Andrey_74

Маркировку в ультрафиолете проверьте. С немецкого завода должна светиться. Взял недавно MAHLE OC195, маркировка в ультрафиолете тоже светится, как обычно написано, что австрийский. Он мне больше нравится, т.к. по площади фильтрующего элемента в 1,5 раза больше 67/1 при том же размере, но это конечно ИМХО.

Не все и не всегда.

Граждане, ну ведь уже было все описано буквально на предыдущей странице http://www.oil-club.ru/forum/topic/28047-filtron-op-575-honda-accord-cr-v-kia-optima-sorento-mitsubishi-outlander-nissan-pathfinder/?do=findComment&comment=1083926, неужели читаем только то, что сами пишем и далее, страниц то всего две )). Хоть один внимательный читатель, а не только писатель )).

Да ну? В любом интернет магазине, например Автодок, количество предложений более чем достаточное, но большинство берут Фрам именно из-за цены, которая ниже процентов на 15. Вы ознакомьтесь пожалуйста как следует с вопросом, прежде чем отвечать. Ещё раз повторю, Purflux в России имеется более чем в достаточном количестве.

Что интересно, аналогичная проблема с клоном Purflux LS287 не озвучивается или отсутствует? Или все таки линии по их выпуску отличаются качеством, т.к. фильтры отличаются ценой и предназначены для разных рынков сбыта?

Ну как дети прямо )). На заборе ведь тоже разное пишут)).

Вы ошибаетесь на счет клапанов. Был у меня когда-то такой фильтр, оба клапана были на месте, да и на ваших фото противодренажник (обратный клапан) виден хорошо. Каталог Манн кстати тоже говорит, что они есть https://catalog.mann-filter.com/EU/rus/catalog/MANN-FILTER Katalog Europa/Смазочное масло/W 814~80. В остальном, на счет преимущества качества корейских моделей, полностью согласен.

Хотелось бы еще очень надеяться, что и качество у него соответствующее. Я не говорил про фильтр кустарного производства, я говорил о попахивающем кустарщиной нанесении надписей на корпус. Возможно некоторые предприимчивые люди ввозят эти фильтры в немаркированном виде как незаконченное изделие и, нанеся маркировку здесь, продают их уже как готовое изделие. Это одно и для нас наверное нормально, т.к. цена должна в результате получиться ниже (но не факт)). А возможно и скупают по бросовым ценам изделия, непрошедшие технический контроль, опять же наносят маркировку и продают как качественный това

nizh2, попробуйте распилить их еще один клон от Sogefi (только не левый) Nissan 15208-9F60A и определить там давление перепускного клапана. Я думаю получится то же самое, хотя заявлено гораздо меньше )).

nizh2 в расчетных давлениях клапанов я, мягко говоря, сомневаюсь, на форуме уже было полно расхождений с данными производителя. А вот то, что дефекты принта полностью, до деталей, совпадают на фильтрах, взятых в разных интернет-магазинах и разное время, наводит на мысли, что его наносили вручную кустарным способом через один трафарет, т.к. на другом подобном фильтре PH4998 он отличается.

Этот фильтр - полный клон Purflux LS301, в том числе и при подборе по их каталогам-близнецам. Что интересно, на таком же фильтре, приобретенном мною, точно так же скошен (непрорисован) верхний левый угол буквы F, прям один в один,, как будто трафарет с дефектом, что наводит на нехорошие мысли.

Сегодня проходил ТО на своем Nissan Qashqai J11R с двигателем MR20DD. Подбор фильтра производился по каталогу MAHLE https://catalog.mahle-aftermarket.com/eu/vehicle.xhtml?subId=0&eid=905311#divider, который выдал, что именно на мое авто необходим OC1198. В результате фильтр не подошел по той же причине, что и у знакомого Евгения (пост выше), это наличие теплообменника масла, он просто не сел плотно, а уперся резьбой в гайку на центральной удлинительной втулке, вкрученной в теплообменник, причем этот теплообменник установлен на всех Nissan Qashqai J11. Теперь придется искать кому отдать эт

Есть много чего не хуже, но был задан конкретный вопрос (про отличия, одинаковые или нет) по конкретным артикулам, а не по выбору замены. Я дал конкретный ответ.

С точки зрения применяемости, да. 26300-35504, это дальнейшее развитие и улучшение 26300-35502 (силиконовый обратный клапан вместо резинового и т.д.). Дело было так, 26300-35500 --> 26300-35501 --> 26300-35502 --> 26300-35503 --> 26300-35504 )).

Очень мало. Странно тоже очень.

Сколько пробег с неудачным фильтром был? И какой именно фильтр стоял (номер)?

Я имел ввиду информацию где-то на драйве про разрушение именно белого силиконового клапана.

То, о чем писал Артем62, якобы разваливающийся противодренажный клапан.

Фрамм, это тот же самый Пурфлюкс со всеми присущими ему достоинствами и недостатками.

А вдруг не знают, ведь фото Вы так и не выложили, хотя модератор подсказал Вам как. ))

Я не наговариваю, а просто привел ссылки на инфу, которые человек проглядел в топике, который он читал, причем без выводов и не Вам )). И эта инфа мало чем отличается от информации по поводу разваливающихся обратных клапанов пурфлюкса с того же драйва. Ничего личного )).

В топике по вашей же ссылке Nitto нашел http://www.oil-club.ru/forum/topic/23886-sravnenie-maslyanyh-filtrov-dlya-nissan-nitto-4nd-110-i-nitto-4nd-111/page-2?do=findComment&comment=812337 и еще http://www.oil-club.ru/forum/topic/23886-sravnenie-maslyanyh-filtrov-dlya-nissan-nitto-4nd-110-i-nitto-4nd-111/page-3?do=findComment&comment=812542

У них тоже есть истории с противодренажным клапаном )).

Глядя на все сравнения фильтров Nissan 15208-31U0B четко видно только одно, что их делали разные производители (MAHLE и какой-то другой) и не факт, что это подделки, т.к. изготовлены они довольно аккуратно, просто конструктивно они отличаются. Качество проклейки, сам материал, работу перепускного и обратного клапана никто не анализировал, без чего это просто фантазии на тему. Понятно становится только одно - оригинал Nissan лучше не брать, т.к. риск нарваться на подделку очень велик, даже у официалов)). Возможно лучше брать оригинал от Purflux, предварительно проверив их на зигзагообразную укл

Тоже соглашусь, что левак. У бракованного будет плохое что-то одно, но не все же сразу. Уплотнительная резинка плохо отлита, обратный клапан тоже кривой, металл внутренней катушки деформирован, складки кривые и редкие, резьба с заусенцами. Голимый левак! ЗЫ: К установке категорически НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ.