Maliec

Я вот одного понять не могу, что в мобиле такого, что нету в других за те же деньги даже? Знаю многих, у которых моторы ходят и на более дешёвых маслах и ничего. Вечно хотите, чтоб движок работал? Даже если оно немного лучше, то на сколько в тыс.км до ремонта. У меня был Пассат, продал его на 350к пробега, лил 502 допуск, разные масла использовал и ничего, проехал. Подсадили америкосы на масло своё рекламой

Я в итоге не стал рисковать и купил addinol, по деньгам за литр вышло также примерно. Подожду когда всё более менее устаканится. И его пробовал морозить, взвешивать, если интересно могу результаты выложить. Сейчас новый стандарт SP , непонятно хуже это или лучше, но уже не low saps, а middle

Запах кстати не очень приятный, но описать сложно, не карамельный точно)

В общем обнаружил я дома, что есть кухонные весы до 8 кг. Смотрите результат. Посмотрел даже на финском сайте плотность = 0,8458. Итого у меня получилось, что масло 4 литра должно весить - 3383,2 грамма. У меня весит с тарой - 3731. Разница - около 350 грамм. Либо тара тяжелее либо масло и это еще при том, что какой то объем вылился из канистры. В общем решил не рисковать, куплю какой нибудь ZIC или Addinol. Посоветуйте кстати, что можно купить взамен получше. Есть вариант купить мобил из Казахстана на ВБ, но не факт, что Казахи там тоже не бодяжат. Как видите треугольник слабо зам

Замёрзло или нет?

Отпишитесь пожалуйста потом, а то завтра еду на сервис, а сомнения есть.

Понимаю, что нужно смотреть плотность и возможно иметь более точные весы, но при вскрытии, в случае подделки банку уже не вернуть. Были кстати подтёки масла на канистре, не знаю, говорит ли это что то о оригинальности

Добрый день. На пробу взял 4 литра на Яндекс маркете, продавец Auto-Respect, цена 4К. Написано Финляндия. Что думаете? Завтра еще с ОЗОНа посмотрю, Турецкое, но за 5К.

Хочу попробовать бабахнуть в трипод total ceran xm 220 , что скажете? http://www.total-oil.ru/upload/iblock/f54/f541f68d87c1ba810ae09ca8d0a94e34.pdf

Залил его второй раз, так думаю и буду лить его, не хочется мне этой лотереи с мобилом и шеллом, подделка- не подделка. единственное думаю, как оно зимой поведет себя

Мне кажется дело не в масле. Лью Ликви Моли , мне нравится, хорошее масло, на нем машина субъективно тише работает. Был у меня у знакомого случай на 2 литровом фокусе 3. Пробег был тысяч 15. начал круги крутить по парковке, как то так говорит, масло отошло к одной стенке и заклинил движок. Так быстро произошло даже заметить не успели. А может проблема с системой охлаждения? Перегрелся локально где то и заклинил. Жидкость то заново заливали в новый движок, может пробка была

Разве не многовато это будет?

Сейчас езжу на 5w40 в 2.0 fsi. Объем картера 4.6. Масло LiquiMoly Leihtlauf как то так. Как думаете, сколько можно моточасов катать на этом масле?

Эти показатели при том, что объем картера то не маленький, да и доливка литр - это не мало, плюс двигатель новый и продукты горения меньше попадают в картер. Насчет жора масла,, в плане этого литра, я думаю оно и после обкатки будет его жрать, возможно поменьше, но будет всё таки, это TSI. Я заливал его 3 раза подряд, это масло, ну вот шумно на нем двигатель работает, а так сложно что то сказать. У меня 2.0 fsi какое масло не лей -не жрет.

Я тоже залил себе в 2.0 fsi, по звуку мне нравится, похоже стало тише по сравнению с тем же mobil 5w30 esp, думаю буду лить его. Угара нет