VladimirR

@Yurij, в районе -40

а сколько на аккумуляторе напряжение было в момент запуска? и какой бензин?

И срок поставки - 17 дней как-то не внушает доверия

http://www.oil-club.ru/forum/topic/20659-naplyvy-razvody-na-kryshke-kanistry-shell-ne-pri/?do=findComment&comment=502973

заправляйтесь на брендовых заправка и этот ваш ени вполне себе отходит 250 м/ч, но учитывая езду по городу, это будет вероятно меньше 15000, лучше менять 2 раза - через 7500, один раз на то, один раз в межсервисный интервал

вопрос в том, до какой температуры греет и как в этот момент циркулирует

разве указанные масла подходят в эту коробку?

Молибден в С3 - новый стандарт лоу сапс?

2 литровый тигуан с айсином теперь рулетка http://journal.am.ru/news/2016-11-11-na-400-kalugskih-tiguanov-ustanovili-defektnie-motori.html, будьте внимательны!

или 1,2 вообще )))

здесь, предположительно, кальциево-магниевый пакет

откуда инфа?

https://catalog.disai.org/gln/5003791408647

нашел еще одно упоминание об этом масле http://usglobalpetroleum.com/catalog/rover

да, проценты и кэш-бек начисляют в рублях, тратить можно везде

вот и я не нашел упоминаний об этом масле, не говоря уже о тех. доках

по данным WHOIS.DOTMOBIREGISTRY.NET: Domain Name: ROVERS.MOBI Domain ID: D102500000006846419-LRMS WHOIS Server: Referral URL: http://www.PublicDomainRegistry.com Updated Date: 2016-05-13T12:54:40Z Creation Date: 2012-06-08T18:42:44Z Registry Expiry Date: 2017-06-08T18:42:44Z Sponsoring Registrar: PDR Ltd. d/b/a PublicDomainRegistry.com Sponsoring Registrar IANA ID: 303 Domain Status: clientTransferProhibited https://icann.org/epp#clientTransferProhibited Registrant ID: DI_22747941 Registrant Name: Isakova Raisa Registrant Organization: LLC "Duran Media" Registrant Street: Lane. V

примерно так "Коэффициент объемного теплового расширения масла (а точнее, я смог найти для нефтепродуктов типа керосина, бензина и тп) около 0.001! Что, скажем, раз в пять больше, чем у воды. Это означает, что при изменении температуры на 100 градусов, объём масла изменится на 10 процентов. Если при комнатной температуре (+20) имеем 4 литра, то при 90 градусах будет 4 + (90-20)*0.001*4 =~4.3 литра, а при -10 будет 4 + (-10-20)*0.001*4 =~ 3.9 литра. Получается, что щупом такую разницу заметишь: если на горячем движке масло в районе минимума, то после морозной стоянки его может и не быть. Так

@Ведрослав, При наличии открытого вклада, кредита наличными или при наличии на счёте остатка не менее 30 000 ₽ обслуживание бесплатно, в противном случает - 99 р в месяц(или вклад или остаток на карте постоянный не ниже), процент на остаток начисляется не зависимо от остатка, а в зависимости от суммы покупок по карте - 3% - если меньше 3000 р в месяц, 7% - если больше 3000 в месяц

@WeellyTR, Active AWD Постоянный передний привод, без межосевого дифференциала, подключение задних колес происходит гидромеханической муфтой с электронным управлением. Данная схема имеет преимущества перед другими подключаемыми полными приводами тем, что на задние колеса постоянно передается момент, хоть и не большой, а не только при пробуксовки передних колес. Устанавливается на подавляющее большинство Subaru (с АКПП типа TZ1). Примерный принцип работы системы: * При полностью отпущенной педали акселератора распределение момента между передними и задними колесами составляет примерно от 9

@sergun, летом на кларитеке при езде продолжительное время на скорости 120-130 максимальная температура - 111, в среднем 108-109 сейчас на Вальволине 0w-40 на трассе я так и не смог разогреть масло до 100, максимум - 94, и то на "спорте"

так это масло, которое было до дракона

выходят, для корректности анализа бензина по методу с водой смесь необходимо потрясти?

а когда ближе к -50? хотя вообще сомневаюсь, что в такую погоду без дополнительных танцев с бубном возможно что-то завести

ну и учитывая то, что масло в наличии в текущем bevo http://bevo.mercedes-benz.com/bevolisten/229.5_en.html щелочное все же больше 10