ingen

Jappy, я в плане того чему люди больше доверяют?

Если мотор не на гарантии, если за сажевые фильтры не переживаете, а также вас не беспокоит то что у вас алюминиевый блок с напылением то можете лить масло с высоким TBN(16) Snou, посмотрите здесь, и поинтересуйтесь наличием серnификата официального продавца продукции Motul, например

В Москве есть МОТОЙЛ, КЭМП, Stop&Go

Snow, добрый вечер. К сожалею официалы не в курсе у кого именно есть интернет магазин в Москве. Знаю что их много. Есть же поиск... Большинство стараются держать минимально разрешенные розничные цены. Сам шукал через ГУГЛ. Или вам принципиально нужны официальные дистрибьюторы?

какого мотора?

Dreika, для чего вам масло предназначенное для грузовой техники? Процентным содержанием компонентов на данный продукт не обладаю.

Лучше датчик в штатное место вкручивать. Если хочется штатный на индикатор оставить то приобретается тройник и все... Что же касается замены маслонасоса, как же любят у нас не промерив зазоры в насосе сразу подписывать его под замену....

Есть ли разница между ЭТИМ и ЭТИМ?

Учитывая то что велика вероятность запортачить при расточке т того что последующие измерения и сборку должен производить хороший специалист, то оптимальным видится следующий вариант: промер блока и колена и дальнейшая замена изношенных частей, резинок, уплотнений, сальников. Все зависит от того что выявят замеры.

Itseasy а где вы допуск мерсовский нашли?

мерсодопуска нет

Сегодня узнаю точнее...

Snou, вот в москве и нижнем новгороде http://www.motoil.ru вам где нужен в каком регионе? ES, вот

Так кто у вас будет читать семинар?

Ценник тогда совсем не гуманный получается....

Все масло поставляемое в Россию, сделано во Франции. Кстати поэтому в апреле(во второй половине) намечаются сбои в поставках, потому-что 400 тонн масла зависли в финском заливе, где трудился один ледокол "Вайгач"(надеюсь вы слышали об этой проблеме, особенно жители заполярья) и только сегодня начнут поступать а склад импортера.... Если бы масла приходили из других стран, то проблем бы не было.

teamUshakov, посмотрел бы я на вас, как бы вы направо и налево раскрывали коммерческую тайну вашей компании...

По поводу гидрокомпенсаторов надо смотреть.... А особенно равенол спасение всего мира.... Dmitriy67, дай детям поглумиться....

Если вы уверены что вам правду не скажут, то зачем спрашиваете? Видимо там у вас в запольярье не с кем пообщаться.... Это был мой последний диалог с вами. более продолжать дискуссию с вами не намерен.

Адрес офиса нужен? Все вопросы можешь там задать.

Нептун, тебе цифры душу греют, в заполярье совсем холодно? К чему вообще интерес к маслу Motul? Ты же его как огня боишься.... Лучше отзыв напиши что сейчас залито в твое авто, больше пользы будет. Хоть что-то полезное от тебя... Если есть сомнения что в Японии нет производства Motul то позвони в центральный офис.

Dreika, интернет-магазины есть у партнеров. Так что с этим проблем нет. Обновленный сайт хороший. Вы по каким судите? Или вы можете предложить идеи по оформлению или сами может-быть сайты создаете? Ждем ваших предложений.

Продукт Motul STI Racing OIL 10W-40 и SWRT oil 15W50. Официально в нашу страну не поставляется так же как и Gear Competition 75W140 NISMO. Они для рынка Японии( по сути это обычный продукт 300V и Gear300). Поэтому попадают эти продукты к нам из Японии серым путем. Продукты изготовлены во франции и предназначены для японского рынка. Так что Нептун в который раз Вот ссылка

Mopar не производит он только размещает логотип на масле.

Нет. А зачем? Минимальные цены регламентированы для всех. Ниже нельзя, выше пожалуйста. Партнерство с производителем в том и заключается что производитель заинтересован в том чтобы заработали партнеры и клиент был доволен. Так что интернет-магазин напрямую от производителя никогда не будет. У партнеров есть интернет-магазины.