avals

gm-a vtovaz рекомендует менять масло в шниве при небольших пробегах раз в два года. Информация с оф. сайта в разделе сервис, техобслуживание, регламентные работы. Мануал 2005 года к ямахе ybr 125, менять масло каждые 3 месяца не зависимо от пробега, мануал к ваз 21013 замена тормозной жидкости нева раз в 5 лет, сервисная книга на ладу калина-тоже замена тормозухи раз в 5 лет. VAZ-21011,_21013.rar

Каковы требования к тормозам «Жигулей», как работает в их приводе известная всем «Нева», что происходит с ней, короче, что важно знать здесь автолюбителю — об этом рассказывает специалист Волжского автозавода инженер В. ДОРФМАН. В первых конструкциях гидравлического привода тормозов требования к жидкостям были невысоки, и их вполне удовлетворяли многоатомные спирты, например глицерин или его смесь с водой. Температуры в массивных деталях барабанных тормозов были сравнительно невелики, и хотя опасность закипания жидкости существовала, но случалось оно лишь при крайне тяжелых условиях езды — быс

Если до 164 тысяч лили castrol 0-40 titanium fst, а масла castrol titanium появились в 2012 году, то с 2005 по 2012 год машина стояла, а с 2012 года наездила 164 т.?

У меня голф плюс 2.0 FSI 2006 г. пробег-142 000км., из них 123 000 км проехал я начиная с 2007г.. бензин на 99 % - 98. Между заменами масло не доливаю. Меняю раз в год (за год наезжаю на этом авто приблизительно 10 - 15 тыс.из них усредненно 60-70% трассы, зимой на нем почти не езжу). Сначала 2007-2012 лил кастрол EDGE 5-40, 2012-2014 лил вальволин SynPower SAE 5W-40, сейчас лукойл люкс син. 5-40. Планирую на следующий год перейти на Valvoline MaxLife 5-40 для продления жизни маслосьемным колпачкам и сальникам, так как в движок лазить не охота. Для экономии можно оптом взять 10 лукойлов с 5

Castrol HX7 - что за масло?

Почему бензин 95? vw рекомендует 98. Пследние 40 тыс - 10т.км, а предыдущие 100?, как часто доливаете масло?

Надо попробовать как в штатах, проехать на малолитражке 200 тыс км., а масло поменять за это время три раза. (интервал 40 тыс. миль самое то!)

про Ай-Петри информация с форума Лада Калина. Ценность ифор. в сроке замены по сервисной книге раз в 5 лет.

Спорно это. Один гоняет и реально перегревает тормоза(пробег небольшой), а другой по трассе на дальняк часто ездит - не спеша топливо экономит, тормозит редко и нежно. У одного климат относительно влажный (Питер), а у другого сухой. Лучше проверять перед заменой. Пример от шкодоводов с небольшим пробегом - Re: Тормозная жидкость (проблемы, замена и т.п.) V-Voron » Вт, 17 мар 2015, 20:10 Сегодня у официалов поменял тормозную жидкость. Прошло три года и на момент замены тормозной жидкости пробег октавии а5 фл (2012 г.,1,8 TSI, 6 АКПП, АБС, ЕSP) составлял - 24 640 км. Стоимость работ по за

С форума Лада Калина, по случаю указания производителем в сервисной книге по обслуживанию лады калины срок замены тор.жид. - раз в 5 лет. Вот что удалось найти о сроке замены тормозной жидкости. В старых книгах рекомендуется замена раз в 5 лет. И нигде и никто, насколько я знаю, не писал, что 5 лет - это много, что за это время происходит то-то и то-то... Не было проблем. Потом вдруг оказалось, что иностранцы-то требуют менять чаще. Ну, наши производители тормозной жидкости возражать не стали - по понятной причине. ВАЗ, однако, оказался в щекотливом положении: 30 лет писали, что замена раз в

Чем принципиально тормоза нивы и нагрузка на них отличаются например от тормозов ваз-2103? И на жигули!!! в те времена не должны были с потолка давать рекомендации. У меня гольф плюс двухлитровый - 2006 г.в.. Жидкость - "оригинал" менял сам в 2010 и в 2015 годах. Визуально сливаемая жидкость в обоих случаях была достаточно светлая и однородная. Летом 2010 года в жару до замены жидкости гонял с частыми торможениями по трассе - проблем не было.

ВАЗ 21013 РАЗ В 5 ЛЕТ(ЖИД.-НЕВА). НИВА И ШНИВА- РАЗ В 3 ГОДА. ГОЛЬФ ПЛЮС РАЗ В 2 ГОДА. ВЫВОД- "НЕВА" ДОЛГОВЕЧНЕЙ РОСДОТ4, РОСДОТ4 ДОЛГОВЕЧНЕЙ ОРИГИНАЛА VW

Instruktsia_po_expluatatsii_VAZ_2101_copy.pdf

Заводской мануал на ВАЗ 21011 и ВАЗ 21013 - Через 5 лет эксплуатации рекоменду­ется тормозную жидкость заменить све­жей. Использовать тормозную жидкость НЕВА. Непонятно почему такой большой срок замены. Ингибиторы коррозии особенные?

