло и умирает за 3тыс.км.

Ребят,я что-то не понял.У них 120 часов равно 10тыс.км пробега,т.е.1 моточас равен примерно 83км.Ну насколько я помню 1 моточас равен 25км из советских справочников.И отсюда выходит,что катали они примерно 3 тыс.км.Или я не прав?

@Vivaldi,Вы никогда не соберете весь список,это все равно что китайцев считать.

@roxi, нет статьи,пишут только с их разрешения

@Ivan G,если в кпп заводское,лучше смени.А что залить-это к Палычу,он тут по французам шарит.

@тарзан,Вы ищете идеальное масло.Поймите,идеального масла не существует,у каждого есть свои плюсы и минусы.Придерживайтесь формулы цена-качество с рекомендацией производителя и не заморачивайтесь.

@Deutsch,неплохое сочинение,я бы поставил 5 баллов. Это надо у Задорнова спросить,он бы это слово расписал на раз-два.А вообще я думаю просто людям так слышится "ДЕКСТРОН",им так удобней.Это тоже самое когда говорят "фильтра..бампера" и т.д.,хотя правильно во множественном числе "фильтры и бамперы".

Да какой то новый для нас игрок,я их в Москве на выставке видел.Ну раз выставляются,значит хотят у нас быть. Х.З.,посмотрел на карте,вроде Словения,и язык ближе к нашему.

Масла Dynamax Официальный сайт: http://www.dynamaxoil.com/en/ Каталог продукции: http://www.dynamaxoil.com/en/vismo/zobraz_dok.asp?id_org=600733&id_ktg=1003&n=dynamax-oils-greases&p1=1904 масла из Словении.Кто слышал?

На первую машину рекомендованная вязкость 75W80,на вторую 75W90.Учитывая пробег не маленький,думаю Вам нужно найти GL-4 Plus SAE 75W90,которая пойдет на обе машины.Брэнд не указываю,т.к.не знаю что у вас продают.

В свое время в "семерку"жигули залил в кпп и редуктор ARAL 75W140 LS.Масло работало прекрасно,в мороз-30 заводил,не выжимая сцепление,накат был очень легкий.Кто бы что ни говорил,пришел к выводу,что от LS вреда нет.Продал исправную машину с пробегом что-то около 100тыс.

Если ты используешь вязкость 5W50,то не найдешь ни одного брэнда с такой вязкостью с одобрением производителей авто,т.к.ни один производитель одобрение на 5W50 не дает,так же как и на 10W60.А если и найдешь на какой-нибудь канистре,то это чисто маркетинговый ход.Ничего страшного в этом нет,если завод выпускает эту позицию для России.Главное,чтобы масло было сделано на нормальном заводе.Кстати,Пентозин ни разу нигде не замечен по поводу контрафакта.

@jonn48, дело в том,что техлисты на русских сайтах делаются с переводом с буржуйских.Масло с вязкость 5W50 делается специально для СНГ,поэтому техлистов нет.Мы только можем сами сделать анализ в лабе и посмотреть состав.Если это интересно,я могу послать литр свежего масла,но анализ оплачивать не могу.Надо найти сподвижников и скорешиться.Потому что скоро придется раскошелиться на другой анализ.