coronamark2

Чего ж они тебе их грязными прислали??? Могли бы и постирать перед отправкой...

У меня МОНТАНА была настоящая, без меня в углу штаны стояли - из настоящего брезента пошитые...Ну, все, как и было в СССР! Понятное дело, что это не штаты, это Германия, но все таки. отдал за них в 11 году 100 баксов по курсу. И что???? Через 1 год почти ежедневной носки, тоже промеж ног протерлись...

Спокойно! Если маржа была 100%, станет 80 - не умрут!

Даниил! Ответил в теме про валюту, перенеси, плиз сюда...

Значит - у вас там - клондайк из бабла...А народ пошел в маленькие гамазины, в которых купишь только то, что нужно, а не кучу всякой ХРЕНИ не нужной 3 по цене 2!

А ФАС тоже надо на кол пересажать выборочно! Давайте прикинем! От МАсквы до Мурманска - грубо 2000 км. Сколько там платеж за км? 3р.??? 5р.??? 2000 км. *5 =10000 р. Теперь 10000 р. надо разделить на перевозимый вес (пофиг, даже с упаковкой) ну, пусть 15 тонн. загружено Что получается???? Меньше рубля или нет??? Какие нафиг, 15-30%???? А продуктовые сети просто начнут закрываться и все....Вон, вчера с супругой в Ленте были...Была суббота: день понаехавших с побережья...Да еще НГ на носу...Раньше и места -то на парковке было не найти! Я (когда был еще понаехавшим и наезжал в Мурманск,) по

А я вот военный пенсионер, про которых все орут, что мы как сыр в масле катаемся (и 90% населения страны) не может себе такого (и даже половины этого) позволить! А все дальнобои такие сироты! А все они работают за бесплатно! Теперь вопрос! У меня доход 60000 в месяц (пенсия и работа) и у жены работа 20000 (+/-) . Мы живем втроем (старшая дочь уже сама, денег на просит) И я не могу себе позволить за 350 тыров раз в год ничего купить! У меня их просто нет! А дальнобой может! Замечательно! Значит, сколько его доход в месяц? 350000/12=300000. Значит, доход семьи дальнобоя - 80000+300

Да ну ее! шушлайка шушарская....

Я бы заменил. Допуск вроде есть....

Тогда - Вам в лабаз, который под домом...Я разом заказываю на год-два, чтобы по многу раз не бегать из Питера транспортной...И голова не болит!

У меня в Камри Ормекс работал, и работал отменно. А вот в Ларгусе - я не почувствовал разницы ни по одному параметру, который в Камри улучшился при применении Ормекса. О чем я тут и написАл. У меня нет желания делать анализы-шманализы, чтобы убедить кого-либо в том, что присадка работает.

Есть...Его и беру в Ларгусы/Логаны конторские на вечну-лето-осень, на зиму 0/40.

Дык это и есть то же самое практически! А вот Веста - это прорыв автоваза...Да и Гранта, по сравнению с классикой - космолет! Вот еще! Другие дела есть...

Ага...Только прежде чем тулить колесо на ступицу, надо с болтовыми отверстиями его сориентировать...И все равно промахнешься. А т.к., как было замечено, колесо сидит довольно плотно, то и провернуть диск на ступице тяжеловато...В Общем - резюме: Ступицы без посадочных шпилек с болтами - полное ДЕРЬМО! Даже на классике и то проще колеса поменять!

Ну, если намазать ступицу и диск литолом - снимаются без проблем,но!!! Попасть болтом в резьбу вслепую чрезвычайно тяжко, ОСОБЕННО в темноте. Приходится обязательно ставить машину на ручник и передачу, иначе совсем геморрой.

Это ты правильно говоришь, правильно... Может, пора уже перестать смотреть зомбоящик????

Это он погорячился...Как минимум...

Болты, мать их! На Ларгусе тоже...И посадочных шпилек нетуууу!!!! Колеса менять в темноте - ПИПЕЦ ПОЛНЫЙ!!!!!

Да ладно! Объездов там МОРЕ! А трасса новопостроенная. Так что я не против (дорога из Москвы до Богучара сократилась по новой трассе часа на 3! Когда доделают Лосево и двухполосный кусок, еще минус 2 часа...

Оно-но чё...Тогда понятно...Не понятно, как такое вообще приняли тогда? Да и пусть будет! Я - за! Но, чтобы работал, ска! Это где так?

Вот видите, уже прибыль с экономии на отоплении

Тут хорошая тема есть о продаже масел форумчанам. Попробуйте Valvoline. Супер-пупер вязкости 0/30,0/40 в краснодарье нафиг не надо. Держать ходовые вязкости 5/30, 5/40, 10/40. Синпауэр и Макслайф вполне достаточно. Там ценик вполне себе. По Петро-Канаде можно подумать (там нюансы есть). Лукойл, Роснефть - обязательно. Ну и все, собсно. Фильтра масляные воздушные на ходовые в регионе модели авто. Грузовики, как правило, на трассе тарятся, и то, если форсмажор . А так клиентура в основном будет на автах старше 3-5 лет.

Согласен. А мелкий ремонт на современых шушлайках - это лампочку поменять...А это геморой тот еще...

Ну, я на свою 18-летнюю Камри оригинальные з/ч пока брал без проблем

Да не спеши...Корейцев давно за машины не считали? Сколько лет прошло? 10? 12? То-то...А учитывая, что надежность нонче у всех - ниже плинтуса - все сами до китайского уровня опустились