Nemo1980

Да не гамме дело. Повторюсь. Все познается в сравнении. Может конечно аналогия не очень, но тем не менее. Есть люди которые отдыхают в условном Адлере, в одном и том же отеле, пляже, последние 5-10-15 лет и их все устраивает. Но есть же другие места, может хуже, может лучше. Может попробовать другие масла, поиграть с вязкостью? Что теряем? Ничего. Да так же думал, зачем в Москве 0. Ага))) пока не попробовал. С октября по апрель только 0. Сейчас s-oil 10w30, ну гуталин, не мое, а кому то зайдет

В сравнении с чем? Никто ничего не позиционирует) оно реально (для меня) тихое. Опять же в сравнении с маслами которые я лил ДО, перечислять долго. 0 не рассматриваем? я покупать больше не буду, стал подъедать после трассы, А5 не подъедает. Запасы откатаю (откатают)с укороченным интервалом и все. Пробовать разные масла, разные вязкости и смотреть, что по душе, что по цене. Все индивидуально.

Понятия не имею. Я не меломан, но по моим ощущениям шумно все и сразу. Да, так бывает Ivan_88 попробуй 30 а5, посмотри на угар.

Небольшой отчет. Залил в общем 10w30 S-oil, по городу сын катался, на праздники я дал по трассе 1800 км. Туповато масло, шум мотора не нравится и дизеление + форсунки шумновато работают. И самый главный трабл, после газ в палас съело 1/3 щупа. Прошлое масло Синтек 0w30 ни грамма не ушло, блин никак на анализ не отправлю. До него, Абро Ильсак прилично сожрало за меньший "пробег". Походу Ильсак с пробегом 200+ противопоказан моей Гамме. Докатываем остатки Ильсака и на А5 переходим.

Пытаться выкружить косарь на фоне цены капиталки 100к+? Такое себе занятие. Однозначно. Ну Амсойл лить бы я не стал, в данном случае

Любознательный Может я пропустил где, а Батя в курсе че ты ему в машину заливал?

Не поплавится

Для искателей трубки для откачки масла, самый лучший вариант. Бонусом еще шприц и анализ

torcon Ну да, вариант 4 более предпочтительней. Ну посмотрим на следующие отработки. Насколько делить результат Лукойла.

@torconЛукойл перепроверил мою отработку и ответил: Добрый день! Сообщаем, что по вашему запросу была проведена дополнительная проверка пробы, результаты показали: 1. Щелочное число ASTM D4739 = 3,9 мг КОН/г. 2. Кислотное число ASTM D664 = 3,7 КОН/г. ПРИМЕЧАНИЕ: Поскольку отработанное масло может значительно изменяться при хранении, пробы следует испытывать по возможности сразу после извлечения из системы смазки.

До сих пор проверяют. Ждите ответа...

Месяц назад за дорого взял, 1752 р, у этого же продавца на озоне. Кто то про вес спрашивал.

Может через приложение азс или банковской карты? Или тут наличка и кнопочный телефон?

Ну вот будет анализ где выявится поддельный s-oil, тогда можно будет порассуждать. А пока, просто поговорить, это в тему подделки. Взвешивать, нюхать, рассматривать, морозить. у меня желания участвовать в данных мероприятиях пока нет.

Ну вот будет анализ где выявится поддельный s-oil, тогда можно будет порассуждать. А пока, просто поговорить, это в тему подделки. Взвешивать, нюхать, рассматривать, морозить. у меня желания участвовать в данных мероприятиях пока нет.

to_to Безусловно. Все бывает в первый раз. Но я не верю в рассказы про паль, которые основаны на домыслах типа размытый шрифт, кольцо снялось на крышке или не снялось, фольга не та и т.д. Анализ есть? Нет. Все остальное так, лишь бы попи@ть. А так, сделаю анализ данной «поддельной» канистры s-oil, тогда и поговорим предметно. С фотками на кухонных весах и именами продавцов

Тут говорят бывает

Синтек антифриз начал добавлять?

Нахуа? С нашей зимой, можно уже 10w30 заливать. В конце месяца походу так и сделаю

К Zic это также относится? Канистры не осталось и фоток чет нет ну я про размытый текст этикетки.

Собственный пост с Д2 огонь конечно. Почитайте на досуге ветку s-oil, может что то в голове прояснится. О, про этикетку чуть не забыл, тоже паль?

Фотки бы приложить смущающих этикеток, а то выглядит это вся текстовка, как то не очень

Межсервисный пробег это сколько в км, в м/ч?

Так Лукойл ответил же в своей ветке. torcon Да, сейчас напишу.