Рокфор
-
Публикаций
2 826 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
9
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя Рокфор
-
Сам факт, что в принципе масло не отстой уже есть нормальный ход. Залью смело себе, тем паче каталик заменен на пламягаситель. Да и замена на 7500 км пробега и объем картера 7,5 литров поспособствуют нормальной работе мотора. Я не думаю что Люкс экстра хуже к примеру Ареки или Ашана, а цена его делает еще симпатичнее. Во всяком случае на старые иномарки и на наши авто чем не вариант?
-
Оно реально древнее. Будет скоро готов анализ Люкса Экстры 5W-40, тогда можно будет делать определенные выводы по мешалке в принципе.
-
Перевел сегодня 500 рублей. Больше пока к сожалению нет возможности.
-
Объявлены цены на автомобиль Lada Vesta
Рокфор ответил в теме пользователя v0vcha в Автомобильный форум
Цена будет за гранью реальности и здравого смысла. ВАЗ никогда не отличался вменяемой ценовой политикой. -
Масло для SsangYong Kyron дизель
Рокфор ответил в теме пользователя SINOK в Выбор моторного масла для авто
В книжке на бензинку и дизеля одинаковые допуски. МВ 229.1, МВ 229.3, МВ 229.31. По SAE там конкретики нет, т.е. она есть в соответсвии со стандартом МВ Sheet № 224.1, а там от 0-30 до 10-60 если мне память не изменяет. А соответствия есть единственное АРI CF оно как раз в этих допусках прописано. Мало конечно, но "на безрыбье и рак рыба" как говориться. -
Масло для SsangYong Kyron дизель
Рокфор ответил в теме пользователя SINOK в Выбор моторного масла для авто
Если сажевика нет, то в чем проблеммы то? Вот об этом масле http://www.oil-club.ru/forum/topic/7254-idemitsu-zepro-diesel-5w-40-cf-svezhee/ . Там конечно зольность высокая за 2, но при отсутсвии сажевого, по мне так попрет аж "как рыба об лед". Тем паче оно пазиционируется как для легкомоторки. Я бы залил. -
Да кто бы сомневался, что ХРэй победит. За рублем знает толк в тестах. Особено мне понравилось сравнение цен, у всех конкретная сумма стоит за определенную комплектацию, а у ХРэя ни комплектация не указана и цена ОТ 589 тыс. рупей. Догадайся сам, короче все чесно и конкретно.
-
ВАЗ расчитует на то, что мы все в одночасье станем дибилами и будем хлопая в ладоши покупать Икс Рэи с Вестами за невминяемую цену.
-
Объявлены цены на автомобиль Lada Vesta
Рокфор ответил в теме пользователя v0vcha в Автомобильный форум
У каждого свой критерий оценки автомобиля и оценки его стоимости поделенного на его функциональность. "Завтра на любом другом" лично для меня не очень понятен. Для меня конкретно было сразу понятно, что веста не идеалом будет, так как ВАЗ не может измениться за короткий срок на столько, что бы в это поверить. Но то что было предложено лично мне не нравится именно из-за неадекватной цены. ДВС разработки еще СССРа. Пусть даже он не плох в плане ресурса или мощности, но сейчас не те тенденции которые были в СССРе. Хотя в плане ресурса ему далеко даже до мотора Джентры, читай ДжиЭм. И удивля -
Объявлены цены на автомобиль Lada Vesta
Рокфор ответил в теме пользователя v0vcha в Автомобильный форум
Ладу рассматривал как импортозамещение в натуре. Наслушался рекламы и всякой белеберды предпродажной. Думал будет весчть, а получилась "как всегда". Блин, как говориться "за Державу обидно" Равон Джентру вообще не рассматривал. Но когда увидел у знакомого и узнал цену, то задумался. Если буду покупать, то буду брать автомат скорее всего, но не за 519 тыс, а за 559 тыс. или механику за 579, пока в раздумье. После рамника и полного привода переходить на пузотерку очень не айс, но и без авто не можно. А переходить нужно. Рассматривал ДонФен Н30 кросс и Лифан Х50 (типа городские кросоверы), Лифан -
Объявлены цены на автомобиль Lada Vesta
Рокфор ответил в теме пользователя v0vcha в Автомобильный форум
Равон Джентра. -
Объявлены цены на автомобиль Lada Vesta
Рокфор ответил в теме пользователя v0vcha в Автомобильный форум
После озвучки цен на "Весту" и ХРэй", совершенно пропало желание даже тестдрайвнуть. Реально, за такие деньги, за такое авто платить будет только фанат "ВАЗа". Лично я им не являюсь, хотя имел в пользовании "шиху", "Ниву -21213" и автомобиль от Джи-Эм АвтоВаза "Шниву". А почему обозленным не быть? Нас что "АвтоВаз" за лохов держит? 700 штук платить за авто с моторов 30 летней давности, это нормально? Ну поставили они навигацию и что сто штук за нее платить? Да нахрен она мне вбилась, я за 5 штук возьму навигатор и будет мне счастие в езде по неизвестным дорогам. АВС и всякая хрень поставил -
Все ! Дошло блин, что можно лить и почему. Просто когда лично себе нужны ответы, то сразу вникаешь в суть, а когда дяде, то типа расскажут другие. Спасибо за разъяснения.
