Godself

Это Роснефть - в разных замесах, искал возможность использовать ГОСТ зимой.

После заводки и пары минут на ХХ - да, быстро становится более жидкой, это факт. Но первые обороты коленвала - просто боль. Заливал Волговские м8дм 4.5л+2.5л м10дм.

Вот и я начитавшись отзывов как некоторые в реальный минус легко (по летнему) заводятся на м10дм, решил вначале протестить м10г2к от РН, а потом залил на зиму м8дм+м10дм от Волги в пропорции 65/35. И был очень удивлен натужности прокручивания стартером уже чуть ниже 0с. Потом добавил РОЕ32 5%, что не особо поменяло картину. Как впрочем и 3гр/литр вольфрама . В итоге, после -17с решил не мучать двигатель и залил литр 5в-30, что немного помогло. Поэтому не знаю, как у вас, но у меня ГОСТ пипец тормозит коленвал по холоду. А маслёнка у меня Всегда быстро гаснет - даже при -17с на чистом

Вот я морозил м10г2к от Роснефти + в разных замесах с РОЕ и кряком 5в-30. Все по той же причине - понять, можно ли на моноградке кататься круглый год. В минеральной теме даже отписывался детально по результатам эксперимента. Если кратко, то ближе к 0с м10дм реально трудно прокручивается. По заморозке в бутылках при -23с, что ДМ, что Г2к - текучесть была одинаковой, поэтому можете ориентироваться на этот видос. М8дм не сильно быстрее текла. А вот Волга 15-40 удивила - текла как чистый кряк.

LEXX-2 Вас никто не заставляет это использовать, по этому не стоит истерить. Например, я, подобными вопросами не задавался - мне было достаточно той информации (принцип работы) и подтверждений (тесты на разных авто), которые были размещены на сайте производителя. А ещё, хотелось бы заметить, что несмотря на наличие различного рода "официальных" тестов у других "присадочных продуктов", во-первых, никогда среди них не видел тестов на эластомеры / влияние на хон и цвет стенок цилиндров и тп, о чем Вы написали; а во-вторых, почему-то при использовании этих протестированных присадок, в а

Просто 200мл каждого масла оставил на ночь в ПЭТ таре в морозилке по -23с и потом оценивал текучесть масел визуально, переворачивая бутылки. К Teboil SHPD 15w-40 замечаний нет - да, он уступает Волге по текучести, но заметно лучше чем Роснефть Революкс Д1.

Чтобы понять, что заливать на зиму, когда ниже -20с редко бывает, нужно просто купить по литрушке интересующего масла и закинуть на ночь в морозильник. В моем можно поставить -23с. Что я и сделал в свое время. Выводы: Быстрее всех текла Волга 15-40 - прям как кряк. Разницы между замерзанием М10Дм/Г2к не увидел. М8дм на удивление не сильно от них в лучшую сторону отличалась. Уже писал тут ранее, что в эту зиму заливал микс м8дм 4.5л и м10дм 2.5л от Волги. Так вот сразу ниже 0с четко ощущалась натужность для стартера. Потом добавил РОЕ 32 5% и вольфрама - особо

По виду канистры похоже на Luxe

Держите нас в курсе

и дальше по теме можете прочитать ответы офпреда Форума на заданные ему вопросы. Точнее отсутствие хоть каких-нибудь аргументированных ответов. Полагаю, потому что они бы играли против Форума.

10 раз задумайтесь чтобы это добавлять хоть куда-то. 1) его уже так просто оттуда будет не убрать (в отличие от молибдена, вольфрама и тп, сливающихся на второй смене масла). И если потом захотите обработать геомодификаторами узел - то их эффективность за счёт оставшейся ПТФЕ будет низким. 2) как показывают тесты и мой опыт, в отличие от тех же порошковых модификаторов (молибден, бор, вольфоам и тп) PTFE не держит нагрузку. Да, сколько становится, но порошки делают прочную прослойку между парами трения, а ПТФЕ не держит. Обволакивая металл, ПТФЕ ещё и отталкивает от себя все по

Понял. Не видел, потому как в Минск ее не доставляют. Ждём...

Я что-то запутался - это Вы про СтопИзнос-АктивнуюЗащиту? Или МягкаяРаскоксовка - это новый продукт? Все - уже загуглил - новый продукт. Странно, что на wb и озоне ещё не видел...

Я что-то запутался - это Вы про СтопИзнос-АктивнуюЗащиту? Или МягкаяРаскоксовка - это новый продукт?

Ребята, вы что - это серьезно? Хоспаде... Похоже реально проплаченные ребята подтянулись. Только откуда их столько? Да и зачем? Мы то, участники форума, и так Волгу покупаем. Даже несмотря на недолив, отмечаемый не первый год. А Волговцы, вместо того чтобы мерный контроль наладить на производстве - получается сюда армию ботов заслали? Иного объяснения подобным высказываниям - у меня нет. Без обид, ребята.

Недолив в ГОСТах Волги подтверждаю - фото прилагаю - 3 запечатанных канистры, и во всех разный уровень. Обратите внимание на 10 литровую (слева) - там вообще как будто трети масла нет. Потом ещё покупал аналогичную 10литровку - так там уже было практически под крышку, но не проверял ещё, сколько по факту. А вообще, отрицать недолив у Волги (как минимум, в минералках) - это уже даже не смешно. И такие отзывы про недолив можно встретить в разных источниках - и в маркетплейсах, и в авто каталогах, и на форумах. Видящий да увидит.

Нет

Конкретно эта партия - думаю будет норм. Но у РН в разных партиях показатели могут скакать сильно. Надо сверяться с паспортами.

Продам ЗМЗ 15w-40 5л. в Минске и по Беларуси. 30 BYN.

Продам Волга Ойл м10г2к и м10дм 20л. в Минске и отправлю по Беларуси. 80 BYN.

Продам Rosneft Revolux D1 10w-40 20л. в Минске и отправлю по Беларуси. 130 BYN "Низкозольное", с хорошей температурой замерзания и Ноаком, крепкое на zddp и загуститель. Рев Д1 10-40 № 898 от 08.11.2022 (РНПК, 20л).pdf

Продам POE SEZ-32 / SE-55 Fuchs Reniso Titan в Минске и отправлю по Беларуси. От 1 литра. 35 BYN / литр.

Как я вижу по форуму, то 0.2-0.3% считается хорошим показателем. В ГОСТах Волги 0.7-0.8. А в м8г2к от РН (насколько я помню из анализа тут) - вообще 1.3.

Коллеги, а чем плоха сера в масле? Она же и смазывает?

kit72 для получения минерального масла с высоким zddp можно взять грузовое масло класса Е7 (например Лукойл Авангард Экстра по моему, teboil SHPD и тп), где уже крепко содержится цинка/фосфора + добавить к нему resurs super (1 тюбик 1200ppm цинка и 1000ppm MoDTC) в том количестве, сколько надо для увеличения концентрации в объеме масла. Для пущей надёжности замешать с нитридом бора hBN и/или диоксидом вольфрама WS2 из расчета 3-5 гр/литр. И получится непробиваемая чача.