Новички создают темы, мы советуем. СОВЕТОВ НЕ ВИЖУ! РАНЬШЕ ВАЛ-РЕЙСИНГ НА СВОЙ ВИНТОВОЙ САМОБЛОК В РЕДУКТОР КЛАССИКИ РЕКОМЕНДОВАЛ GL-5, ПОТОМ МАСЛО С присадки ограничевающие скольжение. ЧАСТЬ ДИЛЕРОВ , И ПРОСТО СПЕЦИАЛИЗИРОВАНЫХ МАСТЕРСКИХ КАТЕГОРИЧНО УТВЕРЖДАЮТ, ЧТО МАСЛА С LS ТОЛЬКО ДЛЯ ДИСКОВЫХ САМОБЛОКОВ ВАЛРЕЙСИНГА, В ВИНТОВОМ ПРЕИМУЩЕСТВ ПЕРЕД GL-5 НЕ БУДЕТ. ТАК КАКОЕ МАСЛО ЛИТЬ В ВИНТОВОЙ САМОБЛОК ВАЛРЕЙСИНГ ДЛЯ РЕДУКТОРА ВАЗ 2101, 2123 GL-5 ИЛИ GL-5 LS?

Таблица с рекомендациями старого сайта вал-рейсинг

Valvoline Axle Oil 75W-90 LS, castrol axle z limited slip 90, Texaco GEARTEX LS 80W-90 GL-5, Valvoline Durablend LS 75W-90 GL-5, Teboil, Lukkoperaoljy LS 80W-90 GL-5, BP Energear Limslip 90 SAE 90 GL-5 - Это из относительно недорогих. Вопрос был - нужны ли винтовому самоблоку валрейсинг присадки ограничевающие скольжение? Я разговаривал с представителями магазинов указанных на их сайте. Большинство говорят, что в винтовой самоблок обычного масла GL-5 достаточно для нормальной работы. Наиболее эффективно применение специальных трансмиссионных масел для дифференциалов повышенного трен

Забейте в любом поисковике - МОТОРНЫЕ И ТРАНСМИССИОННЫЕ МАСЛА: рекомендации АвтоВАЗа. Судя по приведенному вами руководству на основании которого вы делаете категоричные выводы - в мотор ваза 2107 летом в сильную жару синтетику нельзя, только 15W40. Информация к размышлению - Требования РД 3148.37.101.002-2001 и ТТМ 1.97.0716-98 по противозадирным свойствам несколько выше чем уровень GL-5 API, поэтому любое смазочное масло должно быть испытано на соответствие требований АО "АВТОВАЗ И если требования ваза для его гипоидных передач по ряду требований выше GL-5 API, то и термоста

Не мог быть такой вариант? - Моторное масло М-12ГИ (летнее) В ассортименте моторных масел присутствуют марки консервационных смазок, предназначенных для длительного хранения техники. Они подразделяются на четыре группы в зависимости от условий хранения. М-12ГИ входит в группу рабоче-консервационных масел. Изначально оно производилось по ТУ 38 101148-75, который был заменен на ТУ 38 10148-85 в связи с реорганизацией маркировки смазочных материалов, производимых в СССР. Масло М-12ГИ используется для заводской обкатки автомобилей ВАЗ и первой заправки на период хранения и доставки машин потреб

ВАЗ считает, что популярное ТНК ТРАНС ГИПОИД 80W90 GL-5, да и другие масла кроме 85W90 в их агрегатах после + 35 работать не должны. И владельцы вазов в городах где резко континентальный климат, как например - Волгоград, Саратов где зимой бывает под минус 30, а летом под 40 жары, весной и осенью должны били менять трансмиссионное масло.

резкость плохая

По весне, зиме и осени при поездке на рыбалку и охоту набуксоватся можно то же не слабо. Для состязаний и серьезных говен винтовые блокировки в заднем мосту обычно не используют. Для этого есть дисковой вал-рейсинг, иж-техно... У меня же обычная стоковая нива. Вопрос о винтовом вал-рейсенге. Говорят на форумах вещь вечная, только преднатяг переодически регулировать надо, и многие подолгу ездят на обычном gl-5. К стате в чем отличие gl-5 от gl-5 LS? Требования РД 3148.37.101.002-2001 и ТТМ 1.97.0716-98 по противозадирным свойствам несколько выше, чем уровень GL-5 API, поэтому любое масло д

На сайте вал-рейсинг был! Рекомендации читал. В 2011 году знакомый поставил на ваз 21053 вышеуказанный самоблок и проехал на нем около 20 000 км. на обычном тнк 80w90 gl-5, менял масло два раза. Перед продажей его пятерки поменялись редукторами. Мастер занимающейся самоблоками выставил мне преднатяг 8 и сообщил, что самоблок в хорошем состоянии и спец масла это рекомендация больше для дисковых, винтовые и так нормально ходят, на маслах за 130 рублей за литр. И поменять масло после покатушек если сидел и жиже по уши жаба не душит.

Насколько оправдано заливать в задний редуктор нивы с винтовым самоблоком вал-рейсинг ( преднатяг 8 ) масло для LSD? Есть мнение, что спец масло актуально только для дисскового, а в винтовой VAL-racing и с обычным GL-5 нормально работает и долго служит.

Приблизительно процентов у 50-70 с утра в мороз при минус 15-20.