Перейти к публикации

Fighter13

Пользователи
  • Публикаций

    557
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Fighter13

  1. Считаете FP в трансмиссионном масле нужен высокий ? Измеряют. В MULTIVEHICLE - 180С, в TRANSAXLE - 210С. 11241881.pdf BPXE-B2A7WQ.pdf
  2. Выбор не из дешевых продуктов. Но если есть гарантия подлинности и позволяют финансы, что мешает использовать из того же Castrol ? CASTROL SYNTRANS MULTIVEHICLE 75W-90 CASTROL SYNTRANS TRANSAXLE 75W-90
  3. Есть немного топлива. Ядро еще не сформировалось, масло чистое, двс чистенький должен быть. Зона диффузии хорошая, масло еще имеет диспергирующую способность. Зачем кератек добавляли - нравится как двс работает с ним ? При ваших условиях, средняя скорость примерно 30-35 км/ч, мото-часов где-то 160-150. Если сильно чешутся меняйте. Хуже не будет
  4. Хуже не будут. У Tutela лучьше низкотемпературные свойства, если это для Вас важно.
  5. http://kixx.com.ua/news/full/41 http://kixx.com.ua/production/view/159 7b2849190e501e5326d75cb71cca9a57.pdf
  6. Ну вот и посмотрим Естеры в составе, уже неплохо :). Как говорится если не наносит вред, уже хорошо.
  7. Киньте в меня ссылкой пожалуйста.
  8. В мануале к моему авто в 2009 году, на уровне с рекомендуемым 0W20 еще писали вот так.
  9. Благодарю Но я не видел оригинал без этих полос на дне.
  10. Был удивлён, когда присутствовал в ремзоне одного из наших дилеров и наблюдал процесс замены масла. После слива через сливное отверстие, откачивали остатки масла из картера.
  11. Разница реально есть. Благодарю. Из личных наблюдений, на оригинальных канистрах, на дне полоски, на 3 фото их чётко видно.
  12. Спасибо не мне, а людям, которые работали над темой по ссылкам Много чего, еще можно узнать. Нам свойственно видеть вершину айсберга и делать выводы.
  13. В наших условиях эксплуатации - да, однозначно. Смешали все в одну кучу, ACEA A1/B1-A5/B5+API SL-SN+ ILSAC GF5. Все под одну гребёнку, еще и С2/С3, хотите получить определенные показатели по золе сульфатной, noack, tbn, не учитывая спецификации, базу, допуски и тд. Хотите от а1/а5 зольность как от ILSAC, от API SN хотите уровень ZDDP как от SL и TBN туда же. Я не специалист, можете меня не слушать. Но получается "картина маслом". Покурите здесь. Может будет проще. Если нет - спрашивайте.
  14. Не правильно поняли. M1 Super 5000, на натриевом пакете. http://www.pqiamerica.com/ExxonMobilSuper5000.htm Toyota 5W30 API SN, ILSAC GF5 Если речь ишла о такой тойоте. http://www.pqiamerica.com/Janaury 2012 test results/toyota.htm То это ближе к телу Скорее около 10, что с запасом входит в допустимую норму до 15%. http://www.pqiamerica.com/March2013PCMO/mobil1.htm Подборы на сайтах это отдельная тема. По всем спецификациям масло подходит идеально. General Motors Service Fill dexos1™ (номер лицензии GB1C0606015), ACEA A1/B1, API SN/SM, ILSAC
  15. Какого года авто ? Сколько тыс/км пробег ? Есть проблемы с расходом масла ?

×
×
  • Создать...