-
Как я понимаю дексос 1, это как-бы по АСЕА А3.
-
Короче говоря не взрывая себе мозх, лить можно в принципе усе, на ровне с Дексосом который 1. По вязкости и 0W и 5W и х-20 и х-30 и х-40, по АСЕА и А3/В4 и С3 в этих вязкостях. По ходу А1 и А5 не стоит использовать?
-
Можно в теории или реально? Мотор В15D2 Евро 5. Рабочий объем 1485 (см. куб.) 107 кабыл. Вроде как от Шевроле Кобальт. В мануале имено Дексос 1 5W-20. ОД льет 5W-40, терзают смутные сомнения, а есть ли это правильный ход. Сам просто не зморачивался никогда, товарищ в шатаниях нервных, у него новый Равон Джентра.
-
Мужики! Проштудировал тему (благо не много страниц), но так и не нашел для себя ответа на такую задачу: Дано - масло Дексос 1, вязкость 5W-20. Можно ли использовать масло С3 если с дексосом напряг. И для расширения своего кругозора, так и не понял важную деталь для себя лично. Если дексос 1 в мануале, двиг бензин атмосферник, то можно ли лить дексос 2 не взрывая мозг по поводу его совместимости с рекомендациями прописанными в мануале?
-
А что сопоставлять? У Лифана Х50 стоимостью в Ставрополе 579900 рупиев 16 года, а 15 года 559900 рупиев. В комплектацию входит все, сигналка, полный электропакет, задние парктроники даже люк с травмобезопасным приводом и мультимедийная система с камерой заднего вида и навигацией. Дисковые тормоза по кругу, а о кондее даже вопрос не стоит, он на всех комплектациях. А у Хурэя за 589 тыс рублей даже не полный электропакет. А без кондея, это вообще прошлый век. А топ версия 693 тыс денежек и это с моно приводом, а к примеру Luxgen7SUV сегодня можно приобрести за 750000 целковых. А в нем турбо мото
-
В литрушках 12 года выпуска, поэтому дешевле.
-
Заехал к себе в хитрый магазин и увидел свежак: производство 16 года, только получили. Посмотрим,что анализы покажут, да как у меня отработает и если все нормально, то своих кентов подсажу на эту жижу. Синька за 890 рублей, это вообще кайф с импортозамещением в одном флаконе.
-
Можно ли смешивать разные моторные масла? Смешиваемость масел.
Рокфор ответил в теме пользователя Javen в Моторные масла ОБЩАЯ
Я за рулем 34 года, работаю водителем. С 1986 только на легковых и микроавтобусах и на наших и с начало 2000 года на импортных. Поверь на слово, никогда не было траблов с смешиванием масел, а мы уж их смешивали не дай Бог как. И доливали что попадется и заливали что дают, а не то что нужно. И ни разу не было проблем с моторами по вине смешивания масел. Срач был, от перекатов на одной заливке. Срач был о Кастролов Магнотеков, от Мотюлей-шмотюлей, даже от мобила, но опять все от того, что по 15-20 тыс катали.Все что угодно было из поломок мотора, но не по вине микса масел. Я вообще всего один р -
Жесть. Скорее всего Китай в этом классе пока безальтернативен.
-
А я решил залить и уже приобрел Luxe Extra 5W-40 8 литров. У меня объем картера 7,5 литра. Да и вообще оно 2010 года разлива. Вот хочу проверить тезис, даже два, "наше все дерьмо" и "масло долго хранить нельзя". Для себя правда давно решил, что и тот и тот тезисы не актуальны.
-
Вот блин! А я уже на Luxe Extra 5W-40 2400 отвалил на лаб анализ, пока пас, до следующей зарплаты точно, а это до марта.
-
Кинул сейчас 300 рублей. Так что будет всего 4500, еще 500 и можно в лабу.