skorp777

biguxa Саксид у меня. Никуда не дел, такая машина нужна самому))).

Все, можно похвастаться Паджеро Мини, 2009 г, 51000 пробег. Купил 10 октября, 8 ноября забрал у посредника, 630 тыщ на выходе из таможни.

К сожалению, много вижу зимой на улицах молодых и не очень имбецилов в кроссовочках да ещё коротких носочках. До такой степени коротких, что видно синюю кожицу. Теперь понял, что они ещё иногда совета по выбору масла на форумах спрашивают.

Mika9899 поддерживаю YWU12V и удваиваю. Добавлю, что сей КИКС Гибрид есть и в вязкости 0w16, на зиму можно и его попробовать, если есть желание и смелость.

А что, спросить ДО покупки нельзя было? Или Тойота может работать только на масле Тойота? Кикс Д-6 раза в 2 дешевле, и точно без подделок:

знаток понимаете ли, Максим Л хоть и считает себя мотористом, не понимает разницы между номинальным зазором и максимально допустимым. В приведенном Вами выше скрине мануалпа считается, что при максимально допустимом зазоре не нужно выкидывать вкладыши в мусорку. Конечно, если зазор 0,08 лучше заменить, но при 0,06 не стоит заводской вкладыш менять на афтемаркет.Кстати, серия А вполне беспроблемно ездит на SAE20 летом, есть вроде анализы у нас. На более нежном 4Е на 20ке ездил я сам,ни по звуку, ни по ёжику на пробке разницу с 30кой не заметил.

Может даже уменьшить. Гуще и жЫрнее масло- больше риск залегания колец, больше масложер, меньшая способность масла растворять в себе грязь, далее по нарастающей. ... так же не хочу читать, вникать и думать. Для стартового поста хватило бы и процитированных мной 2-х строчек.

А вы какого роста/веса и какой размер взяли? Хотел уже купить, но почитал описание и задумался, они пишут, что L-XL максимум на 84 кг/182, а я 87/182, и при этом не люблю, когда сильно в обтяжку.

Я вспомнил эту тему. Вам получилось подобрать такой комплект, или же мы были правы, что войти с -20 в +20 и не расстегиваться и не раздеваться и при этом не упариться не получится ни в чем?

Потому что никто не смог твою портянку на 2 экрана из стартового поста осилить

Редукционный клапан? Или он в историю ушел?

Что должно было поменяться за 1,5 месяца? Вам выше avignon хорошее масло посоветовал, жаль, редкое и дорогое. Добавлю к его совету ЗИК ЗЕРО, вязкость с запасом, тем более есть фольксовский допуск, а у фольксвагена сейчас все моторы турбированные, так что можно смело лить. Как вариант, немного дешевле, но то же ПАО в составе есть, Эта ссылочка то же может пригодиться, но больше по обьемам и требованиям к маслам, заморачиваться и искать конкретное Диа Квин я бы не стал, в АКПП пойдет любой мультик или даже D-VI, в мосты и раздатку соответствующие масла от ЗИК: https:

Даниил, в Лабе все в порядке? Коготки вообще без маникюра, их там в заложники не захватили? Может, они так сигнал подают?

IvanRND да, сейчас масла С-ойл на просто выгоднее по соотношению цена/качество, а даже самые выгодные из корейской тройки, показатели в бланке самые интересные, при этом цена самая выгодная.

Самый главный вопрос, а Х5 сейчас то же самое, что было в июле 2022 г??? Если ДА, то масла все же разные, и разные пакеты. Мне Х5 больше нравится, и даже не из за молибдена, а по соотношению кальций/магний. То, что у Х5 т заст. ниже, чем у Х7, ни о чем не говорит, так просто состав подбирали, CCS у Х7 ощутимо ниже, как и подобает более высокому по рангу маслу в линейке. Х9 5/30 нет с ИЛСАКом, там уже А5, так что с ним сравнивать уже некорректно. @Niccolum , может, прокомментируете?

Сравниваем Х5 и Х7:

Анатолий35 а разве британцы бывают такого окраса? Да и морда больше шотландская...

ВсемПривет а может, вы моторы такими интервалами ухлопали, поэтому и масложер начался.Если повезло, то просто накопилась кислая среда в поддоне из-за остатков отработки,пара замен через 2000-3000 км может спасет ситуацию.Мобил1- хорошее масло, но и его возможности имеют границы.

Даже на ощупь разница есть, шерсть гладкая стала, и Коту приятней, сам сказал. На самом деле, уличные кошки моются под дождем и мокрой травой, а домашних то же надо иногда мыть, кто бы что там не говорил.

Специально для вас учебный ролик есть:

С таким пробегом нормальный вариант в зиму это 0w20, ссылки вам выше уже дали. На лето можете лить хоть 5w50. Но 5/20 или 5/30 все же лучше))), Хотя можно и весь год 0/20, как в Японии делают.

Я думаю, многие здесь так и поступят, пройдут мимо

А у тебя самого как с мозгами? Только вчера одна тема https://www.oil-club.ru/forum/topic/81137-mozhno-li-lit-vjazkost-030-esli-po-katalogu-530/?tab=comments#comment-2646718 сейчас другая, настолько мегаважный вопрос, что надо отдельную тему создать?

Шотландец позволяет взять себя на руки только тогда, когда не видел меня 13 часов, по приходу с работы обнимает и грохочет, как дизель . А потом все, держит дистанцию. И вообще, до чего хитрюга и продуман: вчера решили помыть его, я держу в тазике, жена моет. Этот гаденыш сделал вид, что ему нравится сия процедура, даже "мяу" ни разу не сказал, молча терпел, усыпил мою бдительность, а когда я ослабил хватку и рука оказалась в зоне поражения, тут же вцепился зубами.. зато потом оценил, что такое чистая шкура, весь вечер лежал возле меня и грохотал, довольный.

Есть специальные жидкости для электроГУР, они более жидкие.