капитан v

Ещё:

Все нормально с фотографиями

Ну объясни тогда, если ваша контора занимается Аисином и Профиксом, почему у Аисина банка нормальная, а у Профикса не очень? Что мешает заказывать банки у одного производителя? Почему даже дешёвая альфа с нормальной банкой, все японские настоящие масла с нормальной банкой, а Профикс нет? И что там с адресом производства?

Может. Пусть оф пред адрес даст. И напишет когда следующее такое мероприятие.

Да не переживай! Против этого масла ничего не имею! Работает оно хорошо. Просто банки не похожи на японские, на Яхе на 6500 тысяч предложений ДВА! ведра, одно 5-30, одно 0-20, т.е. сотни предложений других масел, и только два Профикса, в магазинах японских его нет, что бы это значило? Озадачивал товарища, который на постоянной основе в Японии работает найти признаки этого масла, не нашел ... А масло хорошее, мне нравится как работает.

Хорошо На работе отфотографирую все японские банки какие есть. И "японскую" банку Профикса. Оч интересно как выкручиваться будет оф пред:)

Да я знаю что вы на рынок предлагаете! Мы работали 0-30ESP, и по нему были вопросы, после чего пришлось этим маслом больше не работать. Вот и спрашиваю, когда в вязкости 0-30 вы выведете на рынок что то достойное типа FS?

Да это все ниочем! Почему у всех! японских производителей одинаковые по завальцовке банки, а у Профикса как у китайцев?

Раньше не интересно было. Тут знакомая одна, привезла Профикс на замену, обратил внимание на банку. После чего осилил всю тему:) По теме нашёл эту цитату про банку. В общем без фото. Китайцы научились очень хорошо делать банки, полиграфия, пробки, даже шов лазерный, теперь не подкопаться. Но! Они не умеют пока делать завальцовку как японцы. У японцев она плоская и блестящая, у китайцев чуть выпуклая и матовая, это единственное отличие.

Нормальное 0-30, FS например на рынок выведите?

Льют 0-30 ESP, это скорее всего не то о чём вопрос.

Банка у Профикса как раз не огонь. У оригинала (настоящего) банка огонь, у Идемицу, Автобакс, Кастле банки огонь, даже у дешманской Альфы она огонь. В таких банках как у Профикс, приходят подделки оригинала китайские. Я не против Профикса, но банка у него подозрительная.

По опыту замен в хондовских автоматах, аисин подходит и работает, но лучше идемицу АТФ! Это почти оригинал для Хонды, и при этом дешевле.

10000км

Как то попадалась книжка по Опель Инсигния, и там в рекомендации по маслам, именно для турбовой версии написано, что никаких А5/В5!!! Только А3/В3! Наверное не просто так.

Все! Крузаки бензиновые, которые у нас обслуживаются, льют Мобил 0-40. Один уже 500000 накатал, всего 600000 пробега, как из Японии пришёл, на 100000 пробега, сразу на 0-40 посадили, так до сих пор живее живых, расхода масла нет.

Масло подделка. Только такой вариант может дать этот эффект, да ещё и на таком маленьком пробеге.

Можно, бери чуть больше объёма системы.

Спокойно 10 лет отхаживает, приезжают 10 летние авто, а антифриз чистый прозрачный, лишь чуть оттенок меняет.

Теперь оригинал Ниссан для России похоже в России и производят Такое ещё не попадалось. Тотал Восток использует мощности Обнинскоргсинтеза.

KYK синий очень похож на родной ниссановский. Ходит четыре года или 80000км

"АФВ полный аналог т-4", а 3309 это и есть т-4, о чем написано на банке, собственно мобил его и производит. Как т-4 работает знают все, а по АФВ пока не ясно.Платишь больше за качество! Все просто!

А в чем проблема полную замену сделать? По мне, так Мобил 3309 лучше, но и дороже соответственно. на последней замене точно такой же выбор был, залил 3309.

Можно!

Это не намёк!Реальная картина как т-4 отработало. Не думай что я против Аисин, очень хочется применять что то настоящее и не дорогое, и таким вариантом на первый взгляд АФВ+ и кажется. Тем более что сейчас в 90% случаев он и применяется. Но три подряд чёрных автомата(на простых машинах) портят первоначальную картину, но и сейчас выводов не делаю! Хочется верить в то, что это какое то совпадение. Но теперь этот момент на контроле.