Нептун

'Cobusca' Вот те везет!!!! Как ни зайдешь в маг, смазки на все случаи жизни, прям супермаркет по смазкам какой-то. Экзист перед ними - отстой. :down: Полагаю, что ни кому из "простых" форумчан вышеописанная Абро ни когда не попадется в свободной продаже и не только эта.

Любое масло с такой вязкостью для легкового фуфел, ты его куда, с такой вязкостью, в танк, что ли заливать собрался ? Корроче тестик - отзыв ни о чем.

М-да для лохов все ориентировано, типа все равно проверять не будут, где что. Фантик - рулит.

Ооо Дык это же совковый "Нигрол") как он туда попал?

Господа. Ссылочки кто нить скинет на доки Репсола, глянуть хоть, что за зверь.

Сначала нуно найти доки на них, потом сверить допуски, и только потом делать некоторые заключения, еще лучше после тестирования. Судя потому, как оформлено описание на сайте у барыг, уже вижу самовольно пририсованный допуск на 0W-40 VW 503.01. Так что так!!! 8-)

Сстати почему вы исключаете, что в Рашу могла залететь партейка производства Юго-Восточной Азии, ранее в этой ветке уже обсуждались эти варианты и офиц. сайт Мотул подтверждает производство масел Мотул на контрактных заводах, желтого разлива, кажется Вьетнам и еще где-то. А так, если какой-то бренд меняет упаковку, то сначала об этом полгода в прессе дудят.

Это как так по описанию? ни каких доков на него не нашел. Разве мало масел 0W-40 кряковых? Тот же Полар или новый Мотул кстати по описанию 100% синь, а пурпоинт кажется -42С или около того. Или два масла 0W-40 Кутенкуллер, одно кряковое с пурпоинт около -42с, а вот другое ПАО с пурп. ниже -50с. 8-) TDSы кто нибудь видел на Репсол?

Спасибо.

А что, если пальцем провести не налет не стирается? По сколько моторы на Ликви проехали? Что было до этого?

@Himik, Что конкретно мазать ей будешь и ссылки этих инет магов плиз в студию скинь.

Все это очень печально, наверно из той же оперы (суд Мобил против Кастрола) leaf а Аддинол строго соблюдает решение американского суда? Если так, то получается полностью синтетические продукты это база 3 и 4 гр. и не важно чего больше. Здесь рулит уже не состав продукта а технология получения базы. Прально???

Dmitriy67 Дык они что уже сами ни чего не льют? банкроты или как? откуда инфа? Вроде завод на месте стоит в Тампа. http://www.google.ru/search?q=Tampa+Amalie&hl=ru&newwindow=1&prmd=ivns&biw=1152&bih=773&um=1&ie=UTF-8&sa=N&tab=lw Что касается некоторой путанницы в MSDS это не так страшно, во Равенол к примеру, сколько сайтов, столько и разночтений TDS, я уже не говорю об MSDS если он ваще существует а скорей там такого накрутили, что выкладывать самим стыдно и ни чего, оказались "нормальные" ребята, с безобразно кривыми сайтами, у Амали т

Не может быть!!! На оффсайте, что пишут "Волсинтетишен" т.е база полностью ПАО, как и на других брендах, а если частично, с добавкой кряка, то просто пишут "Синтетическое". leaf. Верно - нет??? Дык вот просто синтетических я и не могу найти, может плохо ищу. А может у Аддинола таких не бывает. Или Супер (ПАО) или Пупер ( более дешевые т.е кряк) .

@leaf, Можно у вас узнать список синтетических масел с некоторым добавлением в базе гидрокрекинга, ну скажем где ПАО/кряк около 50/50. :bravo: P.S. В общем если взять других производителей то это основа лов сапсов и некоторых других. А то согласно оф сайта либо полностью синтетические либо полностью гидрокрекинговые а как же смеси??? ведь в основном они составляют большинство в гамме продукции всех брендов. :pardon:

По неоднократным анализам отработки с одного мотора, 300V не показал абсолютно ни какого превосходства над другими более дешевыми жижами. Более того, 300V совместно с серией 8100 в сравнительной таблице по продуктам износа, всегда оказывалось полным аутсайдером, так что, ролик "ни о чем". Есть заказные ролики, а есть факты, свидетельствующие о повышенном износе на Мотуле. 8-) ЗЫ. А может ролик и соответствует действительности, но тогда бы лучше, для большей контрасности с аффтолом сравнили.

Собсно и обсуждать тут не чего- отстойный продукт, с самовольно присвоенными допусками, был тут на форуме @zelt, предствитель Бардаль, дык вот уже месяца три, как ушел за ответом, так и пропал. Еще нас тут за клоунов держал, все детскими картинками кормил. Так что говорить о BARDAHL особо нечего.

http://www.oil-club.ru/forum/topic/2209-maslo-bardahl/page__view__findpost__p__54218__hl__bardahl__fromsearch__1

А это где такая страна?

В данном случае, это свидельствует о том, что данную статью проплачивало ТНК, вполне реально воздействует на не сведущих. Да и теста как такового не было, немного фантазий редактора, для верующих в широкие жесты "альтруистов", как в поле чудес, типа ребятам выпал шанс покататся на халяву на новых авто.

power1 :D

Крекинговых колон там точно не будет, так очередная маслосмесильня для грузовых, типа Ярославской.

Спасибо. leaf по вашему мнению по какому параметру MEGA LIGHT MV 0539 LE не вписалось в допуск 229.51 http://sas-origin.onstreammedia.com/origin/lubrizol/EOACEA2009/RPTOOL2010Dep/rp/pc/index.html

@leaf, Объясни, в чем отличие этих масел: MEGA LIGHT MV 0539 LE и GIGA LIGHT MV 0530 LL

Господа, а собсно, что в Европе рекомендуют сами автопроизводители в трипоид, такие как MB, BMW, VW, VOLVO, SAAB, OPEL?