Specu

Осталась канистра старого Люкса 5-30 (тот же Армортек), решил смешать...

Я использую, один раз лил Люкс 5-40, потом Люкс 5-30 (А1/А5, т.е. условно-жидкий). Через неделю залью смесь Люкс 5-30 и Генезис 5-20, по вязкости от Люкс/Армортек 5-30 эта смесь особо отличаться не будет, просто захотелось. Замена каждые 8 тыс, только начинает темнеть, по ощущениям/расходу отличий от Шелл Хеликс Ультра не вижу. 40-ки или густые 30 -ки в SX4 лить не надо, такое впечатление, что буксируешь кого-то. Начиная с жидких 30-к едет легко и свободно, что особенно заметно при начале движения и зимой. На зольность внимания не обращал бы вообще, ДВС простой и ему всё равно. У нас выбор 2

Экономика должна быть экономной. Для промывки ДВС просто добавить в масло 20-25% керосина и ездить в штатном режиме до 1000 км...

Коллеги, во-первых, разрешите поблагодарить за полезный ресурс относительно расходных материалов для авто. Хотел бы узнать мнение форумчан по вопросу интервала замены воздушного фильтра двигателя, и, возможно,собрать некоторую статистику. После изучения анализов, с интервалом замены масла стало более-менее понятно, интервал 7-8 тыс км. Нужно ли менять воздушный фильтр вместе с маслом, на 7-8 тыс, или менять через раз, с интервалом 15-16 тыс км? Режим движения город, но без пробок, пробег 1 тыс км в месяц.

Нед. Если есть хотя бы 50% города, то раз в 40-50 тыс полностью или 25 тыс частично. О фильтре, если это железная сетка - забыть навсегда и не трогать никогда.

Лютая жесть, перепробег в разы. Небольшой пробег позволяет надеяться на то, что всё можно исправить без последствий для ДВС. Первые 2-3 смены масла делать не более чем после 5 тыс км, за 200-300 км перед заменой добавить 0,5л керосина в картер. Далее интервал не более 7-8 тыс км, вязкость не выше 5-30.

10-15% к 92-му бензину

Коллеги, хотелось бы на будущее выбрать АТФ по параметру качества: ZIC ATF Multi Mobil ATF 3309 Wolf VitalTech Multi Vehicle ATF Что из перечисленного лучше качеством, при том, что цена одинакова? Уточняю - в выборе участвуют только масла АТФ, перечисленные выше. По допускам и опыту заливать можно любую из них с одинаковым успехом, мне бы хотелось узнать, есть ли какие-либо отличия в качестве.

Коллеги, а можно прокомментировать вопрос выбора АТФ по параметру качества: ZIC ATF Multi Mobil ATF 3309 Wolf VitalTech Multi Vehicle ATF Что из перечисленного лучше качеством, при том, что цена одинакова? Уточняю - в выборе участвуют только масла АТФ, перечисленные выше. По допускам и опыту заливать можно любую из них с одинаковым успехом, мне бы хотелось узнать, есть ли какие-либо отличия в качестве.

Коллеги, прошу ваши мысли и мнения по выбору между Mobil 3309 (типа минералка) и ZIC Multy ATF (типа синтетика). Есть ли между ними разница? Что лучше?

Лично я никогда не отказываюсь, если мне что-то дают бесплатно, особенно если это стоит эквивалент моего дохода за 10 лет. Особенно если часть этой стоимости отобрали из ваших, или любых других налогов, т.е. чужого фонда потребления. Подарок в 10 лет жизни - это ли не праздник? И за чужой счет! Да ради такого много на что можно пойти... Стать сирым, убогим, бедным, юродивым наконец... Войти во вкус. Отладить схему, познакомиться с людьми. Не останавливаться на первой квартире, получать новые. Не работать, дабы не перестать быть нуждающимся... И так далее. Недвижимость - одна из высших целе

