kep

Раньше были разные масла.Сейчас это одно и то же масло,только в разных упаковках.

Думаю,из-за топлива вряд ли,в этом случае было бы разжижение масла и по запаху на щупе можно соляру обнаружить.Скорее всего варианта два:первый-кто-то сделал падлянку и что-то внедрил в маслозаливную горловину,второй-если антифриз попадал в масляную систему,то скорее всего состав антифриза не соответствовал стандату,что в сочетании с маслом привело к такому результату.Но я все-таки склоняюсь к первому варианту.

Мы живем не в Америке,поэтому лей 5W30

@urmanбудет пеонером,несомненно польза от такого эксперимента очевидна.

Поменяй на GL-4 Plus 75W90.

@casafas, ну это действительно борьба с ветряными мельницами.Для этого существует ОБЭП.А если создавать дополнительный проверяющий орган,то это дополнительные налоги,которые будем платить мы с вами.А в дальнейшем этот орган обрастет коррупцией.Вот и вся борьба. Предлагаю выбрать кандидата в депутаты Госдумы от oil-cluba.

И превратился магазин брата из оригинального в обычный ширпотребный,каких полно на каждой улице."Опускаюсь все ниже и ниже,даже самому интересно"-из фильма "Калина красная".

Скорее всего цену 229.3 подогнали к цене 229.5,так сказать уравняли,так легче продавать.

Мотор не помню какой,при себе нет сервисной книжки.Но там помню рекомендуют и 5W30 и 5W40.Официалы заливают 5W40.Сейчас я откатал на 5W30 7тыс.км.,до этого ездил на 5W40.Единственное что смущает,у 5W40 нет допуска С2,т.е.как это повлияет на жизнь каталика.

@Палыч314,смотрю по французам макуешь.Ответь пожалуйста,что лучше для 90-сильного мотора ситроена бензинки:5W30 A5/B5 C2 или 5W40 A3/B3 SN ?Имеется катализатор,машина 2011г.в.Настало время менять,вот никак не решу.

Миш,нормальный антифриз,можешь смело рекомендовать.

Вот прозрачный и зеленый,он выпускается до сих пор.

@gsm8927,я Вас понял.В розницу CHF 11S продают примерно от 600 до 700 руб.за литр,вот и ориентируйтесь.

Ребята,из телефонного разговора с поставщиком узнал следующее.На бельгийском сайте Jodima показаны только синий и красный антифриз по причине того,что в Европе пользуются только такими,а зеленый и прозрачный делается специально для России.На русском сайте нет потому,что он просто скопирован с бельгийского.За что купил,за то и продаю.

CHF 11 S и LHM+ это совершенно разные жидкости.Первая полность синтетическая,а вторая на минеральной основе для концерна PSA.Но для вашей машины лучше подойдет жидкость Pentosin CHF 202,тоже синтетическая и по цене примерно как CHF 11 S. P.S.Не "пропихиваю",обьясняю товарищу.

В Нижнем не разливают,его из Москвы привозят.Ребят,я позднее выложу фотки,сейчас просто некогда.

У них не все представлено.На самом деле jodima выпускает и зеленый G-11 и прозрачный универсальный.

Думаю не очень дорого.В розницу примерно 500-600руб.за литр.Если учесть,что в мкпп масло меняем примерно через 70тыс.,то, думаю,нормально.

@Inv, присмотрись к Pentosin MTF-2 75W80 GL-4,они вообще рулят по коробкам.

@Matvey,это ты на анализ что ли предлагаешь?Отошли Даниле по почте,я анализ оплачу.

Я думаю другие лаборатории тоже имеют право на достоверность.

Там вроде фины присутствуют,думаю,что неплохой антифриз-заливай.

Производитель конечно не понятен,я такого не знаю.Есть ли там на этикетке таблица по разведению до необходимой температуры?

В сумме показателей SRS-то всех на лопатки положил.

Рабочий моет руки перед тем,как сходить в туалет,а инженер моет руки,как сходил в туалет независимо от национальности.А вообще я думаю тема какая-то лишняя.С таким же успехом можно открыть тему-доверяем ли мы маслам из Африки,они же на чем-то катаются.А бельгийцы,голландцы,французы для нас все одно-Европа,все их заводы и производства давно переплелись друг с другом.На вкус и цвет товарища нет.Кому что нравится,тот то и заливает.Опрос же провели,зачем дальше тему качать.