Nemo1980

Да это понятно, какие тут гарантии. Человеку как я понял нужен акустический комфорт. При исправном моторе да, в данном случае хз. Там с угаром то ниче непонятно, может жрет как не в себя, а может и нет. Эксперимент с недешевым киксом кмк дороговат. Я бы начал с дешмана какого нибудь, да как выше сказали влил молибдена, а там как пойдет.

Ну да. И сказать то нечего. Не было ничего подобного. Я бы пробовал s-oil как выше @Golfreef уже сказал. Но что даст конкретно в данном случае Golfreef расскажи будь добр. Думаешь этот элексир поможет и будет тише?

Да вот и я о том же. Гадаем пока А может и область, она вроде большая, да и температуры по факту известны местным. Продолжаем гадать Ой пля. Ну не пугай ты сразу так, микс, 10w30

Фото есть? Угар он есть или его нет, за определенный интервал. Жор, это абстрактное понятие. Сколько и на каком побеге? Это очень субъективно, может видео записать? Может там все все хорошо? Оформи вопрос в соответствии с правилами. Пробег, интервал замены, собственно какое масло сейчас, условия и регион эксплуатации и т.д.

Лайт режим так то, только без трассы, я бы смело 250 катал. А там если акция Синтека не закончится, и на анализ отправите. Посмотрите в шапке анализы, подберите под себя схожие условия, да катайте.

А газу так все 300 Дмитрий_уфа режим такси это какой? На газу, без холодных пусков, практически авто не глушится? Средняя скорость то хоть какая?

Парни, хорош загоняться насчет подделок s-oil и gt-oil. Для этого есть другие бренды, из галактики параллельный импорт Вот плюсану. Бывают очень хорошие распродажи Масло покупать надо, по возможности финансовой конечно, не за 2 дня до замены.

ZIC пал в моих глазах

Вот теперь вспомнил. Вот оригинальность Мобила и смущает. Да на самом деле хрен с ним. Уже все случилось. И ты пытаешься излечить мотор короткими заменами масла???Кстати, в твоем режиме 3000 км, это к сколько в м/ч? Если меньше 100, это переводняк денег, если 150-200, я бы его так и менял, ну и копил на капиталку. Да по факту уже без разницы, что в мотор лить, если расход 1 литр на 1000 км, что дешевле найдешь то и лей.

Да ты не серчай, просто тут многие запасливые масломаньяки, в хорошем смысле естественно, у некоторых запасы на несколько лет. Ну тебе есть куда стремится Ну правильно сделал. Это хорошо конечно, но если через 1500 масло чернеет, может промывал как то не так, ну или действительно мотор грязный. Кстати, что за масло то такое, что так быстро чернеет, за сколько м/ч. Сделай фото, может не так все и плохо? Народ подскажет. Да чего далеко ходить. Посмотри, может будет полезно.

Нуу, не подавляющее конечно. Была бы голосовалка, 30 однозначно первое место. А должны? многие на гамме, лично знаю таких, катают 5w40 А3 и ничего. Никто ж не запрещает. Может не переводить продукт? Масло как известно не отмывает. Как вариант промывки, мягкие, длинные, долгие, бг109, минералку в конце концов на ополоснуть? Нет? Извини, @dimon555-777поржал

Какие же обстоятельства стали причиной беспокойства? Так кто ж скажет то? это очень редкая вязкость, на редком моторе а если серьезно, может не стоит забивать голову, посмотреть анализы, на гамме их тьма, послушать мнения форумчан. Если нет доверия, может самому сделать анализ? Ну как вариант. А это откуда вообще? Так это прекрасно

Мониторить надо. Потом сюда. Много чего интересного можно найти. Выше уже сказали, как лучше сделать. Но, хозяин барин конечно. Да. Авто ТагАЗ?

Как вариант да, конечно. Но что концептуально это меняет? Но по мотору конечно уточнить стоит. Ну есть же таланты

dron4ik76 Пробег то какой? Угар есть? На Акценте стоит меганадежный мотор, естественно при правильном интервале замены масла, что как правило маловероятно при покупке от 3-5 владельца. Задавать вопросы прошлому владельцу, ну можно конечно, ради расширения кругозора, а так, поменял бы все фильтра, залить бы дешман, на 500-1000 км, еще лучше раскоксовку, типа бг109 или аналог, можно мягкую промывку на 200 км, но это все от финансов. Машина то уже не девочка, минимум лет 12 Бк нет, в идеале конечно поставить счетчик моточасов с али, если уж совсем не заморачиваться, прикинуть хоть как то м/ч и ме

Вот вот

Ну хотя бы 250 часиков Хотя да, тут многие катают с запасом, чуть меньше чем надо. Плюс себя поймал себя на мысли, что есть запасы, значит можно менять раньше. Они же есть, запасы. А потом опять, искать скидосы и варианты. Сделал анализ, все вроде отлично, сплю спокойнохотя нет, свинец вылез, не порядок, надо еще сделать анализ. Паранойя в общем

Да ладно Мысль то нормальная Не совмещаются у меня в голове все эти данные в одной фразе А чего нет то

Ветку почитай, там все написано и про Корею и Турцию. Поиск внизу, там еще написано "Технологии Google". Ниже ссылка на анализ, если в подписи не видишь. GToil GT Formula PAO A5/B5 5W-30 отработка на Kia Ceed после 7 547 км -

Я весной планирую s-oil #9 5w30 залить на анализ

Кстати да

Ярко коричнево-рыжего цвета? Забей, не оттирается. Без эндоскопа ничего там и не увидишь. Забей 2. Все там чисто. У нас с тобой +- одинаковые дилерские интервалы были, все там хорошо. Я эндоскопом лазил после акционного Синтека, в теме отработки они есть. Относительно нормально там все. Цепь буду менять после 200, отфоткаю поподробнее. Ну может после 250

Любознательный Только сейчас увидел. Ты в шапке анализа указываешь про отложения в двигателе, через мзг или эндоскопом смотрел? Пробег то детский.

Для гаммы отлично отработало Бенза нормально так скушал и все ок. Kixx в сравнении с этим провалил тест первый анализ Голд на гамме, спасибо за анализ

Ну если такие переживания, то сюда-Контакты | Автомобильные масла S-OIL 7 | Официальный Дистрибьютор по всей России