Перейти к публикации

капитан v

Пользователи
  • Публикаций

    247
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя капитан v

  1. Скорее бы ТС на анализ уже что нибудь выслал, посмотрели бы что и как.
  2. И ...В этом же мануале прописано 20-50! Почему не посчитать что мотор именно под это масло??? А все остальные 15-40, 10-30, 5-20 и 0-20 лишь альтернатива Ну это без учёта того что в России нынче зима
  3. На 4200 все красиво, но это и не пробег для нормального масла!
  4. вроде и пробег то не большой на масле, а след от отложений на фильтре ярко выраженный присутствует
  5. Инфинитоса в расход ради науки По железу и щелочному уже все и так плохо.
  6. в зиму(настоящую) такой замес не пойдет
  7. "Каждый День", думал шутка такая на форуме ... оказывается нет
  8. Пример хорошей работы масла в большом моторе при относительно не большом объёме масла.
  9. Ожидаемо.Знакомый похоже в машине живёт А как с расходом масла и на каком масле двигает тот Авто?
  10. мотор с гильзами, но без возможности капремонта. пока статистики по ходимости нет
  11. слева автомат, было дело слышал такой же шум в турбовом Марке, вот только давно дело было и не помню чем закончилось ...
  12. Видел масло 124 градуса, а антифриз в норме, или наоборот, антифриз прогрелся, а масло ещё 50 не набрало.
  13. работа

    1. ukusen

      ukusen

      Новый год скоро о б отдыхе надо думать))

    2. Gotty

      Gotty

      Приступы трудоголизма)))

  14. температура антифриза и масла могут значительно отличаться!

×
×
  • Создать...