skorp777

Слон вообще это тот случай, когда можно найти И дешевле, И лучше.

Зимой 0W30 надо, можно даже 0w20, ЛЮБОЕ.

Ну и что? Если он решится ( что маловероятно) залить в зиму 0w20, то есть два варианта: 1. Не заметил никакой разницы. 2. Машина поехала полегче, стартер крутит шустрее, жаль, не знал, что так можно было(((.

ArtP экстрасенсы в отпуске. Купите литрушку 0W16, шприц Жанэ в аптеке, найдите подходящую трубку и через щуп отсосите литр масла и залейте ту самую литрушку. Гидрики перестали стучать - масло густовато, не перестали- гидрики пора под замену. Или забить на их стук, как делает большинство, и ездить дальше.

вэллкам по ссылочке. Посмотрим...

Denis4x4 именно СI -4 на рынке мало, но если добавить более свежие СJ и СК , то выбор будет немного больше. Про допуск Фода можно вообще забыть и выбирать масло без него. Уйдя вниз от CI вы ощутимо повысить зольность масла, а чем меньше золы , тем двигателю лучше.

Пруфы-то будут за повышенный износ ЦПГ именно из за вязкости? Или тихо сольемся?

ArtP А по каким причинам вы решили, что ILSAC плохо, а A5 хорошо? Мне то же интересно. А SP лучше SM просто потому, что это более новая спецификация, а новые заменяют предыдущие. Да и найти масло SM сейчас непросто, да и нет смысла искать его от слова ВООБЩЕ.

Oleg_is_250 а зачем С3?

Kara04 то,что заполнили шапку по правилам, это хорошо. Теперь ещё бы поиском воспользоваться, в шапке раздела под плашкой обучающее видео есть, и по этим моторам куча тем с рекомендациями. Сразу скажу, что с таким масложером менять раз в 5000 км, и даже Лукой жирно будет, Синтек в самый раз.

Nickol спасибо, не ожидал... Распечатаю и в гараже повешу на стену.

fareastwood , так у тебя на день раньше, чем у меня?))) Сорри, пропустил. Присоединяюсь к поздравлениям! Да продлит и преумножит Всевышний твои счастливые дни в этом Мире!

biguxa джип, даже игрушечный, во всей красе по уши в грязи Как найду такое место, обязательно сфоткаю.

Квест "регистрация" пройден, еще даже номера не повесил, фото с 5 этажа просто для сравнения габаритов. Ну и поскольку тема про пригон авто, отпишусь о самом процессе. давно хотелось второй авто, вначале искали что-то типа Витца и пр, монопривод, максимально простое и недорогое, в пределах 300 тыр. Вот лет 5 назад я под такие запросы находил авто в норм. состоянии за неделю. А сейчас либо дрова, либо дорого, либо дорогие дрова Совершенно случайно наткнулся на дроме на обьяву типа "авто под заказ", позвонил, поговорил, оставлю отзыв, вдруг кому пригодится. Сразу скажу, что з

and2949 а чо за оранжевая лампа горела? 160 на Пассо- сурово, наверно, по ощущениям, как 300 на спрткаре?

Stat5 я советую то, что исходя из своих знаний, залил бы в такую машину, будь она моя. Доказывать ничего никому не собираюсь. Поиск по форуму работает, ищите, этот вопрос 1001 раз обсуждался. . Если коротко- для любой гражданской машины все, что гуще 30-ки ИЛСАК или А5- излишество. Да хоть 10w60 или 20w50, выбор за вами.

Дык, у моего авто пробег под 300 тык, на 20-ке и ездит, зимой и летом. Если хочешь, то можешь с компа в подпись ткнуть, там таблица анализов отработки есть. А теперь самое главное- в той фотке мануала, которую ты привел, рекомендованы заводом только масла либо А5, либо ILSAC, GF-4 и выше, дак вот, и А5, и ИЛСАК- это все энергосберегающие масла, если их по европейски назвать. Тут два варианта- либо мануал составлен так,чтобы мотор быстрее износился, или что то не то кто-то нашел в помойке под названием "интернет".

Прикинь, если 20-ку залить, стуканет еще до запуска!

Тебе- точно нет. лей 5w50. там пленка толщиной в палец. Даже 5w40 жижа, только 50 и 60, только хардкор!

stas141730 а я почему это должен знать???? Прикольный вопрос, вместо "спасибо"

Зачем в зиму, даже Питерскую, 10W-30????

Покупать в любом приличном магазине.

biguxa Саксид у меня. Никуда не дел, такая машина нужна самому))).

Все, можно похвастаться Паджеро Мини, 2009 г, 51000 пробег. Купил 10 октября, 8 ноября забрал у посредника, 630 тыщ на выходе из таможни.