RUSNAC

@torcon,Так вот что и настораживает. Чтоб не как Маннол.) Я плохих отзывов пока не видел. Масло меняю каждые 200 мч. Смысла лить дороге не вижу. А Емекс за 0-30 2000 р. просит, а за 5-30 504-е 2500 р. Я конкурента просто найти не могу! Разве что Unil, но эта лошадка не освещена светом лаб.анализов.

Товарищи, 2 т.р. за 5л 0W-30 это нормально??? Я реально в растерянности. Хочу определиться с производителем, и лить только его. Летом 5-30, зимой 0-30. И Волчёнок радует допусками и шокирует ценой. По старой русской традиции ищу подвох.

@Antonru, Экономически не выгодно. В ваших широтах нулёвка не нужна, а они обычно дороже пятёрок.

@Antonru, А что за чип? Если не секрет :)

У офф. дилера AMSOIL в России заработал сайт - http://lubezone.ru/ Правда сыроооооооой ещё ваще! )))

Ээээээ.... я видимо другой 0W-30 держал в голове

А оно в продаже то есть? Никак найти не могу

Читаю Erwin 504 и там есть - Unil Opal Opaljet Energy 3 5W-30. Exist, к примеру, предлагает - Unil Opaljet Energy 3 5W-30, а ещё Unil Opaljet Energy 3 0W-30. Говорит что у обоих 504. Если взглянут на вопрос чисто юридически, то в Экзисте не 504-е масла. А Unil Opal и Unil, это как NGN и Eurol. Но официально 504-й допуск только у француза. На сайте есть офпреды Unil? Может они разъяснят?

А 0W-30 тестить не планируем?

Да нууууууу!!! Даже 502-го допуска нет.

Как я думаю так масло зачёт! И CCS и эстеры и весь джентльменский набор. У него конкуренты то есть? Хотя бы равным. Я уж не говорю чтобы переплюнуть.

У Энерджи 3 два варианта вязкости есть - 0W-30 ии 5W-30. По допускам прям братья близнецы. Тоже думаю попробовать. Да и на анализ готов скинуться.

@ecstasy, Пардон... что за Петруха? А вообще совет почитать раздел "подбор масла". Думаю на Солярис уже люди спрашивали масло ;)

Про Фильтроны - https://www.drive2.ru/l/452205494078013531/ Точнее и про них тоже. Мне кажется вполне приличные.

@ecstasy, А вам его никто и не скажет, даже сам производитель. Потому что его нет! То что масла проходят длительные тесты по 250, 350, 650 мч показывает только то что масло может пройти эти тесты за это время. В двигателе у масел жизнь другая. Другой климат, другое топливо, другой водитель, другой интервал смены и т.д. Но к примеру 200 мч в простых движках (атмо например) даже самое простенькое масло проживёт, правда при условии хорошего топлива. А Г топливо, уже за 100 мч убъёт не только масло но и мотор. Ещё объём картера хорошо влияет. Азиаты ставят картеры поменьше, Европа побольше. Отсюда

Х.х. это самое лёгкое для движка. МЧ + ср. расход = адекватная оценка для смены масла. По сравнению с пробегом. т.к. за 250 мч можно проехать и 7,5 и 12,5 т.км.

Пробег на масле 1.5 т.км. И чего-то по щупу ушло 2 мм... Машина вроде на привычном месте стояла. LM за 7 тыщ никуда не дёрнулся. А тут... Буду наблюдать.

Просто некоторые на это масло молятся, а другие предают анафеме. А я весь в замешательстве)))

Та же петрушка! Только ЕМЕХ на него более-менее адекватные цены предлагает.

Почти месяц назад залили это масло. До этого был LM TT 4200. Честно сказать попомер ничего не показал. Разницу не почувствовал. Посмотрим что в холода будет. С LM проблем не было. Надеюсь и с этим не будет )

В Erwin листе всё больше и больше 0W-30 становится! ВАГ их ставит в один лист )))))))

Зашел проверить баланс. Заодно увидел что в ОйлКлубе я уже не состою))) Перепривязал - заработало! В общем скидка может и отпасть...

Ну чего вы опять ругаться начали?! Вверху кириллицей по белому написано! А вы за правильность бьётесь...

@Finik, Артикул какой????

@wituc, Ага открылась Ценник конечно блин....