Дмитрий Анатольевич

Для стабильной вязкости во всех немыслимых условиях и разных интервалах для узлов, работающих в режиме масляного клина. Медная присадка работает в других узлах, где граничное трение.

Утащил из чата куппер клуба, официальный расклад по базам

Какие шараханья? Сколько я наблюдаю, то они начинали только с единственного спортивного масла 5w-40 полностью на эстерах. И это всех устраивало. И энтузиастов и компанию. Заход на оилклуб был да, несколько наивным и оно даже замерзло. Но спортсменам не нужно было запускать болиды в - 30))) Потом начали продвигать новую более дешевую линейку в грузоперевозки, но на гидрокрекинге. И там тоже получен положительный эффект. Масло вполне справлялось в дизельных грузовиках и до сих пор оно выпускается NS10w-40 HD по приемлемой цене. Многие в легковые льют и в раз

Им надо продать всего 1л масла с бочки нефти. Это тупо отходы, которые надо приправить лишь бы доехало приемлемый срок службы

Начинали как и все мироовые бренды с api SA Эстеров нет в линейке eco line ни грамма. Только VHVI Фосфора нет, странное наблюдение. Это были пробные масла для роторных двигателей. Сейчас их нет, как и роторов на рынке. Бор появился не так давно. Изначально в первых маслах купера тоже были сукцинимидные присадки, но без бора и с молекулярной массой азота 1000ppm Сейчас опять без бора последние линейки XPF и V+, на новой марке сункцинимида. Лить в товарное традиционное масло медную присадку это костыль. Технологии друг другу меша

Сам себе противоречишь. Зачем ты в масло мировых брендов заливал обрезки? Непонятны твои выпады в сторону купера. Постоянно минутки ненависти в теме.

А не желаешь спросить в ветке валены не забила ли твой катализатор медь? Можно и другие любимые вопросы задать про безызнос

Он входит в состав сункцинимидной присадки, которая состоит в основном из азота около 1500-2500ppm и они диспергируют продукты загрязнения. Возможно когда частицы грязи увеличиваются до некоторых небезопасных значений, то попадают в фильтр вместе с диспергирующей присадкой. Соответственно бор уменьшается, оставаясь в фильтре

Как можно судить о тенденции, если 1 частица диаметром 5 микрон имеет размер или массу в 1000 раз меньшую, чем частица диаметром 50 микрон? Также и частица 2 микрона меньше по объему в 1000 раз частицы в 20 микрон. А такие большие частицы не попадают в анализ по причине наличия фильтра. И якобы снижение износа в анализе может быть даже увеличением фактически, т.к. изменился "помол" в крупную сторону. И наоборот если "помол" стал мельче, то в анализе может подскочить ppm, однако фактический общий износ может снизиться.

Я точно знаю, что у меня 9 ppm по анализу было на "иконе клуба" (зепро экомедалист), еще зеленый и неподделка, однако шёл катастрофический износ, задиры и стружка на магните С тех пор в анализы не верю.

Только ни у кого алюминий об алюминий не точится. Всегда железо должно увеличиваться тоже по логике.

Никак не ляжет. Внешний вид выпускных клапанов и свечей это "зеркало" катализатора. Если на них зола, то и катик такой белый в золе. Если они чистые, то значит и кату хорошо.

Писал давно в своей теме что это был Астрохим октан плюс. https://www.oil-club.ru/forum/topic/40037-эксперимент-c-маслом-cupper-на-kia- Предлагаю, чтоб не захламлять эту ветвь красный оттенок обсуждать там. Таких клапанов я больше ни у кого не видел на куппере, поэтому это не медь. Она не в металлическом виде высаживается и нет условий для этого. Также это подтвердилось анализом в том единственном интервале по железу. До присадки красноты небыло, хотя давно уже был на куппере. На клапанах 3го цилиндра краснота ушла вместе с нагаром, т.к. В нем нагара было мно

Projector знаю, но на упаковке присадки не было написано. Узнал позже в журналах и тестах зарулем, что она с ферроценом, и у них тоже свечи покраснели.

Не угадали. Это ферроцен. До него у меня и выпускные клапана были без красноты. Об этом писал и выкладывал красные свечи в своей теме экспериментов. Потихоньку уходит с выпускных клапанов вместе со старым нагаром. Поймаю еще раз этот солярис и гляну что у него

Мой кат не подойдет, т. к. я лицо заинтересованное Прошу не обращать внимание на "красную смерть" от ферроценовой присадки в топливо.

Это вопрос дискуссионный Есть мнение, что он у корейцев из риса и причиняет большой вред мотору Сам по себе он не разрушается, должны быть условия. Перелив топлива. Богатит мотор, по разным причинам. Пропуски воспламенения по разным причинам. Масложор. Удар.

Обещаю исправить и глянем кат. Обычно если ошибку не дает, то кат не деградировал. Это когда начипуют, отрубят вторую лямду, то невозможно отследить состояние по самодиагностике.

Вот полный осмотр.

Ок. Сгружу на ютуб и ссыль дам. Еще и кат смотреть забесплатно я не хочу. Нужно было быстро глянуть и отпустить человека работать. В другой раз посмотрим кат, если выловлю.

Все цилиндры есть, одинаково выглядят. Кат работает и ошибок по неэффективности не давал. Есть видео полное, но пока не выгружал никуда в сеть.

Мало кто отчитывался по серии eco line. Наконец я выловил эту машину после 70 тыс на куппере, давно ему обещал посмотреть. Solaris 1,4 2018 картер 3л с хвостиком. Общий пробег 210 тыс. Интервалы были до куппера по 7-7,5 тыс. Масла раньше были всякие корейские "оригинал" типа турбосин и попроще. На куппере он начал борзеть и пару раз больше 8 тыс накатал. Линейка масла бюджетная, полностью на гидрокрекинге. Масло не ест. Ecoline 5w-30 Машина полный сток, с катом и родная прошивка. Режим такси в горах Красной поляны.

Сейчас напишут нафиг твой диностенд, лучше бы на анализы потратил Прекрасно все, и моцик, и достижение тойже мощности на 500 оборотов раньше

Долго еще некропосты будут всплывать? Это не сопли на дизеле, а бензиновый тигуан 2.0 TSI ФОРМУЛА МАСЛА СТАРАЯ! 3 года уже новая рецептура с декабря 2019 и отлично ходит даже на бензинках и не оставляет налет. Даже если и был тогда налет, то он никогда не превращался в лак, а был декорацией в виде тонкой мази. Я буквально недавно выкладывал с подобной машины фотки 2.0 TSI и при чем на safe line 5-40. Под клапанной чистота. На фото до и после 8200 на куппере Даже отмылся в глубине окошка, только заметил)

Вот из-за таких обсуждений и не хочется выкладывать многие наблюдения. "В хату" неправильно зашли новички... Одно хамство. 99% спикеров в руках не держали куппер, зато знают все на свете.