Ну, реально даже одному в режиме работа-сон жить в квартире менее 25 м некомфортно, вдвоём же минимум это 40-45м, проверено на себе. Вообще мне кажется нормальная формула - 20-25 м2 на человека + 20-25м2 на семью, т.е. от 40 м2 на семью из 1 чел, от 60 м2 на 2-х, 80 м2 на троих, и 100м2 на четверых и так далее... Мне 100м2 на четверых сейчас не кажется избыточным, даже начинает не хватать)). И не нужно про программу жилья, вам никто ничего не должен давать забесплатно, хватит, летали-знаем, бесплатным сыром народ можно только разбаловать до инфантилизма. Постройка квартир менее 25-30 м2 прив

Практический смысл простой - более яркие габариты вместо тусклых штатных.

Мда, уже и молодые пенсионеры школьной программы не помнят...

Есть такой продукт "Растворитель Денатурат". Продается там же, где и краски, лаки, растворители в промышленных объемах. Леруа розничный магазин. Поищите в простых олд-скульных базах в промзонах, где покупает бизнес и можно купить дешево пару ящиков и забыть навсегда. Ссылка для примера, это база стройтоваров и химиии http://www.konstanta.kiev.ua/ru/catalog/str297/409 Оффтоп по бензину в Украине: у нас можно купить любой бензин, от дешевого Евро2 до настоящего Орлена из Польши/Литвы, Лукойла Румынии, Беларуси и РФ. Спиртовая дрянь также присутствует, но маркирована, т.е. покупают дешевую му

Из собственного опыта - покупаю простой этиловый спирт-денатурат в строительном/химическом магазине + дистиллированную воду, доливаю одно или другое в зависимости от сезона. Дешевле и сердитей не бывает. Спиртом можно сто-то протереть или разжечь, дист. вода тоже в хозяйстве пригодится, например, в утюг заливать очень удобно.

-10-15 у нас бывает нечасто, понятно, что при таком морозе греть нужно пару минут или до растаивания стёкол.

Из своего опыта могу сказать, что вопрос "греть или не греть" тесно связан с профильным вопросом этого форума "на какой вязкости масла ездить". Когда пару раз заливал масло 5-40, грел пару минут всегда, ибо не едет оно на густом масле на холодную. Когда вернулся на 5-30, греть стало не нужно, ибо сразу можно ехать небыстро, но без видимого напряжения.

Дык а чем он лучше квадроцикла? Квадроцикл более устойчив, более проходим, больше мест для крепления багажа и т.д...

Выскажусь по теме: можно мешать друг с другом в любых соотношениях любые масла одного типа применения (4Т). Мешать без ограничений к примеру, но не исключая другие соотношения, можно: минералку и синтетику, полусинтетику и ПАО, эстеры и минералку... При этом единственным критерием применимости является получившаяся вязкость и температура застывания.

Предполагая, что отмывка ДВС должна быть бюджетной, а также того, ДВС наверняка есть масло, могу предложить следующий план. Залить простой Лукойл на 5 тыс км, за 200-300 км до замены долить 0,5-0,8 л керосина. Повторить 2-3 замены.

http://hotline.ua/auto-avtomobilnye-masla/lukojl-genesis-5w-20-4l/prices/ http://www.avtoradosti.com.ua/p/89181.html

Хотя в моторе свежее масло, и еще есть канистра, купил от жадности ещё 2 канистры 5w-20 Лукойл на пробу. По 10 долл за 4 литра...

Ок, а что скажете по применению масла Лукойл Genesis 5W-20? а) оно лучше или хуже Люкса? б) что лучше лить - этот Дженесис 5-20 или Армортек 5-30 ? в) отличается ли ресурс (пробег, интервал замены) этих масел и если да, то насколько?

Из собственного опыта - покупаю простой этиловый спирт-денатурат в строительном/химическом магазине + дистиллированную воду, доливаю одно или другое в зависимости от сезона. Дешевле и сердитей не бывает. Спиртом можно сто-то протереть или разжечь, дист. вода тоже в хозяйстве пригодится, например, в утюг заливать очень удобно.