kam69

да, Legion777, все верно ты понял... ну а то, что с тормозными дисками моего авто все нормально мне служат еще несколько показателей... , так что ни о каких расстройствах по их состоянию даже не может быть и речи

так если ко времени замены родных колодок после их сработки на дисках намерил толщину только минус_1мм, тогда, по идее, новые колодки к их кончине как раз сточат на дисках второй_мм, а тогда и поглядим...

Alehandro, согласен с тем, шо покурить мануал еще никогда и никому не мешало..., а такто глаза на месте, и судя по тому в каком состоянии сейчас мои диски, то , но до подобного состояния им ишо оч.далеко

может лучше не заморачивайться с ильсак?, потому как евро допуски выглядят посерьезнее.

073183, хотел уже было на него указать так Вы и сами его нашли/заметили короче - отличный продукт

Сегодня второй день выходной, погода весна + сын сжалился над отцом и вызвался помочь перекинуть колеса на летние, короче мне предоставилась возможность померить толщину передних дисков... померил штангелем зеркало = 22мм но промерив диски по самому краю (по кромке) намерил там не более 23мм , вот и закралось сомнение, мож оно так от того, что у меня американка... и посадка дисков на ней отличается от японок!? (на моей посадочный размер по шпилькам 5 на 100, а не 5 на 114,3 как у японок), а потому до точного выяснения, как с этим должно обстоять на самом деле пока не особо переживаю!

AndyML, по ходу оба ваши вопроса - мимо и потому как ACEA (С1 С2 С3 С4) к маслам - ограничения золосодержания.

Тема с названием: "Что будет если часто менять масло??" в два раза чаще чем рекомендует производитель автомобиля менять масло в ДВС автомобиля позволит значительно продлить время здоровой жизни и надежность работы сего агрегата (имхо)

да о том, что от улыбки ... (далее текст, надеюсь, вам знакОм)

Леха1709, мдяя..., а мне вот не понятно, с чего вдруг у вас проявляется явная агрессивность? есть сомнения в компетентности хозяина ойл-клуба? или в собственной ? Мож лучше спокойнее и вдумчивее читать что вам отвечают!

Для Вашего климата у Равинола есть 10w30 и у ЛМ тоже.

На холодную при прогреве компрессор кондиционера включен? если да то попробуйте выключить. п.с. по алгоритму во многих авто компрессор кондиционера включен при переключателе направления воздухопотока в положениях со значком "обдув лобового стекла"

про японский мотор и вязкость 10W40 не согласен иногда вязкость 10W40 в японский мотор и допустимо и нормально. постоянно=круглогодично (т.к. зимы в моем регионе не сильно морозные, а = позволяли) катал свою камрю на 10W40 и под хвост ей частенько давал :db: , и совершенно спокойно юзал 10W40, правда и к топливной экономичности владения авто тогда у меня вопросы не стояли или стояли далеко не на первом плане :db: +1 :drinks:

здесь есть ветка (автор Северянин)с предложениями масел вальволин по вкусным ценам. Макслайф_fe5w30 тоже можно посмотреть, но на 5ткм_не более, т.к. оно послабее Синповера_fe5w30, но и подешевле д.б.

не дрейфь, пресс точно поможет

Addinol Super Power MV 0537 SAE 5W-30 Meguin Megol Quality SAE 5W-30 Valvoline SynPower SAE 5W-30 5W-30

практически - для обеспечения условий максимально возможной чистоты, а равно здоровья двигателя Вашего авто. =@ :facepalm: парадокс и провокация :down: а потому что большинству разных континенталавтодилерманагеров глубоко безразлично состояние авто клиента (чем быстрее его авто "того" - тем быстрее придет за новым) не ведитесь на разные провокации на фоне американцев наши дилеры как то почестнее д.б. тойота-оригинальное

Добрый, подойдет.

Марат, ecли Valvolin_SynPower_Xtreme_ENV_C2_5W-30 Вам по стоимости доступнее оригинала - то и не ломайте моск, пользуйте его, оно то что нужно, но какие бы масла Вы не пользовали, не перекатывайте на них двиг Вашего авто более 7,5ткм.

а так понимать: ACEA A1/B1 у 20-к, а вязкость 5W-30 соотносится с ACEA A5/B5 и выполняет ACEA A1/B1, но не наоборот.

+1

В проспекте компании CCJensenA/S(Ирландия) (в общем объеме производства 65% занимает оборудование по фильтрованию и очистке масел) катализаторы лака: O2, Н2О, Т°С, а также Cu, Fe, Si

товарный знак у тойоты и есть - тoyota тормозные колодки в коробках с лейбой тоyota производит advics и это не значит что тойота к тому производству совсем уж не при делах... у тойотовских антифризов маркировки LCC И SLCC соотв. разделению на классный и супер классный(160тыс замена), как тот так

лить w40 можно, кроме расхода влияет на приемистость.

померю при смене колес на лето, но даже визуально нет у тормозных дисков такого износа, и трещин тоже нет, при торможении ведут себя ровно=не бъют, короче все достаточно адекватно; к призывам производителей отношусь по мере "назревания" проблем.