Перейти к публикации

skorp777

Пользователи
  • Публикаций

    13 068
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    30

Все публикации пользователя skorp777

  1. Есть, как минимум у Кендалла есть масла для авто с пробегом 70000 миль и выше. Хай Милледж масла- это амеровская фишка, которую Вальвик догадался продвинуть в Европах.Кстати, по ссылке масло 5/20.Ну туууупые пиндосы- в авто с пробегом 20-ку льют...
  2. Ты с этим АВД сам-то ездил? А я ни разу не заметил, что уже поздно.(Задний мост через вискомуфту) Что я не так делаю? Да, не лезу на овощевозе туда, куда только на настоящем джипе можно сунуться, всего-то.Сейчас разговор не пр жипы, и даже не кроссоверы, а простые легковушки, с просветом 150-170 мм, не выше, и с полным приводом, хотя бы и урезанном по возможностям. Но только не электрическим извратом от Ниссана.
  3. Ага. Не покупает никто. А почему не покупают- потому, что не продают.
  4. ??? Это прежеде всего, БОЛЬШИЙ СПРОС! Но это еще понять надо...
  5. Потому, что это ископаемое, при разумной цене и хоть немного присутствуещем качестве, было бы очень востребовано.Даже в 60-е годы выпускалось подобное, были Москвич и Победа с базовыми корпусами и полным приводом.Полноприводный универсал, с простой схемой привода, без вискомуфты, и с минимумом оригинальных деталей- мечта водителей из провинции.
  6. @Kos-86, и я про то же. Почему на Камри, выпускаемую в России, не ставить 4ВД? Почему в России не продавать Пробокс 4вд? Непонятно...
  7. skorp777

    ZIC X7 FE 0W-20 (API SP, ILSAC GF-6, GM Dexos1 Gen 2)

    Осталось анализа свежего дождаться.
  8. Их много японских праворуких, но ПР для многих страшнее пистолета.Таки-да, япы нихрена не понимают в маркетинге, ибо эти 4ВД чудеса только для внутреннего рынка. Почему- тайна...
  9. В сугробе, вот еще в феврале после снегопада на парковке чистые места все заняты, я в сугроб Саксида запарковал.У всех разная необходимость, я к примеру, ди-джейскую аппаратуру иногда вожу, тащить колонки весом 25 кг каждая за 100 метров-как-то не очень.
  10. Да можно сразу ссылку на масла с этим допуском дать: ССЫЛКА.
  11. Самое главное-не слушать продавцов! Далее: Двигатель ремонтировать, пока не засрался. Замена МСК и очистка колец помогут. С таким обьемом масла для движка 2,2 литра- замена через 5000 км, ни о каких 8-10 тык и не мечтать.Синетика/полусинтетика- реально разницы нет, все это гидрокрекинг разной степени +немного минералки.
  12. На это лето залил дизельное Кендалл CJ-4 10/30. Если будет настроение, может и отработку сделаю.
  13. ГАНЗА РУЛИТ и ЕЩЕ раз ГАНЗА Видео сделать надо, на пальцах не обьяснить. Это очень сильное колдунство Непосвященных один вид в ступор вводит.Гугл про эту тайну великую не в курсе
  14. Вы что так за эти шаклы зацепились, что, не знаете более надежное и простое средство? (Я не про узлы, есс-но) -подсказка- железный прямоугольник с 2-мя отверстиями ... Даниил-мои поздравления, мечта должна сбываться! Но чую я , что с таким настроем на то, что это дорого, то не так, через 2 года будет куплено что-то типа Витца для города, а Прадед будет ездить 3000 км в год .
  15. Разобрал сцепление, посмотреть-со стальных дисков сцепления медь, и алюминий то же, однозначно. Там желтое покрытие, типа латунного.Может, на Кастрле больше меди с дисков настругало, потому что он хуже их смазывает, вернее, как положено?Но на других маслах проскальзывания я не замечал, и пластиковые диски в норме, не подгоревшие, родного цвета.
  16. Ты хоть с аукциона продал её? дважды раритетный автомобиль- малая партия в Японии, плюс авто великого Торкона Ойлклубовского! Или за сотку перекупам отдал?
  17. @wlh, вывинчиваешь эту пробку- под ней ни капли соляры или масла ни разу не было. Она больше для защиты от грязи. Ну и таки-да, страховка на всякий случай. Спс, совсем забыл про неё.
  18. @antonwolf, поверь- не моей памяти ни одной утечки у этих краников.Такой слив в топливном баке ЛИБХЕРА, а там 13 тонн соляры, столб жидкости пару метров, давление хорошее.
  19. Ты просто на спецтехнике не работал, Там енти пробочки с шариками даже в днище бака с соляркой, а она пожиже масла будет. ( И какое счастье для владельцев дизельных легковух...) Сосать не надо, ввинтил штуцер, и побежала премия в канистру))).
  20. skorp777

    Прожарка масел

    Спасибо, поржал!!! :up: :up: :up:
  21. Да всё ОК будет! Только катать масло, по законам жанра, надо не менее 10000 км. Это же крепкая 40-вка, да еще А3. Это не 20-ка ИЛСАКовская, которая за 5 тык сдувается...
  22. А в кипятке проверить датчик никак? Показометр цифровой или стрелочный?
  23. Лукойл дешевле аналогов, и защищает не хуже более дорогих масел- так понятней?

×
×
  • Создать...