Nemo1980

Ааа, понятно. Не сразу обратил внимание на подпись в профиле. С3 до сих пор как я понимаю льют официалы. Лить можно, но я бы не стал. Выше уже предложили парни кучу вариантов. Летом погуще, летом пожиже. М/ч бы еще посчитать, 2 или 3 замены в год.

Можно расшифровать? Какие допуски и какая нах защита катализатора и ПАО

Серьезный аргумент А мы сейчас в какой ветке находимся?

Можно конечно, особенно когда находишься в 200 км от дома в глухой деревне у друзей, с семьей, с 2 собаками и кучей барахла Да и в рабочие дни, как то слабо себе представляю достаточно частые свои перемещения из офиса в Москве, на производство в область, иногда с грузом. В т.ч для этих целей данный авто и покупал. Поэтому все Вами озвученные варианты не для меня

Golfreef Любознательный предлагаю заканчивать флуд, а то Сибиряки походу ржут уже от наших морозов раз в в 10 лет и на 5 дней за зиму

Да мотор просто ухипоел от такого масла Хорошие морозы пришли, давно таких не было, в интернете -28, ага, по факту сегодня ночью -37, утром -34 завелся туговато, но с первой попытки. Проехал км 5 наверное до магазина, потом минут 30 не глушил конечно, на всякий случай. Нулевка рулит Не представляю, что было бы с мотором если бы я залил гуталин, с толстой масляной пленкой

GordeevAP А что мешает при получении посмотреть дату производства и если что, отказаться?

Mymessengers Мы забыли что такое морозы сегодня утром, Тверская губерния -32, ой как приятно завелся мотор после 3 суток простоя. Синтек 0w20.

technova я так понимаю вы фанат Мобила, из касты людей «лил всю жизнь по совету дилера, соседа по гаражу, брата, свата, мотор должен привыкнуть к маслу» и тд и выбор масла как таковой перед вами не стоит? В таком случае кмк вам с данным вопросом лучше в ветку Мобила. Я думаю там найдете больше инфы и единомышленников. Ну и ветку пали также можно заглянуть, но как я понял вы же уверены в источнике параллельного импорта, тогда можно конечно там ничего не смотреть, дабы не портить свой сон Тут народ преимущественно попроще и скажем так, более спокойно реагирующий на изменение масляного ассортимен

B.r.U.T. Неделя под минус 20, это ни о чем, даже для 30, плюс мотор то новый. Как уже сказал Golfreef мониторить. Не паль ли случаем? Сделайте капельную пробу и в соответствующую тему, может там подскажут. Наблюдать, больше тут нечего сказать. Да, с наступающим, кото то с наступившим

Зачем? Из за каких? Я так понимаю много холодных пусков? С такой средней я бы поменял на 200 м/ч максимум, и залил 0w20.

Какое? Эт че за Лукойл такой? У меня прогорел, стопудово из за разных масел БК среднюю скорость не считает?

Пизд@т и не краснеет.

Походу правда оказалась горькой Запчасти то хоть купил?

А че нет то? Я же не на всю жизнь его собрался залить не понравится, солью. В жаркое лето, да на трассу. Правда лето последнее время какое то ху@вое. Посмотрел на этот хтеер, на холодную да, гуталинище. NLK сразу меня раскусил Ну наверняка по заветам гаражного кооператива и заметьте не жужжат а потом правда да, На Синтеке 5w30 A5 авто ехал, сейчас на 0w20 полетел, сказка. Теперь только так, переобулся в зиму, залей нулевку.

В субботу я эту ссылку и публиковал) Хочется 10w30 попробовать, но посмотрел свои запасы, пожалуй пока воздержусь. Как останется на руках 3-4 канистры, тогда и будем смотреть. Сейчас Sintec, S-oil, Лукойл, Neste, IGOL, gt-oil , zic. Потом короче.

Zic, kixx, Лукойл бочковой вроде встречались подделки. Про остальных не слышал. Смотря где покупать еще. В этой теме много информации об официалах. https://www.oil-club.ru/forum/forum/62-подделки-масел/

Я то тут причем? Печально. Я очень рад Евген62 честно не понимаю Ваш посыл, начали за Хонду, потом 40, меня зачем то приплели, закончили 20

Я себя к таким специалистам не причисляю

Любознательный И тебя понесло куда то в дебри

Это да. Буквально пару лет назад считал что в Москве нулевка ни к чему.ошибался.

Ни кто не против же. Лично мое мнение, в лето 20 ни к чему. Это из оперы "не читал но осуждаю"

Причем тут Хонда? Мы в какой теме?