AntOninsur

А 200 гр синтолюкс заливали в горловины без предварительного смешивания?

4Всем привет. Хочу также обсудить вопросы которые возникают по маслам. Итак имеем хёндэ сантафе 2008, 2,7 4wd 189лс дельта v6: g6ea. Пробег 280 тр, без капремонта. Запуск через предпусковой котёл гидроник всегда круглый год. Бенз летом 95 (РОСНЕФТЬ), зимой 92 или 92+1/4АИ 95. Эксплуатация 90% город. Красноярск. Амплитуда температур летом до 36+ зимой до 30-. Езда без грузов. Средний пробег в день 20 км. Есть задир в цилиндре от упавшего болт ка заслонки 4 года назад. Угар масла небольшой есть. По мануалу 2007-2008 годов для новых аналогичных 5/10w20/30 ilsac4, sl. С 2010 по 2017 булькало 5w40

Вот правильный вопрос про эстеры. Если я правильно понимаю, то вернуть кольцам ход в пазах может только эстеровая процедура. Я не понимаю зачем советуют 5w40? Не помню где слышал, но если есть ПАО то летом жара не страшна на 5w30, так как ПАО после 60 градусов не меняет вязкость. Живу в Сибири, летом выше 30 зимой под 30 иногда и ниже. Форсунки не льют бенз 95, пробег у обоих больше 200ткм, почему для пробежные тс производители придумывают 5w40, 5w50? Неужели крепкий 5w30 A3 (502.2) с hths 3,5, Пао/vhvi и полиэстерми в 7% не будет лучше чистить, раскоксовывать, защищать рти от усушки и экономи

Вот интересно какой алгоритм выбора нужно применять. Есть два авто рав4 2008, 2,4бенз и санта фе 2008 г g6ea 2,7бенз, без катализаторов, но с лямбдами. Обе с вебасто, запуск на холоднюю очень редко. Угар масла литр на 7 тыс. Советуют заливать именно этот мобил 5w40 x1. В мануала пишут что Тойота рекомендует 5w30-15w40, хёнде от 5w20 до 10w30. Сейчас в тойоте 5w30 x1, в хёндэ genesis 5w30A3+resurs next+Syntolux l132 5%. Смена у обоих 5000км (весна-осень) Вопрос какие критерии анализа этого 5w40 говорят в его пользу. Я не понимаю. Вязкость на холодную хуже. Вязкость на 100? Но на хёндэ на 5w40,

Почему редко встречается описание микса с POE 46? И кстати есть какой то эффект раскоксовки колец от внедрения POE?

Было сказано, что ресурс некст был испытан и 2,5 процента лучшая концентрация. Вопрос у меня двигатель g6ea. Объем масла в системе 4,5 литра. Было до замены ravenol sve - кряк с эстерми и добавлен ресурс некст, затем масло заменено на genesis 5w30 A3 и добавлено 2 флакона resurs next. Какие негативные последствия кроме кокса от минералки ресурса могут вылезать от превышения дозы?

А ещё лучше эстеры в чистом виде вместо минералки

А какого лешего вы минералку используете, которая и деградирует быстро и в кокс превращается, купили бы у Лукойла волгоградский крекинг за дёшево, было бы честнее и лучше

А так как эти моторы, копии моторов mitsubishi, можно и японцев добавить. Многие говорят, что в мануале так же стоит 5w20, я как то летом попробовал 5w20 на Пао с an hths 2,9, причём не самое жидкое судя по ccs. Мотор тарахтел, стучал, расход вырос. Через 3тысячи, слил от страха, залил 5w30 Пао с an с молибденом a5, ilsak gf5 hths 2,9. Расход упал, обороты с постоянных 2,5-3 на 60 км/ч стали 1,5-1,8, но чуда хватило на 5000 км, далее опять трактор и расход топлива. Так вот данный сабж стабилен, обороты 2 тыс, расход не низкий, средний. Так что на двигателе с пробегом за 11 лет под 300 тыс 5w3

У меня санта фе 2008, v6: g6ea рекомендация по мануалу 5w30 a3

Спасибо за совет. Есть ещё порция сомнения: санта фе см 2008, g6ea, пробег 270 тк, катализаторы не вырезаны, и вот вопрос данное масло с малым hths, может быть полезным для такого не молодого двигателя, которому при рождении завод желал в мануале 5w20 A3 (бывают ли такие? Обычно А5)?

А ваговском атмосфернике 1.6 77kw, 105 лс шкода фабиа 2014, от него будет эффект вау, который все испытали, или без hths более 3,5 в этот мотор такие зачетные молибден лить без толку?

Залил Genesis Advanced 10W-40 в двигатель g6ea (santafe v6, 2.7, гидрокомпенсаторы, 2008, каталки на месте, пробег 270тк) Никак не могу понять этот двигатель. Пробовал почти все живучее: шел хелл 0/5w40 ультра, мобил 5w30, aral 5w40, лук люкс 5w40, каст ейдж 0/40, Рави sfe 5w20, sso 0w30, dxg 5w30, sve 5w30 и вот теперь этот волгоградский коктейль. Буду наблюдать. Пока скажу, что если hths меньше 3, то шумно и как то оборотисто, если кряк густой то в гору куча топлива в трубу и оборотов больше чем нужно. Данный продукт использую как промывочное, на 2 месяца по городу. На зиму точно н

Есть такое: SVE Standard Viscosity Ester Oil SAE 5W-30, только что его отработку слил и залил до конца лета бюджетный genesis 10w40, о котором топик

Чтобы не останавливаться на Лукойл, вопрос кто-нибудь тестил на g6ea масло kia mega turbo syn?